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Rieju Century 125

Le constructeur espagnol dans l'ère du néo-rétro

Monocylindre 125 cm3, 15 cv et 12.3 Nm, fourche inversée, amortisseurs réglables, disques Wave...

Rieju Century 125
Rieju Century 125
Pour cette année 2018, le constructeur espagnol Rieju a totalement revu sa gamme de motos de 125 cm3 avec deux nouveaux modèles. Outre la Strada, la marque se tourne également vers le néo-rétro avec sa Century 125.

Inspirée par la Rieju 175 des années 1950, la Century adopte un style scrambler avec un design très travaillé. Aperçue au Salon de Milan l'année dernière et arrivée en concession cette année, la 125 vintage évolue pour l'automne avec une nouvelle finition "argent" désormais proposée en plus de la version noire.

Techniquement, la Century 125 repose sur un moteur monocylindre 4 temps délivrant 15 chevaux à 9.750 tr/min et 12,3 Nm à 7.500 tr/min embarqué dans un cadre tubulaire en acier et associé à une boite 6 rapports.

Rieju Century 125
Rieju Century 125

La partie cycle est plutôt bien équipée avec une fourche inversée de 40 mm, des amortisseurs arrière réglables, des freins à disque Wave avec un étrier radial à l'avant et un freinage combiné CBS ainsi que des jantes à rayons.

Et comme beaucoup de marques, la Century 125 est personnalisable, au niveau des roues, de la couleur du réservoir, du garde-boue, de la selle, de l'échappement ou encore des pneus.

Disponible à la vente, la Rieju Century 125 est proposée au prix de 3.799 euros.

Rieju Century 125
Rieju Century 125

Rieju Century 125
Rieju Century 125

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Rieju Century 125
Rieju Century 125

Rieju Century 125
Rieju Century 125

Rieju est un constructeur espagnol basé à Figueras en Catalogne et fondé en 1934 par l'association de Don Luis Riera et Don Jaime Juanola.

Caractéristiques techniques Rieju Century 125

  • Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes
  • Cylindrée : 125 cm3
  • Alésage x course : 58 x 47 mm
  • Puissance : 15 cv à 9.750 tr/min
  • Couple : 12,3 Nm à 7.500 tr/min
  • Alimentation : injection électronique
  • Boîte de vitesse : 6 rapports
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Suspension avant : fourche inversée de 40 mm
  • Suspension arrières : double amortisseur réglable en précharge
  • Frein avant : disque wave de 285 mm, étrier radial à 2 pistons, CBS
  • Frein arrière : disque wave de 220 mm, étrier simple piston, CBS
  • Roues : jantes à rayons
  • Pneu avant : 100/90-18
  • Pneu arrière : 130/80-17
  • Longueur : 2.025 mm
  • Largeur : 785 mm
  • Hauteur : 1.070 mm
  • Empattement : 1.360 mm
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Poids : 135 kg
  • Réservoir : 9,5 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Noir, argent
  • Prix : 3.799 euros

Plus d'infos sur Rieju

Commentaires

toma301

Une des plus belle 125 que j'ai vu, tiens

12-09-2018 14:57 
L'iguane

Avec la Mondial 125 Hps.

12-09-2018 17:13 
lleon

très bonne petite moto, et de plus bien jolie, et ça reste montée en europe contrairement aux hps made in china, reste toujours un peu cher comparé aux anciens deux temps, mais comme y en a plus en vente, suffit d'aller voir les 125 des grosses marques et leurs performances minables, aucune originalité, et beaucoup plus cher, le choix est vite fait!

03-03-2019 15:09 
Le Modérateur

Essai en cours, on vous en dit plus d'ici une dizaine de jours

03-03-2019 20:05 
 

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