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Cruisers UM Renegade 300

Trois variantes Commando, Classic et Vegas

Monocylindre de 292,4 cm3, 27,9 ch et 25 Nm, 175 kg réservoir de 21 litres

Cruiser UM Renegade Commando 300Marque de motos américaines, UM Motorcycles a vu le jour il y a deux décennies. Pourtant son nom est encore inconnu pour bon nombre de motards français. Rien de plus normal, car la société n'a fait son arrivée en Europe qu'il y a quelques années et n'a même officiellement débarqué en France que l'an dernier.

Si la société dispose d'une gamme très largement articulée autour de motos de 125 cm3, elle a récemment étendu son offre avec une plateforme de 300 cm3 autour de son custom Renegade.

Il ne s'agit cependant pas d'un seul modèle, mais bien de trois variantes puisque l'on retrouve une Renegade Commando, une Renegade Classic et une Renegade Vegas reposant sur la même technique.

Les motos sont ici propulsées par un monocylindre à refroidissement liquide de 292,4 cm3 délivrant 27,9 chevaux et 25 Nm de couple. Elles sont dotées d'une boite de vitesse à 6 rapports et d'une transmission par chaîne. Freinage ABS, fourche télescopique de 41 mm, double amortisseur et réservoir de 21 litres sont également de la partie.

Tourer UM Renegade Classic 300
Tourer UM Renegade Classic 300

Commando

La Commando, la variante cruiser aux finitions noires et livrées mates, ainsi que la Classic, le modèle touring traditionnel aux peintures brillantes et finitions chromées, sont identiques au niveau de la partie cycle, partageant leurs jantes à rayons et tous leurs équipements. La Classic se distingue également par l'ajout d'une bulle et de sacoches latérales. Les deux variantes sont données pour 175 kg.

Vegas

La Vegas arbore quant à elle un style plus sportif avec sa livrée noire et rouge, sa selle sport sans dosseret, son guidon plat, ses roues à 6 branches et sa jante avant de 17 pouces. Elle se montre également plus légère de 3 kg par rapport à ses soeurs.

La Renegade Vegas, ici dans sa version 125
La Renegade Vegas, ici dans sa version 125

Pour l'heure, les variantes Classic et Vegas ne sont pas encore disponibles en France, mais l'UM Renegade Commando 300, qui représente le modèle le plus accessible, est affiché à 5.290 euros.

Caractéristiques UM Renegade 300 Commando / Classic

  • Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, DACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 292,4 cm3
  • Alésage x course : 78 x 61.2 mm
  • Taux de compression : 11.3:1
  • Puissance : 20,5 kW à 8.500 tr/min
  • Couple : 25 Nm à 7.000 tr/min
  • Alimentation : injection
  • Allumage : ECU
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Transmission finale : chaîne 520H
  • Suspension avant : fourche hydraulique de 41 mm
  • Suspension arrière : double amortisseur
  • Frein avant : simple disque, étrier radial à deux pistons, ABS
  • Frein arrière : simple disque, étrier flottant à deux pistons, ABS
  • Roues : jantes à rayons de 16 et 15 pouces
  • Pneu avant : 110/90-16
  • Pneu arrière : 140/90-15
  • Longueur : 2.300 mm
  • Largeur : 822 mm
  • Hauteur : 1.125 mm
  • Empattement : 1.530 mm
  • Hauteur de selle : 770 mm
  • Garde au sol : 150 mm
  • Poids : 175 kg
  • Réservoir : 21 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris Commando : noir, noir mat, kaki mat
  • Coloris Classic : beige, noir
  • Coloris Vegas : noir
  • Prix : à partir 5.290 euros

Plus d'infos sur UM Motorcycles

Commentaires

Lea lanata

175 kg quand même
10 de plus que ma (très) vieille Yam 400(4G5) de l'époque
Et quid du réseau maintenance ?

20-01-2023 08:27 
Charlie_41

A t'on besoin du MASH étasunien ?
On a déjà assez de marchands de chinoiseries comme çà, non ?

20-01-2023 09:09 
NeonOD

Oui mais là ce sont des chinoiseries américaines, ça fait quand même plus authentique ! 😁

20-01-2023 11:28 
Goupil62

Encore une chinoiserie 😭

Peuvent-ils encore faire des motos qui ne dépendent pas de l'empire du milieu❓

20-01-2023 14:01 
Sebfrench76

Design by Playmobil.

25-01-2023 12:58 
 

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