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Le stationnement des deux-roues payant

Une mesure votée en septembre en même temps que le forfait post-stationnement

Ticket obligatoire sur les 780 places motos à Vincennes à partir du 1er avril

Vincennes : le stationnement des deux-roues payantAlors que la France découvre en cette nouvelle année les tarifs du "Forfait Post Stationnement", pouvant atteindre près de 50€ dans les grandes villes, certaines municipalités ont décidé de faire coup double, en soumettant également les deux roues à l'horodateur. Paris en avait ainsi rêvé, Vincennes l'a fait ! Et d'autres villes devraient suivre puisque le pavé est lancé.

La ville mettra en place à partir du 1er avril 2018 (et ce n'est pas un poisson) une "redevance au titre de l'occupation du domaine public" pour les motos et scooters. Résumons plus simplement : garer son deux-roues sur le trottoir et sur les parkings motos gratuitement, c'est terminé. Les 780 places crées spécifiquement pour ces usagers vont désormais devenir payantes, pour faire contribuer le motard, "comme les autres usagers de l’espace public".

La mesure a été votée le 27 septembre 2017 en conseil municipal, en même temps que le Forfait Post Stationnement. Lors de la présentation de le proposition, c'est avant tout une question de partage de l'espace public qui a été mise en avant :

Ces quinze dernières années, les déplacements en 2 roues motorisés ont considérablement augmenté, conduisant à un nouveau partage de l’espace public. Face au stationnement illicite d’un certain nombre d’entre eux sur les trottoirs, gênant ainsi le cheminement des piétons et en particulier des personnes à mobilité réduite, la ville de Vincennes a réalisé un nombre croissant de parcs motos, atteignant aujourd’hui plus de 150 parcs totalisant plus de 780 places.

La proposition est passée comme une lettre à la poste. Une seule voix s'est élevée durant le débat : celle de Nami Cagani, tête de liste Vincennes, l'Humain d'Abord, pour dénoncer un coût "exorbitant" du Forfait Post Stationnement. Silence radio du côté des deux roues, la mesure est adoptée sans plus de discussions.

1,50€ les deux heures en rotatif, 70 centimes par jour, 2.70€ par semaine pour le stationnement résidentiel

Les deux roues ne sont pas soumis au même tarifs que les automobiles. Alors que les usagers à quatre roues doivent payer 4.40€ les deux heures, à partir du 1er avril, les motards pourront laisser leur moto sur les emplacements prévus à cet effet en s'acquittant d'un montant de 1,50€ pour les deux heures en stationnement rotatif, 70 centimes par jour et 2.70€ par semaine pour le stationnement résidentiel.

Le Forfait Post Stationnement s'applique aussi aux motos !

En cas de dépassement des deux heures réglementaires, la mairie précise que le FPS s'applique également aux deux roues, avec un tarif moins élevé que les voitures : 3.35€ pour 2H10, 7€ pour 2h20, 12 € pour 2H30. En cas de paiement sous 48 heures, le montant sera minoré à 7 €.

Barème voté lors du Conseil Municipal du 27/09/17

Voitures Motos / Scooters
Forfait deux heures 4.40€ 1,50€
Forfait résidentiel jour 2€ 0.70€
Forfait résidentiel semaine 8€ 2.70€
FPS + 10 minutes 10€ 3.35€
FPS +20 minutes 20€ 7€
FPS +30 minutes 35€ 12€
FPS Minoré (paiement sous 48 heures) 20€ 7€

Plus d'infos sur le stationnement

Commentaires

tom4

je prends les popcorns et je prépare mon bingo :)

tom4

03-01-2018 18:54 
nicoxj900

Merveilleux ... Après Londres (j'ai fait partie du collectif qui s'était monté contre en 2008-2009), Paris ...

A Londres, on avait quand même reçu des menaces physiques quand Westminster s'était rendu compte qu'on allait gagner ; le "dirigeant" de note collectif a perdu son job du jour au lendemain sans explication, ...

