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Tourers Harley-Davidson CVO Road Glide et CVO Street Glide

Une version réactualisée avec deux nouvelles livrées

V-Twin Milwaukee Eight VVT 121 de 1.977 cm3, 115 ch et 183 Nm, à partir de 46.990 euros

Harley-Davidson CVO Street GlideIl y a un peu plus de six mois, Harley-Davidson profitait de l'annonce de ses nouvelles motos CVO de mi-millésime pour faire d'une pierre deux coups en dévoilant le nouveau design de ses tourers et en présentant une version encore plus grosse de son bicylindre avec les CVO Road Glide et CVO Street Glide.

Pour 2024, en plus d'avoir porté les améliorations esthétiques et ergonomiques aux baggers de série, la Motor Company a également étoffé sa gamme de CVO avec une Pan America et une Road Glide ST 121. Alors que cette année marque le 25e anniversaire de ce programme, les deux CVO Road Glide et CVO Street Glide sont renouvelés sur ce millésime 2024.

Harley-Davidson CVO Road Glide
Harley-Davidson CVO Road Glide

Techniquement, pas de changement par rapport à l'an dernier puisque l'on retrouve toujours les mêmes motos équipées de leurs carénages modernisés et améliorés, les suspensions avant et arrière Showa entièrement réglables, les étriers de freins radiaux Brembo...

Surtout, le V-Twin installé au coeur des deux déclinaisons du Grand Amercan Touring reste le Milwaukee Eight VVT 121 de 1.977 cm3, c'est-à-dire la version avec le système de distribution variable (dont est dépourvue la CVO Road Glide ST). Ce dernier délivre toujours jusqu'à 115 chevaux à 5.020 tr/min avec un couple atteignant 183 Nm à 3.500 tr/min.

Harley-Davidson CVO Road Glide
Harley-Davidson CVO Road Glide

Énorme écran couleur tactile avec système d'exploitation Skyline OS, système audio Rockford Fosgate Stage II avec ampli de 500 W et haut-parleurs dans le carénage et les sacoches, jantes contrastées avec indicateur de pression des pneus... Les équipements restent également au même (haut) niveau.

La principale différence par rapport au précédent millésime réside essentiellement dans les livrées appliquées aux deux Glide avec tout d'abord une peinture bordeaux "Copperhead", mais aussi avec une version bi-ton Legendary Orange qui renvoie aux 25 ans des CVO.

Harley-Davidson CVO Street Glide
Harley-Davidson CVO Street Glide

Côté prix, il faut désormais compter un minimum de 46.990 euros, soit 990 euros de plus qu'il y a six mois et même 7.200 euros supplémentaires pour bénéficier de la livrée bicolore.

Les nouveautés Harley-Davidson 2024 en vidéo

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Copperhead, Legendary Orange (+7.200 euros)
  • Prix : à partir de 46.990 euros
  • Disponibilité : février 2024

Plus d'infos sur Harley-Davidson

Commentaires

Picabia

$$$$$ 🎵🎵🎵 money, money, money, must be funny, in the rich man's world.

01-02-2024 13:45 
Vastenov

On n'est plus dans un coût relatif quand on est sur une peinture, surpiqûres et chromes à 7 200 brouzoufs ? inquiet

01-02-2024 18:11 
 

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