Menu
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Restrictions de circulation en Ile de France

Les véhicules Crit'Air 4 et 5 interdits à l'intérieur de l'A86

Une mesure accompagnée d'un abaissement des limitations de vitesse

Restrictions de circulation en Ile de FranceLa vague de chaleur que connait la région parisienne n'est pas sans conséquence sur la qualité de l'air. Fin juillet, des restrictions de circulation avaient déjà été mises en place pour lutter contre la pollution à l'ozone. Et alors que la concentration de particules fines est remontée et que le mercure devrait continuer de grimper jusqu'à mardi, de nouvelles restrictions sont en vigueur aujourd'hui dans la région francilienne.

Une bonne partie de l'Ile de France, toute la zone située à l'intérieur de l'autoroute A86, a ainsi été placée sous un plan de circulation différenciée par la préfecture de police de Paris.

Jusqu'à minuit, tous les véhicules classés Crit'Air 4, Crit'Air 5 ou non classés sont ainsi interdits de circuler dans le périmètre. Cela correspond aux deux-roues immatriculés avant le 1er juin 2000, aux voitures essence d'avant 1997 et aux diesels d'avant 2006. Les contrôles ont été renforcés pour l'occasion. En cas d'infraction, les conducteurs seront punis d'une amende de 68 euros.

Par ailleurs, l'ensemble des limitations de vitesse est abaissé dans toute la région. Il faudra ainsi respecter 110 km/h au lieu de 130km/h, 90 km/h au lieu de 110 km/h et 70 km/h sur les routes à 80 ou 90 km/h.

Afin de compenser ces mesures restrictives, un "forfait journalier anti-pollution" d'une valeur de 3,80 € a été mis en place pour permettre d'emprunter les transports en commun dans toute la région. Le covoiturage est également remboursé sur les courtes distances.

Plus d'infos sur les restrictions de circulation

Commentaires

faublas

Réduire la vitesse diminue la consommation, l'énergie thermique (perte de transformation entre l'énergie stockée dans le carburant et celle transmise au véhicule pour son fonctionnement - environ 50%) et les émissions de particules (créant un effet de réchauffement de pollution par stagnation dans les couches basses de l'atmosphère)et associées à la consommation. Donc, ce peut être considéré positif.
Maintenant, reposons le problème différemment : les axes routiers sont saturés, stagnation des véhicules, concentration des zones de chauffe et d'émission de particules, etc.
Toute la question est du flux de véhicules et de son pilotage.

Vos idées sont les bienvenues... et pour les 2 roues, vu que le temps de transport est moindre, par définition, ils polluent moins. Alors, tout le monde en 2 roues ? Bonne idée, mais une moto consomme plus qu'une petite citadine... alors ?

Et si on revoyait les plans d'urbanisme et d'implantation ? dans beaucoup de pays (et je pense à la Bavière), la proximité entre lieux de travail et de résidence réduit le besoin de transport. En France, nous avons le génie de dissocier zones d'activité et de résidence (Bel exemple que La Défense).

Problème de circulation : non, gestion des infrastructures et de plan global d'urbanisme.

06-08-2018 17:19 
KPOK

20% de la population sur 3% du territoire...
what could possibly go wrong ?

06-08-2018 21:50 
cajo

... seule l'IDF est concernée ??
M'étonne m'enfin ...pipeau

07-08-2018 06:54 
james_bar

@KPOK La densité n'est pas un problème au contraire. Le problème c'est que justement les gens ne peuvent pas se permettre (prix, qualité de vie) de vivre à proximité de leur travail.

07-08-2018 15:04 
JOKER5

J'ai vu des véhicules plutôt anciens, c'est dommage que la mesure n'ait pas été respectée correctement

07-08-2018 18:48 
Berny

Citation
JOKER5
J'ai vu des véhicules plutôt anciens, c'est dommage que la mesure n'ait pas été respectée correctement

Et donc tu as été leur poser la question pourquoi ils roulaient en véhicules plutôt anciens ?

pas d'accord

07-08-2018 19:07 
JOKER5

Parce que les transports en commun a Paris, ça pue grave ?

07-08-2018 22:35 
L'iguane

Oui.
Et en plus il y fait pas loin de 40 degrés.

07-08-2018 23:00 
THE DUDE

Citation
JOKER5
J'ai vu des véhicules plutôt anciens, c'est dommage que la mesure n'ait pas été respectée correctement

Ok, moi le 1e je roule quand même (ma caisse à 20 ans et ma moto 8 ans), et tu sais pourquoi ? Parce que je roule en même temps que des véhicules modernes de 2-300ch qui bouffent 15l/100, et qui sont soi disant plus propres:

[www.google.fr]

[www.auto-moto.com]

La blague: les moteurs modernes font de la plus fine bien plus dangereuses que les bons vieux moulins, et sont bien plus sophistiqués sur la triche...pipeau
Bref, on nous prend comme d'habitude pour des jambons en nous forçant à consommer de la bagnole neuve pour avoir bonne conscience (je passe sur le cas de l'électrique qui est juste énorme quand on regarde la filière complète...pipeau)

Et plus généralement, l'enjeu et les actions à mettre en œuvre vont bien plus loin qu'une vignette ou des plaques alternées !

Bref, je roule, en attendant le changement de société...si il arrive...triste

08-08-2018 01:20 
THE DUDE

Ps: un peu d'infos sur la fée électricité pour les bagnoles...pipeau

[www.facebook.com]

08-08-2018 09:06 
Berny

Pis honnêtement, en pourcentage, y a combien de véhicules dit anciens : 5/10 %, sur le total de ce qui circule ( camions, autocars,etc...).
Quand on regarde Sytadin hier, pour le cumul de la circulation et des bouchons, on a une courbe avec maxi 30/40 ( 50 aller ) kms de bouchons cumulés, au lieu des 400 à 500 en temps normal.

Il serait peut-être temps que les guss de l'interdiction regarde un peu vers ailleurs les vrais raisons de cette pollution , parce que là franchement avec si peu de véhicules un mardi d'aout....

Forcément si les normes de tolérances maxi baissent de façon drastique d'année en année, on atteint vite le seuil.

On veut aller vite pour protéger les habitants des effets néfastes, sans nul doute, de la pollution en général, mais on veut aller plus vite que la musique, au lieu d'attendre un peu ou favoriser , le renouvellement "automatique", du au temps qui passe, des véhicules anciens, généralement ceux qui appartiennent aux personnes qui ont moins de moyens. Alors que dans le même temps, on autorise une Ford Mustang avec une vignette numéro 1, certes y en a peu, mais y a d'autres marques qui consomment.

Deux poids deux mesures.

Une familiale normale hybride avec 50 kms d'autonomie en électrique, parce que je pense perso, que c'est ce qu'il y a de plus rationnel, ca va chercher dans les 40.000 euros...

Et je ne parle parle pas des avions ...

08-08-2018 11:27 
THE DUDE

Ni des consos inutiles quand on joue à qui a la plus grosse le 14 juillet...pipeau

Pour les anti Facebook ma vidéo source:

[m.nouvelobs.com]

pipeau

08-08-2018 12:03 
Bee Loo

Berny tu ne parles pas non plus de la marine ! Qui pollue bien plus que les avions.

Alexis F, "les véhicules sont interdits de rouler " ça n'est pas très français ...

10-08-2018 17:17 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous