MotoGP : bilan des incidents survenus au Brésil

Trou dans la ligne droite et asphalte qui s'arrache

Des problèmes identifiés qui devront être corrigés avant l'édition 2027

Le retour du Brésil au calendrier du Championnat du Monde MotoGP se sera fait dans des conditions très particulières alors que des pluies sans précédent se sont abattues sur la région, provoquant une inondation partielle de l'Autodromo Intercional de Goiânia dès le début de semaine.

Des camions-citernes furent envoyés pomper toute l'eau du circuit mardi, mais durent recommencer mercredi alors que de nouvelles averses s'abattaient sur la piste. Mais voilà, personne ne voulait entendre parler d'un report après celui tout juste effectué pour le Grand Prix du Qatar. La suite fut un enchainement de difficultés et de dégradations de la piste. Le circuit et le promoteur ont mené des investigations sur les causes des différents événements.

Samedi, en fin de matinée, un ancien système d'égouts non répertorié s'est effondré sous la surface, provoquant l'apparition d'un trou dans la ligne droite de la piste, mais heureusement pas sur la trajectoire principale. Le trou fut réparé dans la journée et les qualifications ainsi que la course Sprint ont pu être organisées.

Dimanche, le soleil a suivi la pluie ce qui s'est traduit par de fortes chaleurs. L'asphalte n'a pas résisté à ces importantes variations et a commencé à se décrocher durant la course Moto2. L'excès de granulats a été éliminé avant le départ du Grand Prix MotoGP et celui-ci réduit à 75% de sa distance initiale, mais un risque de détérioration continue de la surface subsistait tout de même.

Le circuit de Goiânia était-il en mesure de recevoir le MotoGP ? Suite à ce scénario loin d'être idéal, la Fédération internationale de Motocyclisme s'est expliqué et a rappelé que le processus d'homologation débute plus d'un an avant l'épreuve. Ce dernier comprend des inspections détaillées des différentes zones de construction. Le mélange d'asphalte et la procédure de pose étant propres à chaque site, il est surtout question pour la FIM de vérifier que les normes sont respectées. L'homologation est confirmée peu avant chaque Grand Prix.

Ce sont bien les conditions climatiques extrêmes combinées à certains facteurs qui sont principalement en cause. Les problèmes rencontrés ont été identifiés et devront être corrigés par le promoteur et le circuit avant le retour du championnat l'an prochain. D'ailleurs, l'événement a suscité un vif attrait avec pas moins de 148.384 fans présents malgré les conditions précaires.

Plus d'infos sur le GP du Brésil

• Diaporama : les plus belles photos du Grand Prix du Brésil
• Toutes les actualités MotoGP
• Tous les Grands Prix dans l'agenda