Le Rally Moto TT Yamaha présente son tracé

Deux étapes, quatre secteurs sélectifs, 200 km de liaisons quotidiennes et 6h de roulage chaque jour

1re édition du 11 au 13 septembre à Saint-Palais (64)

Il y a quelques semaines le Moto Club des 2 Gaves et JLMCO annonçaient la création d'un nouveau format de compétition en France revisitant le principe du rallye raid avec le Rally Moto TT. Alors que la première édition est fixée pour septembre prochain, au coeur du Pays Basque, les organisateurs nous en disent un peu plus après la fin des premières reconnaissances.

Le tracé avance bien suite aux premières recos qui se sont terminées fin avril. Et "il y en aura pour tous les goûts", si l'on en croit Peyo le président du Moto Club des 2 Gaves. Car il ne faut pas oublier que cette nouvelle compétition se destine aussi bien aux pilotes aguerris qu'aux débutants.

Le bivouac sera installé sur la commune de Saint-Palais qui servira aussi bien de point de départ que d'arrivée. Autour de celui-ci, les participants arpenteront pas moins de quatre secteurs sélectifs (SS), deux à chaque étape et environ 200 kilomètres de liaisons chaque jour.

L'équipe d'organisation a terminé les reconnaissances fin avril — L'équipe d'organisation a terminé les premières reconnaissances fin avril

Le samedi, les pilotes partiront vers la Basse Navarre jusqu'au Pays Basque espagnol avant de s'orienter dimanche dans la province de la Soule où les dénivelés seront moindres, mais où la navigation sera plus complexe. Ces secteurs seront entrecoupés de liaisons affichant des profils très différents depuis les pistes roulantes aux zones pierreuses en passant par les crêtes, la terre...

Chaque étape promet plus de 6 heures de motos avec quelques arrêts obligatoires pour les ravitaillements. Les temps maximums seront quant à eux établis afin de permettre au plus grand nombre de rallier l'arrivée. Cette nouvelle compétition entend surtout mettre l'accent sur la navigation au roadbook, mais il ne s'agit pas non plus d'une petite randonnée tout-terrain et il est bien question de mettre du gaz. Les inscriptions restent ouvertes et des places sont encore disponibles.

Le parcours promet environ 6h de roulage sur chaque étape

En parallèle, l'événement organisé sous l'égide de la Fédération Française de Motocyclisme a su trouver de l'écho auprès de partenaires de premier plan. Yamaha n'a ainsi pas manqué d'apporter son soutien pour cette première édition et prend le rôle de partenaire titre de l'épreuve qui devient le Rally Moto TT Yamaha. KTM et Mitas s'engagent également en tant que partenaires officiels, le premier en engageant des tops pilotes et le second en préparant un service racing de pneus.