Casque intégral Shark Aeron GP

Le premier modèle à aérodynamisme adaptatif

Calotte en fibres COVA, calotin EPS, spoiler A²S, écran classe optique 1, boucle double D, 1.410 g

Depuis plus de trois décennies, Shark équipe les motards de ses casques en couvrant tous les segments de marché et toutes les utilisations possibles, y compris jusqu'au plus haut niveau des compétitions motos. Le fabricant français avait d'ailleurs été l'un des premiers à recevoir la certification mise en place par la FIM avec le Race-R Pro GP que l'on peut encore voir en MotoGP avec des pilotes comme Johann Zarco.

Pour la prochaine saison, l'équipementier français s'est justement penché sur le cas du renouvellement de son casque intégral sportif à destination des pilotes de Grands Prix et a dévoilé l'Aeron GP.

Fidèle à ses habitudes, Shark n'a pas manqué d'innover sur ce couvre-chef haut de gamme réalisé autour d'une toute nouvelle calotte COVA en fibres de carbone et d'aramide dont la structure montre plus de légèreté et de capacité d'absorption des chocs.

C'est surtout par son système A²S que l'Aeron GP se démarque. En effet, Shark est parvenu à mettre au point un système d'aérodynamisme adaptatif grâce à son spoiler dont la forme évolue en fonction de la position du pilote. L'équipementier français revendique une réduction de la trainée de 5%, de l'effet drapeau de 80% et des turbulences en ligne droite de 50 %.

L'intérieur a également été revu avec de nouvelles mousses Pad 3D de joues, des pads d'oreille amovibles, deux masques antibuées été/hiver et toujours un système de retrait d'urgence. La sangle jugulaire à boucle double D en paralumen opte quant à elle pour des fixations magnétiques sur les protections.

Le reste du casque reste assez similaire techniquement à ce que l'on connaissait avec toujours un écran de classe optique 1 accompagné de tear-off et d'un écran fumé, un nouveau calotin interne en EPS plus protecteur, un mécanisme d'écran à 4 points d'ancrage, une mentonnière renforcée en EPU double densité et associé à un joint Ergo Racing pensé pour faciliter la position derrière la bulle et enfin un système de ventilation plus complet.

Certifié ECE R22.06 et annoncé pour 1.410 grammes en taille M, le casque intégral Shark Aeron GP se déclinera dans deux tailles de coques du XS au XXL. Son tarif n'a pas encore été officialisé.

Le casque Shark Aeron GP en vidéo

Caractéristiques casque Shark Aeron GP

Calotte COVA en fibres de carbone et d'aramide avec résine thermodurcissable
Calotin en EPS multi-éléments
2 tailles de coques, 4 tailles d'EPS
Mentonnière en EPU double densité
Joint de mentonnière Ergo Racing
Spoiler aérodynamique A²S
Ecran de classe optique 1, éapaisseur 4,25 mm
Ecran fumée et tear-off fournis
Ventilation : 5 entrées d'air, 7 extracteurs
Intérieur démontable et lavable
Démontage d'urgence des mousses de joues
Deux masques antibuée
Sangle jugulaire à boucle double D en paralumen et auto-lock magnétique sur les protections réglables et démontables
Poids : 1.410 grammes +/- 50g en taille M
Certifié ECE R22.06