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Le retour de Jawa

Deux modèles "classiques" pour l'instant réservés à l'Inde

Monocylindre de 293 cm3, 27 cv et 28 Nm, 170 kg, ABS, fourche hydraulique et double amortisseur

Jawa - crédit photo : Jawa MotorcyclesA l'image d'autres marques historiques de deux-roues motorisés comme BSA et Peugeot Motocycle, l'ancienne marque tchèque Jawa est elle aussi passée dans le giron du géant indien Mahindra. Le constructeur s'apprête ainsi à faire son retour imminent avec deux nouvelles machines au style des plus classiques.

La Jawa et la Jawa Forty Two se montrent esthétiquement assez réussies avec des lignes qui rappellent les années 50 à commencer par le réservoir rond, le garde-boue enveloppant, les jantes à rayons ou encore les doubles silencieux en obus.

La Jawa présente toutefois des finitions un peu plus poussées puisque le phare rond est ici habillé d'une enveloppe couvrant la fourche et que l'on retrouve une multitude de pièces chromées du réservoir aux amortisseurs arrières en passant par les carters du moteur.

Ce dernier est d'ailleurs un monocylindre de 293 cm3 qui, contrairement aux apparences est bien à refroidissement liquide. Il délivre un maximum de 27 chevaux et 28 Nm dans les deux versions.

Jawa Forty Two

Bien que tout semble permettre leur importation en Europe, les Jawa sont pour l'instant réservées au marché indien. Leurs tarifs sont également très attractifs puisqu'elles y sont commercialisées pour l'équivalent de 1.900 € et 2.000 €. Nul doute qu'en cas de distribution en France ces derniers connaîtraient malheureusement une nette inflation.

Caractéristiques techniques Jawa / Jawa Forty Two

  • Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC
  • Cylindrée : 293 cm3
  • Alésage x course : 76 x 65 mm
  • Rapport volumétrique : 11:1
  • Puissance : 27 chevaux
  • Couple : 28 Nm
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Cadre : double berceau en acier
  • Suspension avant : fourche hydraulique
  • Suspension arrière : double amortisseur hydraulique
  • Frein avant : Disque de 280 mm, étrier flottant et ABS
  • Frein arrière : tambour de 153 mm
  • Pneu avant : 90/90 - 18
  • Pneu arrière : 120/80 - 17
  • Empattement : 1.369 mm
  • Hauteur de selle : 765 mm
  • Poids : 170 kg
  • Réservoir : 14 litres

Plus d'infos sur Jawa

Commentaires

ludo51

Les indiens ne se sont pas cassés la tête : la Jawa est la copie quasi conforme de la 350 Panelka !!!
[www.pinterest.fr]
A leur décharge , il faut reconnaître qu'il ne pouvait y avoir qu'eux pour oser reprendre ce modèle , et y être fidèle...

10-01-2019 17:55 
roadsixsix

jawa 4 cylindres, 2 temps, que pilotais Bill IVY, ce qui lui coûta la vie

11-01-2019 09:56 
Lorenzo3372


Jawa...pas très vite avec 27cv même si c'est pas très cher....

Le rétro est à la mode, ça peut être sympa en moto urbaine si les prix restent contenus en France. Une bonne alternative à un scooter en moto à tout faire !

11-01-2019 17:39 
toma301

une nette inflation ? un monocylindre peu puissant ? une allure d'ancienne ?

tiens ça me rappelle les RE ça. prix : entre 5200¤ et 6200¤ (sauf himalayan) MOUAIS.

J'aime ces motos classique, mais le prix...

11-01-2019 17:44 
 

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