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Une alerte sonore pour limiter les chocs frontaux sur la route

L'Essonne teste un dispositif d'alerte sonore sur départementale

Lutter contre le manque de vigilance et la somnolence

Expérimentation pour limiter les chocs frontaux sur routeLe manque de vigilance et la somnolence sur la route sont deux facteurs importants de l'accidentalité et sont même les principaux facteurs de mortalité sur autoroute. C'est notamment pour lutter contre l'assoupissement que nos voies rapides sont toutes équipées (en théorie) de bandes rugueuses sur l'extrémité droite, pour avertir le conducteur via une alerte sonore qu'il est en train de quitter la route.

Sauf que sur les routes départementales, cela n'existe pas vraiment, alors que le manque de vigilance lui y est tout aussi présent.

Décidé à influencer positivement la sécurité routière, le conseil départemental de l'Essonne vient de mettre en place une expérimentation portant sur l'installation d'alertes sonores sur départementale.

Depuis une semaine maintenant, la portion de la route départementale 116 qui relie Breuillet à Ollainville présente ainsi des bandes rugueuses sonores destinées à alerter les conducteurs trop fatigués ou absorbés par leur smartphone.

Il y a cependant une différence de taille entre les dispositifs puisque si c'est la bande extérieure qui est concernée sur autoroute, c'est ici la bande de séparation des deux voies qui est équipée. L'objectif est en effet de prévenir les risques de collisions frontales.

Autre variation, la bande n'est pas intégrée à la ligne blanche, mais disposée de part et d'autre de celle-ci et surtout elle n'est pas visible puisque peinte en noir. Mieux vaut être prévenu quand on est sur deux-roues pour éviter la mauvaise surprise.

L'objectif du conseil est de généraliser ces dispositifs sur 100 à 150 km de routes d'ici deux à trois ans, sachant qu'un kilomètre coûte entre 2.000 et 4.000 euros à mettre en place. L'installation se fera en priorité sur les routes où les obstacles latéraux ne peuvent être déplacés ou supprimés, sur les routes accidentogènes et sur les longues lignes droites.

Plus d'infos sur la sécurité routière

Commentaires

Charlie_41

"les conducteurs... absorbés par leur smartphone"
ce qui devient la première cause des face-à-face ?
"Mieux vaut être prévenu quand on est sur deux-roues pour éviter la mauvaise surprise"
C'est clair, sur tout en cette saison !
Ce type de marquage sonore (intégré à la bande blanche) existe sur la RN10 depuis plusieurs années.

29-10-2021 08:49 
Dblz

Je suis quand même sidéré que là aussi on est dans la politique de l'excuse. Dépenser du temps et de l'argent pour des gens qui utilisent volontairement leur smartphone en roulant, on continue de marcher sur la tête.

LE projet de recherche/développement qui sauverait des vies, c'est celui qui brouille les smartphones en voiture SAUF quand c'est indispensable.

29-10-2021 09:49 
pretexte

Je viens d'emprunter cette route. Ca surprend quand on roule dessus. Je me suis déporté en moto pour dépasser une voiture qui s'était gentiment mis sur le coté pour me laisser passer, ça surprend. On évite de rester dessus. En fait c'est comme des bandes rugueuses, désagréables mais c'est le but!

29-10-2021 10:56 
inextenza

Citation
Dblz
SAUF quand c'est indispensable.

Et ce "SAUF", tu le quantifies comment?

29-10-2021 13:57 
Coolapix

Suis d’accord avec l’idée du brouilleur, qui pourrait même être sélectif quant aux numéros « appelables » moteur en marche.

Mais bon, c’est comme l’éthylotest avant démarrage, un doux rêve.

29-10-2021 18:19 
inextenza

En 2021 comment peut-on encore parler de "numéros" quand on parle de smartphones???

29-10-2021 21:33 
Coolapix

Ah ? Parce que 0678…. C’est pas un numéro ?

Et le 18, 15 etc… non plus ?

On m’aurait menti…

30-10-2021 08:53 
YANN44

je "comprends" que certains ne savent mème plus ce que c'est qu'un numéro vu qu'il suffit de dire à son smartphone: appel Gérald , pour que l' appel se fasse ....
smartphone = cerveau...

30-10-2021 11:30 
Coolapix

Ah bien tu vois, ça c’est un réflexe que je n’ai toujours pas intégré. D’ailleurs, je crois bien que je n’ai même jamais essayé. Bah oui, moi j’ai connu les trucs qu’on tournait en mettant les doigts dedans (et déjà, j’aimais pas ça) 🙂

30-10-2021 12:10 
Picabia

J'irai même jusqu'à penser que certains smartphones sont plus développés que certains cerveaux

30-10-2021 12:42 
Dblz

inextenza: si je le savais y'aurait pas de recherche à mener.

01-11-2021 10:04 
efe

Donc on brouille tes téléphones dans une voiture !

Les constructeurs qui jouent et profitent du "tout et tous" connectés vont laisser passer.

Pis je sais pö vous mais quand mon tel sonne bah c'est mon passager qui répond, et quand chui seul c'est la messagerie. Le brouilleur ne fonctionnera que sur le tel du conducteur ? Vous en avez des drôles d'idées ou Vous êtes toujours seuls dans votre voiture. C'est une fausse bonne idée par excellence.


Par contre lire qu'on installe des trucs sur les lignes blanches contre le sommeillage et les étourdis du tel pour 2ooo à 4000 ¤ je me dis qu'on pourrait rendre ces lignes blanches non glissantes par temps de pluie.

01-11-2021 10:28 
viph

libre a vous d'avoir un brouilleur sur votre moto et faire une bulle "blanche"

01-11-2021 11:05 
 

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