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Payer avec sa plaque d'immatriculation

Un système de paiement automatique par reconnaissance de la plaque

Un premier partenariat noué avec les parkings Parcus

Payer avec sa plaque d'immatriculationLes habitudes de paiement évoluent et vite. Si avant tout le monde se baladait avec de l'argent liquide pour pouvoir régler ses petits achats, la tendance a nettement évolué au fil des ans avec la multiplication des méthodes de paiement, qu'il s'agisse du sans contact de nos cartes bancaires, du paiement par mobile, etc.

Parmi les acteurs de ce secteur, la société française Lyf imagine une nouvelle méthode de paiement pour simplifier les opérations des conducteurs. En effet, que l'on soit en voiture ou à moto, sortir son smartphone ou sa carte de crédit n'est pas toujours le plus simple.

La société a ainsi eu l'idée de s'appuyer sur la plaque d'immatriculation du véhicule pour procéder au paiement et s'est associée à l'opérateur de stationnement Parcus pour mettre en place son système dans les parkings de la métropole strasbourgeoise.

Le fonctionnement est assez simple. Dans un premier temps le conducteur renseigne son numéro de plaque minéralogique dans l'application Lyf Pay. Le système entre en jeu ensuite quand il se rend dans un parking. A l'entrée, sa plaque est reconnue et la barrière se lève. Lorsqu'il ressort, la plaque est de nouveau lue et le paiement réalisé automatiquement en fonction du temps passé.

Christophe Dolique, CEO de Lyf :

Le service de paiement par plaque d’immatriculation est le dernier né d’une série d’innovations mobiles à destination des usagers français. En plus d’améliorer la fluidité de l’expérience dans des lieux de transit à forte affluence, ces services permettent aux clients de gagner du temps et du confort, grâce à la suppression de forts irritants comme le passage en caisse.

Si pour l'heure le service de paiement par plaque d'immatriculation n'est disponible que chez Parcus, il pourrait à terme s'étendre à d'autres opérateurs, mais aussi aux péages, aux aires d'autoroutes ou encore aux stations-service.

Plus d'infos sur Lyf

Commentaires

lunamilio

Aujourd'hui n'importe qui peut faire fabriquer n'importe quelle plaque d'immatriculation très facilement.
Je ne sais pas ce qu'ils prévoient contre les fraudes, mais moi ça me fait peur ce système.

27-01-2023 09:36 
Raph03

En effet, il se passe quoi si le mec te pique ta plaque et fait le tour des parkings ? Ou qu'il copie ta plaque, tout simplement ?

27-01-2023 10:32 
coxecab

Tu peux stp ma poule me donner ton numéro… non pas ton 06.. celui de ta caisse .
Encore des blaireaux développeurs qui s emmerdent ..
pour le mal de tous

27-01-2023 10:45 
Borisjc

Certaines de nos autoroutes ont déjà commencé. Le processus est en marche, et les filous aussi !
V

27-01-2023 11:00 
VieuxBiker

Rien de bien nouveau ça existe déjà pour certains parkings de centre commercial j'en ai pris un du côté de Bercy et pas besoin d'application c'est le même système, lecture de la plaque à l'entrée et à la sortie avec paiement avant de sortir si l'on a passé plus de temps que la durée gratuit offerte pour faire son shopping. Là au moins pas de risque de doublette de plaque, tu paies pas tu sors pas non plus.

27-01-2023 12:04 
38GiB

Salut
Heu...si quelqu'un roule avec TES plaques, ce qui est un jeu d'enfant sur internet ( j'ai essayé ) tu reçois la note de parking. Alors que tu étais à 900 kms de là.
...et comme les chances de se faire prendre sont minimes...
V

27-01-2023 13:52 
dg6759

Ce qui m'étonne dans cette évolution, c'est qu'à côté de ça on est obligés de coller une vignette d'assurance et une vignette Crit'air sur nos véhicules, alors que lire la plaque, par les autorités, permet un contrôle instantané.
Va comprendre...

27-01-2023 15:18 
vaidd

Citation
dg6759
Ce qui m'étonne dans cette évolution, c'est qu'à côté de ça on est obligés de coller une vignette d'assurance et une vignette Crit'air sur nos véhicules, alors que lire la plaque, par les autorités, permet un contrôle instantané.
Va comprendre...

