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Silencieux KTM 890 Adventure SC-Project
Un slip-on Euro5 et une ligne complète "racing"
Jusqu'à + 3,2 ch, + 4Nm et - 4,45 kg
Née il y a à peine plus d'une quinzaine d'années près de Milan, la marque SC-Project est parvenue à se faire rapidement un nom dans l'univers très compétitif des silencieux motos. Pour 2021, le fabricant italien continue d'étoffer son catalogue en s'attaquant aux nouvelles KTM 890 Adventure, que ce soit pour la version standard, la R ou même la Rally.
Au total, trois silencieux ont été développés pour le trail autrichien de moyenne cylindrée, à commencer par ce modèle Rally Raid, décliné à la fois en silencieux adaptable et via une ligne d'échappement complète.
Le silencieux est réalisé à partir d'inox et doté d'une enveloppe en titane qui permet de faire baisser le poids de 900 grammes par rapport à l'élément d'origine. De type slip-on, celui-ci est également homologué Euro5 et peut donc être utilisé sur route ouverte.
Ce n'est pas le cas de la ligne d'échappement Rally Raid qui elle n'est pas homologuée. En revanche, en plus du silencieux identique, on retrouve un nouveau collecteur 2 en 1 en titane. L'ensemble permet ici de réduire le poids de 4,45 kilogrammes. Mais ce n'est pas tout, car la 890 Adventure gagne jusqu'à 4 Nm de couple à 5.500 tr/min et 3,2 chevaux de puissance au même régime.
Côté tarif, il faudra compter 560 euros pour le silencieux adaptable et 1.490 euros pour la ligne complète SC-Project Rally Raid.
Caractéristiques silencieux SC-Project Rally Raid
- Type Slip On
- Construction inox, enveloppe titane et embout titane
- Support soudé au châssis avec centrage par amortissement des vibrations CNC
- dB Killer
- Homologation EC, TUV et Euro 5, approuvé pour usage routier
- Poids : 2,7kg (-0,9 Kg)
Caractéristiques ligne d'échappement SC-Project Rally Raid
- Collecteur 2-1+ silencieux Rally Raid
- Construction titane
- Sonde lambda oui
- Produit racing, non homologué
- dB Killer
- Poids : -4,45Kg
- Couple +4Nm à 5500 tours par minute
- Puissance +3,2 chevaux à 5500 tours par minute
Disponibilités / Prix
- Silencieux : 560 euros
- Ligne complète : 1.490 euros
Commentaires
Tout ça pour gagner 3 chevaux et 900 grammes !
26-04-2021 09:50Ouf le silencieux est homologué mais je ne comprends pas que l'on vendre encore des lignes non homologuées quand on sait que même en compétition on passe au sonomètre.
D'accord avec toi !
26-04-2021 13:15Le son doit être plus sympa que stock c'est pas pour les vieux schnock m'enfin sur un trail pas sur que ce soir le public le plus sensible à ce genre d'accessoires
26-04-2021 13:35
Tiens, vu le nom de la ligne complète, je serais curieux de savoir si les machines de rallye raid ont cette contrainte technique. 26-04-2021 16:37A quel âge on n'est plus un jeune con pour devenir un vieux schnock?
26-04-2021 19:57Perso je me laisse jusqu'à l'âge de la retraite, cela dit niveau connerie j'ai carrière longue ☺
26-04-2021 20:03Je te rassure même à la retraite on peut encore être un jeune con, j'ai des noms mais je ne le dirai pas.
27-04-2021 08:18C'était affectueux le schnock j'apprécie tes inter même si je partage pas toujours ton point de vue 😊
27-04-2021 09:25Sur les gros scoots on aurait pas juré que la clientèle soit sensible aux silencieux full bordel, et pourtant... 27-04-2021 11:16
Les scooters c'est un univers à part, la ville ça rend fou
27-04-2021 15:33