Devant les menaces, les compagnies privées de prunage ont gagné ... :(

Pourtant on était soutenu par une partie des politiciens locaux. Ici cela ne semble pas être le cas ...

Bon, ben je pense qu'il va y avoir une Ducat' à vendre dans pas très longtemps au bord des larmes

03-01-2018 19:36 
THE DUDE

Génial ! la modernité galopante, ça va être vraiment super cette application des règles stricte...V

Après recherche, pour éliminer les paravents officiels qui ont remporté ce marché du prunage mobile et privé, que sont Transdev et Urbis Park, il s'avère que les grands gagnants sont toujours et encore: Vinci et Véolia ! superapplaudissementpipeau

Sociétés dont les actionnaires majoritaires sont..au Qatar ! cool
On trouve aussi Dassault et du fonds vautours ricains, bref que des bienfaiteurs publiques d'utilité reconnue...gerbegerbe

Tom, ça te fait peut-être marrer, mais en même temps vaut mieux en rire ouai, ça évite de devenir terroriste...clin d'oeil

05-01-2018 10:24 
tom4

Citation
THE DUDE
Tom, ça te fait peut-être marrer, mais en même temps vaut mieux en rire ouai, ça évite de devenir terroriste...clin d'oeil

ouaip.
note, je m'en cogne juste grave en fait ,hein. selon certain, je suis déjà un dangereux activistes du vélo :), alors un peu plus ou un peu moins


tom4

05-01-2018 21:14 
fift

Citation
THE DUDE

Après recherche, pour éliminer les paravents officiels qui ont remporté ce marché du prunage mobile et privé, que sont Transdev et Urbis Park, il s'avère que les grands gagnants sont toujours et encore: Vinci et Véolia ! superapplaudissementpipeau
[/quote

Désolé Dude, mais ton argument ne tient pas, au moins pour Transdev.
C'est loin d'être un simple paravent : c'est juste l'une des plus grosses boîtes de services aux collectivités. Accessoirement, Veolia n'en détient que 30%, les 70% restant étant détenus par la Caisse des Dépôts (donc l'Etat).
Et Veolia, si ce n'est déjà fait, cherche à revendre ses 30%.

06-01-2018 12:49 
nicoxj900

@tom4 >> dans quelques années (à mon avis pas si lointaines ...) le parking vélo sera payant également, et pas seulement à Paris, mais aussi à Nantes et autres grandes agglos ... Et la vitesse sera sans doute aussi limité pour les vélos :)

07-01-2018 12:49 
tom4

oui, les parkings vélos payant existent déjà. on en a à Nantes, y'en a aussi en suisse, en Allemagne.

tom4

07-01-2018 13:56 
THE DUDE

Ok pardon fift, imprécision des chiffres...
Si au final c'est l'état qui nous ponctionne par l'intermédiaire de cette boite, me voilà rassuré et ravi ! super
Faut bien payer les jets privés à 400 000, pendant que 9 millions sont archi pauvres...furax

Je pense que tout compilé, ma caisse de 20 ans, les taxes, vignettes machins et prunes à la moindre occaz, les prix exhorbitants, ben Paris et les grandes villes vont aller se faire foutre, mon pognon finira ailleurs...

07-01-2018 18:06 
CLEW

Salut,

780 places... on va aller où avec si peu ?

Ce n'est clairement pas adapté aux besoins.

Finalement les motards vont devenir des vaches à lait comme les autres en récupérant des contraventions de stationnement.

V

Etienne

07-01-2018 18:38 
tom4

viens chez nous, le périf est encore à 90

tom4, bon , par contre, des fois, il pleut, et le circuit le plus proche est loin

07-01-2018 18:38 
Berny

De toutes manières, pour Paris en juillet 2020 ( dans deux ans et demi ), dans les ZRC ou autre nom à la noix, ne pourront stationner ou circuler que les deux-roues thermiques achetés à partir du 1 er janvier 2017, donc pour les amendes et les enlèvements, ça va pleuvoir...

Adieu Paris...

08-01-2018 11:02 
 

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