Le gouvernement planche sur la fin de la vignette d'assurance :
[www.lerepairedesmotards.com]

27-01-2023 16:01 
SacAbiere

Parce que le système des plaques d'immatriculation en france est complètement con. En angleterre, belgique et surement bien d'autres pays, les plaques ne peuvent être fabriquées que par une administration centrale ce qui limite très sensiblement les possibilités de doublette.

En france, comme dit plus haut, il est relativement simple d'avoir n'importe quelle plaque.

27-01-2023 16:49 
38GiB

Salut
SAc
D'accord à 200% avec toi. Il y a certaines choses qui ne devraient être UNIQUEMENT fournies par l'administration.
Etonnant que les sites de plaques, puissent permettre l'achat de plaques sans justificatif...
V

27-01-2023 18:36 
Peterpan

..c peut être sans justificatif qui pose problème !

..ensuite des fausses plaques , comme les faux billets , peuvent se reproduire ..mais ça compliquerait surement la fraude si géré par administration !!

27-01-2023 20:52 
Goupil62

L'année dernière, j'ai acheter une plaque minéralogique pour ma nouvelle remorque dans un centre auto & aucune pièce justificative ne fut demandée.

J'ai insisté sur le fait que quiconque pouvait usurper un numéro : le préposé, d'un air très aérien, m'a rétorqué que pour une, cela n'était pas obligatoire !

Donc, je pouvais aller dans un autre centre & refaire la même demande.
Deux plaques sans justificatifs, cherchez l'erreur !

28-01-2023 08:51 
olivierzx

Usurpation de plaque oui mais comment savoir que cette plaque est associée à un compte Lif Pay ?

Ne risque quelque chose que ceux qui auront adhéré au système et créé un compte avec les données bancaires.

28-01-2023 18:17 
38GiB

Salut
Dans ce cas là, oui effectivement. Le risque est réduit, bien plus que de recevoir un PVj'aime
Dans le parking que je fréquente, la borne de sortie lit ma plaque pour la durée de stationnement, mais je paye avec un TIS... donc rien à voirtimide
V

28-01-2023 18:50 
Charlie_41

C'est effectivement déjà utilisé par OnePark, le numéro de plaque est à fournir à la réservation, pour permettre l'accès, et le paiement est débité à la sortie.
La lecture de plaque ne sert pas au paiement (pré-payé par CB) mais à valider le prix à débiter.

Citation
olivierzx
Ne risquent quelque chose que ceux qui auront adhéré au système et créé un compte avec les données bancaires.
...et se seront fait pirater leur contact (adresse mail) ainsi que la clé bancaire de validation anticipée de la transaction.

@38GiB kezako un TIS ?

29-01-2023 23:08 
KPOK

Depuis quelques années, quand je lis 'plus pratique', ou 'simplifié', je me demande où est l'arnaque. C'est comme quand c'est marqué 'gratuit' : j'ai des doutes.

30-01-2023 08:18 
38GiB

Salut
Charlie
TIS, je crois que ça veut dire Télépéage Inter Sté.
Bref, un télépéage.sourire

Kpok
Je dois avouer que je suis un peu comme toi. Le facile, le toutfait, pire le gratuit, je suis toujours méfiant...
V

30-01-2023 10:05 
CLEW

Salut,

Le paiement par plaque d'immatriculation évoqué dans l'article est quand même très restrictif puisqu'il est nécessaire de s'inscrire sur une application au préalable. Je pense que l'appli en question demande, outre le numéro de plaque, des informations bancaire ce qui tend à restreindre le risque de fraude. Quant à ceux qui ne s'inscrivent pas, je pense qu'ils ne pourront sortir que s'ils acquittent autrement les frais de stationnement.

Je suis plus dubitatif sur les autoroutes sans péage qui vont aussi passer par la lecture de plaque puisque s'il existe bien un partie inscription avec badge de télépéage, il existe aussi la possibilité de facturer le trajet à une personne non inscrite. C'est sûr qu'en cas de fausse plaque ça va donner.

