Mini moto électrique Tromox Mino

Un cyclo urbain ludique et personnalisable

Moteur de 3,4 ch, 110 Nm de couple, 60 km/h, jusqu'à 118 km d'autonomie, 68 kg, selle à 680 mm

L'électrique commence à se développer et à offrir une certaine diversification dans le deux-roues motorisé, notamment avec l'entrée en piste des grands constructeurs comme l'association des Japonais autour d'une batterie amovible, du prochain maxi-scooter BMW ou du possible scooter Aprilia électrique.

Mais chez les plus petites marques aussi on propose des idées innovantes, à l'image de Tromox, une jeune société chinoise, qui dévoile une mini moto ludique et personnalisable.

Pour concevoir sa Mino, la marque a fait appel à des designers italiens afin de proposer un style moderne voulant s'inspirer de l'univers des trails. Le résultat est plutôt réussi et rappelle par certains côté la Honda MSX125 Grom, en étant beaucoup plus proche d'une mini moto que d'un trail quelque ait été la volonté des designers. C'est d'autant plus vrai que la Tromox dispose elle aussi d'un habillage facilement amovible pour faciliter sa customisation.

Techniquement, cette machine urbaine se fait petite et compacte avec un empattement d'à peine 1.020 mm, une selle à 680 mm de haut et un poids de 68 kg seulement.

Pour propulser tout ça, on retrouve un moteur électrique de 1.200 W capable d'atteindre 2.5 kW (3,4 ch) en puissance de pointe et d'offrir un couple de 110 Nm. La vitesse de pointe est annoncée à 60 km/h. Cette motorisation est associée à une batterie amovible li-ion Samsung de 60 V déclinée dans 4 capacités qui permettra d'offrir jusqu'à 118 km d'autonomie.

Côté cycle, la Mino s'appuie sur un cadre double berceau tubulaire en acier avec un bras oscillant en aluminium. La suspension repose sur un amortisseur arrière et une fourche inversée réglables en précharge tandis que le freinage, complété par un ABS, est confié à des freins à disque à l'avant comme à l'arrière. La Tromox Mino fait également la part belle aux technologies avec son compteur LCD, sa connectivité, son éclairage à LED...

Tromox commercialise déjà sa Mino en Chine, mais la moto ne devrait pas y rester puisque la marque a déjà fait certifier sa machine pour l'Europe avec une distribution prévue sur le vieux continent dès le printemps prochain. Elle y sera bien entendu bridée à 45 km/h pour se conformer à la législation. La marque promet également une version "125" capable de rouler à 100 km/h pour la suite.

Plus d'infos sur Tromox

• Site : www.tromox.com
• Toutes les actualités nouveautés