Réagir
Les constructeurs japonais testent leur batterie commune
Un système de batterie amovible en expérimentation pour un an à Osaka
Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha poursuivent leurs travaux communs
Il y a un an, les quatre grands constructeurs japonais de motos annonçaient la mise en place d'un consortium afin de travailler sur la standardisation des spécifications des batteries de deux-roues électriques. Après un an de travail, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha lance une expérimentation qui marque la première grande étape depuis l'établissement du projet en avril 2019.
Le test "e-Yan Osaka", réalisé en collaboration avec l'université d'Osaka et la préfecture d'Osaka, a pour objectif de démontrer l'intérêt des batteries amovibles pour les deux-roues électriques, celles-ci permettant en effet de mettre de côté les problématiques relatives à l'autonomie, au temps de charge et à la disponibilité des points de recharge.
Au cours de cette expérimentation, des motos électriques seront prêtées aux étudiants et salariés de l'université d'Osaka et des stations d'échange de batterie seront installées sur le campus ainsi que dans des magasins de la localité. L'idée est ici de permettre de conserver de petites batteries plutôt que de gros et lourds packs, qu'il sera ensuite possible d'échanger contre une batterie chargée dans une station de recharge.
Ces essais doivent durer un an et mettre en évidence les problèmes éventuels liés aux batteries ou aux stations d'échange avant que les quatre constructeurs ne définissent les caractéristiques définitives qui seront communes à leurs batteries.
Pour l'heure, c'est le "Honda Mobile Power Pack", qui a été dévoilé au Tokyo Motor Show 2017 et qui alimente les PCX électrique et Benly-e, qui semble le plus à même de répondre aux besoins de cette expérimentation et de servir de base pour les batteries de l'étude.
Noriaki Abe, directeur général et directeur commercial moto de Honda :
À la suite d'études collaboratives répétées entre les quatre constructeurs motos nationaux, nous avons pu collaborer avec e-Yan OSAKA afin de vérifier les caractéristiques communes des batteries remplaçables. [...] Nous sommes conscients qu'il y a encore des problèmes à résoudre dans la diffusion des motos électriques et nous continuerons à travailler à l'amélioration des conditions d'utilisation pour nos clients dans les domaines où chaque entreprise peut coopérer.
Commentaires
on a déjà du mal à trouver des stations de recharge pour voitures alors des distributeurs de batteries uniquement pour moto, je n'ose imaginer.
07-09-2020 09:50Peut être à l'horizon 2050?
"Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha poursuivent leurs travaux communs
07-09-2020 16:36Les constructeurs japonais testent leur batterie commune il y a un an, les quatre grands constructeurs japonais de motos annonçaient la mise en place d'un consortium afin de travailler sur la standardisation des spécifications des batteries de deux-roues électriques."
Peut être que les constructeurs européens (BMW; Ducati; KTM; Piaggio) devraient faire de même pour résister à la puissance industriels de ces 4 géants !
Ce genre d'initiative n'est pas rare au Japon, déjà au début des années 60 Honda prêtait son tout nouveau circuit de Suzuka à Suzuki qui n'avait pas de lieu de test pour développer ses motos !
Perso je pense qu'un maximum de constructeurs moto devrait s'associer aux japonais, pour qu'il n'y ait qu'une voie unique de développement, et, que l'on ne se retrouve pas au final avec une multitudes de produits et de normes incompatibles, à l'instar des VHS/BETACAM, par exemple, ou, encore, mini-disc/CD-Rom...
07-09-2020 19:31Parce qu'en final, toutes ces soit disants developpements sans concertation globale, pour le maintient d'une hypothétique concurrence, c'est nous qui y perdons ! Les cons-somateurs.
Surtout dans le domaine des véhicules, où pour des modèles similaires d'un groupe de marques, rien que ces marques entre-elles se distinguent, par des produits légèrement différents, pour que nous soyons les dindons de la farce ! Un exemple ? PSA et un Citroën C8 versus Peugeot 807.
À bon entendeur...
Concurrents sur le plan industriel mais alliés pour la conquête du monde, c'est l'esprit Japonais et ils imposeront leur norme car ce sont eux qui vendent le plus
09-09-2020 00:32