Certains fournisseurs de plaque d'immatriculation demande à avoir une copie de la CG d'autres non. Parfois, même avec une copie de la CG, la plaque livrée n'est pas correcte (erreur dans les lettres ou chiffres), sans compter que les images peuvent aussi être retouchées...

30-01-2023 10:45 
Tortue Ninja

Lorsque les plaques sont fournies par l'état, on voit surgir un nouveau type de problème : le vol de plaques !

D'autant plus fréquent en Suisse que les plaques ne sont pas rivetées sur les voitures (Je suppose que c'est parce qu'elles sont susceptibles d'être redonnées pour d'autre modèles ?), mais par le biais de "porte-plaques" (comme d'ailleurs en Allemagne et Pays-Bas). Donc très simples à déclipser en quelques secondes...

A noter que chez nos voisins helvètes, la fourniture de plaques permet de restreindre (si ce n'est supprimer) un autre fléau : rouler ans assurance.
Car les plaque ne sont délivrées QU’APRÈS que la compagnie d'assurance ait transmis les coordonnées du contrat aux autorités.
Et si l'assurance n'est plus payée, les autorités demandent la restitution des plaques.

Autre avantage, cela permet des types d'assurances inconnus par chez nous :
- Assurances multi-véhicules : On paye pour le plus cher, et avec un petit surplus, on est autorisé à utiliser la même immatriculation sur jusqu'à trois engins différents (mais bien entendu, pas en même temps puisqu'il s'agit du même jeu de plaques).
- Assurance pendant une partie de l'année. Vu le climat, certains véhicules ne sortent pas l'hiver. Ils ne sont donc pas assurés à cette période et "tombent les plaques". Ce qui signifie que le propriétaire rapporte les plaques qu service des immatriculations, puis les reprend au printemps suivant une fois que l'assurance redevient active. Même si entre-temps le véhicule reste assuré pour des questions de responsabilité civile.

Et puis, cela permet d'obtenir des plaques particulières pour peu que le numéro soit disponible, qui restent alors entre les mains du propriétaire et sont transférables sur différents véhicules successifs.
Par exemple, il y a quelques années, la plaque numéro 1 du canton de Genève (GE 1) a été mise aux enchères par le service des immatriculations (elle "n'appartient pas" à la personne qui en a la disposition, et ne peut donc les revendre comme cela se fait que Royaume-Uni). Elle a dépassé le million de CHF !
dingue

30-01-2023 10:48 
did49

Citation
SacAbiere
Parce que le système des plaques d'immatriculation en france est complètement con. En angleterre, belgique et surement bien d'autres pays, les plaques ne peuvent être fabriquées que par une administration centrale ce qui limite très sensiblement les possibilités de doublette.

En france, comme dit plus haut, il est relativement simple d'avoir n'importe quelle plaque.

Les pièces d'identité sont fabriqués par l'Etat et pourtant combien de faux papiers en circulation?

30-01-2023 11:57 
38GiB

Salut
oui, combien ?
V

30-01-2023 13:30 
CLEW

Citation
did49
Citation
SacAbiere
Parce que le système des plaques d'immatriculation en france est complètement con. En angleterre, belgique et surement bien d'autres pays, les plaques ne peuvent être fabriquées que par une administration centrale ce qui limite très sensiblement les possibilités de doublette.

En france, comme dit plus haut, il est relativement simple d'avoir n'importe quelle plaque.

Les pièces d'identité sont fabriqués par l'Etat et pourtant combien de faux papiers en circulation?

Sans doute bien plus facile de distinguer une fausse CNI qu'une fausse plaque...

30-01-2023 15:39 
38GiB

Salut
Complètement. Sur les sites qui en fabriquent, tu donnes n'importe quel numéro et tu as une "vraie fausse" plaque. (J'ai horreur de cette expression...)
Le CNI il est vrai un peu plus difficile, surtout avec la bande MRZ. Encore faut il la lire sur un contrôle.inquiet
C'est bien beau de farcir d'éléments de sécurité les documents, billets et autres, mais qui les connait, qui sait les contrôler, qui le fait ????
Les faussaires ont encore de beaux jours devant eux...

Bon, quand tu vois les couleurs qui se barrent, là tu as un doute
Ou alors la plaque avec une lettre qui n'existe pas en immat...

V

30-01-2023 15:59 
 

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