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Honda Africa Twin et Adventure Sports 2023

Tricolore/bleu métallique "Glint Wave" et noir "Mat Ballistic" avec cadre noir pour l'Africa Twin et gris "Mat Iridium Metallic" pour l'Adventure Sports

Bicylindre en ligne de 084 cm3, 75 kW, 105 Nm, 229 kg (DCT : 240 kg), à partir de 14.349 €

Les nouveautés 2023 n'arrêtent pas de se dévoiler, notamment au niveau des nouveaux coloris. Et si on attend la nouvelle plateforme 750, Honda nous fait patienter en dévoilant les nouveaux millésimes 2023 des Africa Twin et de leur version Adventure Sports.

Honda Africa Twin Adventure Sports
Honda Africa Twin

Si Honda a ressorti son Africa Twin en 2015 sous le sigle CRF1100L pour renouer avec un vrai trail capable d'aller mettre ses tétines dans la boue, le modèle a rapidement évolué en 2018, notamment au niveau électronique, pour une déclinaison Adventure Sports. Depuis, hormis la version euro5 dévoilée en 2020, la CRF1100 a évolué au niveau du cadre avec une boucle arrière démontable en aluminium, tout comme le bras oscillant mais aussi au niveau de sa boite DCT. Il faut dire que 51% des acheteurs d'Africa Twin l'ont acheté en boite DCT en Europe, la transmission à double embrayage étant à la fois poussée par Honda et appréciée des utilisateurs au quotidien. Ceci a également poussé Honda à modifier les réglages de la boite DCT en 2022 sur les deux premiers rapports.

Avec le millésime 2023, les deux modèles évoluent surtout au niveau des coloris, avec trois nouvelles livrées de couleurs.

La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports existe désormais dans un nouveau Gris Mat Iridium Metallic tandis que la CRF1100L Africa Twin existe désormais en noir Mat Ballistic Metallic et en bleu Glint Wave Metallic Tricolor.

Honda Africa Twin et Adventure Sports en gris
Honda Africa Twin et Adventure Sports en gris

L'Africa Twin complète ainsi sa couleur rouge Grand Prix, avec une version noire Mat Ballistic Metallic avec un cadre entièrement noir. La version bleue Glint Wave Metallic Tricolore gagne quant à elle un nouvel entourage de phare bleu ainsi que sur des sections du garde-boue avant et de la coque arrière avec des détails rouges et blancs.

Mais c'est bien l'Africa Twin Adventure Sports, plus chère, qui représente le plus gros des ventes en Europe, à 56%. Ce modèle sera désormais disponible à la fois en blanc "Pearl Glare Tricolore", avec des jantes dorées et en gris "Mat Iridium Metallic", avec des détails noirs en plus des jantes noires.

On retrouve dessous le même bicylindre de 1084 cm3 avec la même électronique et notamment la centrale inertielle 6 axes IMU Bosch MM7.10, les 4 modes de conduite (Urban, Tour, Gravel et Off-Road) avec système de commande des gaz TBW (Throttle By Wire) auxquels peuvent se rajouter deux configurations utilisateurs, le système de contrôle du couple HSTC (réglable sur 7 modes), le système anticabrage (avec 3 modes), l'ABS actif en courbe, le contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control), la boîte DCT en courbe, le porte-bagages d’origine, l'instrumentation avec écran TFT tactile de 6,5 pouces, la connectivité Apple CarPlay, Android Auto et Bluetooth, sans oublier une prise USB. Les clignotants sont toujours équipés de la fonction de signalement de freinage d’urgence "Emergency Stop Signal function" (qui passe en mode warning lorsque le pilote freine brutalement alors qu’il roule à plus de 50 km/h) mais aussi d'un arrêt automatique. Il y a également en option sur l'Adventure Sport le système de suspensions pilotées Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA).

La déclinaison Africa Twin Adventure Sports bénéficie toujours essentiellement d'une meilleure protection contre le vent avec une bulle réglable, d'une autonomie accrue ainsi que des débattements de suspension légèrement supérieurs.

Les deux modèles restent disponibles à la fois dans leur version à transmission manuelle ou à transmission à double embrayage (DCT). Ils ont par contre pris a minima 350 euros depuis un an, avec des tarifs à partir de 14.349 euros en boite manuelle, sachant que la boite DCT coûte en moyenne 1.400 euros de plus.

Honda Africa Twin Adventure Sports
Honda Africa Twin en bleu Glint Wave Metallic Tricolor
Honda Africa Twin Adventure Sports en Gris Mat Iridium Metallic
Honda Africa Twin Adventure Sports en Gris Mat Iridium Metallic
Honda Africa Twin en rouge
Honda Africa Twin en rouge

Disponibilités / Prix

  • Coloris Africa Twin : noir, rouge, tricolore
  • Coloris Adventure Sports : noir, tricolore
  • Prix Africa Twin : de 14.349 € à 17.149 €
  • Prix Adventure Sports : de 15.499 € à 19.649 €
  • Disponibilité : octobre 2022

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Commentaires

Gouniaf

Le gris comme nouveau coloris. Après la triplette noir-gris-blanc de la NT1100, ça respire la joie de vivre chez Honda.

Il ne leur reste pas un peu de jaune du Monkey pour leurs Africa Twins ?

02-08-2022 18:21 
domlemans

Ou du vert de la 125 SL...

Du rouge de la 750 Four...



02-08-2022 19:49 
38GiB

Salut
Put...20000 🤪

02-08-2022 21:58 
Picabia

Ca donne pas envie d'acheter, à coté la désert X c'est Miss monde

02-08-2022 23:46 
anguille37

J'attends patiemment la Transalp promise pour bientôt. Peut-être une concurrente qui fera énormément de tort à sa grande soeur ? Moins d'électronique et un prix contenu pour assurer un véritable succès. Patience..

03-08-2022 08:12 
PERSO

pour les prix, ce sont ceux des modeles 2022. pour les 2023 , honda ne donne pas encore le tarif, qui risque fort de prendre encore plus de points !

04-08-2022 11:42 
MoiYoshi

@Gouniaf la couleur de référence c'est la bleu-blanc-rouge (référence aux couleurs du Paris-Dakar qui est en fait les couleurs de la France car c'est la France qui créer la course...)
Ils ont aussi une couleur rouge.
Donc il y a aussi des couleurs vives.

04-08-2022 13:07 
 

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Shoei