Scooter SYM ADX 125

L'adventure urbaine selon SYM

Monocylindre de 125 cm3, 12 chevaux, 153 kg, roues de 13 pouces, 4.499 euros

Il y a deux ans, SYM suivait la tendance en matière de scooter en imaginant un premier modèle à l'allure de baroudeur présenté au salon de Milan sous le nom de Husky ADV et alors propulsé par un monocylindre de 150 cm3. Il aura fallu attendre une année et demie, mais aussi un changement de nom et de motorisation pour que le scooter "adventure" débarque en France dans une cylindrée plus en rapport avec notre législation du permis avec l'ADX 125.

Visuellement, l'ADX 125 est totalement similaire au Husky ADV de 2021, conservant ce look anguleux qui rappelle l'univers off-road, mais aussi quelques éléments qui évoquent une véritable polyvalence et la possibilité de l'emmener ailleurs que sur route à l'image des soufflets de la fourche télescopique ou des pneus à profil mixte.

Mais il s'agit avant tout d'apparence, car avec sa garde au sol réduite et ses petites roues de 13 pouces, l'ADX est avant tout un aventurier des villes. Cela se traduit aussi dans ses dimensions relativement compactes malgré un poids de 153 kg. Le moteur monocylindre de 125 cm3 présente quant à lui des valeurs assez modestes avec 12,2 chevaux de puissance maximale.

Pour l'équipement, SYM n'a toutefois pas lésiné sur le confort avec un grand écran TFT de 5 pouces, une bulle haute, un port USB 3.0 de recharge, un démarrage sans clé, mais aussi un contrôle de traction et un éclairage entièrement à LED.

Disponible depuis l'été dans trois coloris noir, gris et blanc, le SYM ADX 125 s'affiche au prix de 4.499 euros. Il ne restera pas longtemps le seul représentant de son espèce dans la gamme car un ADX 300 et un ADXTG 400 sont également à l'approche pour 2024.