MotoGP : Pramac recrute Oliveira et Miller

Oliveira sous contrat avec Yamaha pour deux ans

Miller de retour au sein du team qu'il a quitté fin 2020

La grille du Championnat du Monde MotoGP est désormais connue pour la saison 2025. Le team Pramac Racing, qui va changer de constructeur, a en effet officialisé ses deux nouveaux pilotes pour la saison prochaine avec le recrutement de Miguel Oliveira et de Jack Miller.

Du mouvement, il va y en avoir l'an prochain dans le box du team de Paolo Campinoti puisque Parmac Racing, qui officiait depuis de nombreuses années comme Junior Team de Ducati, va abandonner les Desmosedici GP l'an prochain pour rouler ses des Yamaha YZR-M1 en devenant Prima Pramac Yamaha Factory Team.

On savait déjà que Jorge Martin partait en direction du team Aprilia Racing et que Franco Morbidelli allait rejoindre l'écurie de son mentor au VR46 Racing Team. Les deux places vacantes ont finalement trouvé preneur.

Laissé libre par Trackhouse Racing, Miguel Oliveira a signé un contrat de deux ans avec Yamaha pour rouler chez Pramac lors des saisons 2025 et 2026. Avant son aventure sur Aprilia, le Portugais avait débuté chez KTM et connu plusieurs succès sur la RC16.

Pour compléter le puzzle, c'est Jack Miller qui a été débauché par Pramac, l'Australien n'entrant plus dans les plans de KTM pour la saison 2025. Arrivé en MotoGP en 2015 après seulement deux saisons de Moto3 et un titre de vice-champion, Miller a ensuite eu l'occasion de rouler sur la Honda RC213V, la Ducati Desmodici GP chez Pramac puis en tant que pilote factory avant d'être recruté par KTM pour 2023/2024.

Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing :

Miguel est un pilote qui possède le savoir-faire technique, l'expérience, la vitesse et la précision nécessaires pour améliorer les performances de la Yamaha YZR-M1. Nous sommes impatients de travailler avec lui en tant que membre clé du projet Yamaha MotoGP et il peut compter sur notre soutien total.

Avec 10 ans d'expérience en MotoGP chez trois constructeurs différents, Jack sera un atout précieux pour Yamaha. Sa vitesse, ses connaissances, son éthique de travail et son esprit d'équipe seront inestimables pour notre projet, car nous prévoyons d'améliorer les performances de la M1 en 2025 et au-delà. Yamaha le soutiendra de toutes les manières possibles.