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Trail Morbidelli T502X
Un modèle polyvalent et bien équipé pour les jeunes permis
Bicylindre en ligne de 486 cm3, 47,5 ch et 45 Nm, réservoir de 18 litres, 210 kg à sec, 5.999 euros
De retour sur le marché français depuis l'an dernier, Morbidelli passe la seconde cette année en étendant le nombre de références disponibles chez les concessionnaires français. Après avoir annoncé l'arrivée du roadster F125, la marque du groupe Keeway se positionne désormais sur le segment du trail A2 avec la T502X.
Ce modèle, on a pu le voir lors de l'EICMA 2024 tandis que Morbidelli présentait une variante plus off-road T502XR lors de la dernière édition il y a quelques mois.
La T502X adopte un design de trail polyvalent moderne dans la tendance actuelle avec une face avant toute en hauteur et une position de pilotage dominante pour aborder les trajets du quotidien et les virées sur les chemins en toute confiance.
Au coeur du modèle, on retrouve un bicylindre en ligne à double arbre à cames en tête de 486 cm3 qui délivre très exactement 47,5 chevaux à 8.500 tr/min assorti d'un couple de 45 Nm. Le trail est ainsi compatible nativement avec la le permis A2.
La partie cycle repose sur un cadre en tubes d'acier et un bras oscillant en aluminium tandis que la fourche inversée de 43 mm et l'amortisseur réglable en précharge travaillent sur 180 mm. Les jantes tubeless rayons de 19 et 17 pouces sont chaussées de pneus mixtes Pirelli Scoprion Rally STR. Le freinage est confié à J.Juan avec deux disques de 300 mm à l'avant, un disque arrière de 240 mm et un ABS désactivable à l'arrière en mode Off-Road.
La T502X présente une garde au sol de 210 mm, une hauteur de selle de 830 mm et un poids de 210 kg à sec. A cela, il faut ajouter les 18 litres de carburant du réservoir XXL. La moto embarque également un compteur TFT vertical de 7 pouces avec fonctions connectés (GPS, antivol), un éclairage à LED, des prises USB A et C, des commodos rétroéclairés, une bulle réglable, des barres de protections, des pare-mains et un sabot moteur.
Dès à présent disponible en bleu au prix de 5.999 euros, la Morbidelli T502X se déclinera aussi en blanc et en noir à compter de la fin du mois de mars. Ce modèle est accompagné d'une garantie de 5 ans.
Disponibilités / Prix
- Coloris : bleu, blanc, noir
- Prix : 5.999 euros
Commentaires
60kg de plus que le Fantic 500cc ??
09-02-2026 08:43Allez hop , un bicylindre (chinois) de plus parmi la centaine de modèles proposés ....
09-02-2026 09:39Pour éclairer la « lanterne » de chacun,on devrait publier la liste des motos construites,ou assemblées(même avec des pièces importées de Chine ou ailleurs)en Europe,et celles importées de pays lointains.(Souvent avec des noms de marques Européennes).
09-02-2026 10:28Cela permettrait de voir combien nos industries Européennes sont fragiles.
On dirait la rieuju chez plus quoi de profile. Tellement de modèles qu'on en retiens aucun au final.
09-02-2026 12:13Celui qui arrive à désensabler une de ces enclumes la gagne
09-02-2026 18:32
C'est une QuianJiang : c'est pas cher, mais on oublie les matériaux nobles (euphémisme).On ne fera pas l’affront à Fantic de comparer avec cette enclume. On est pas du tout sur la même came. 09-02-2026 18:56
Ces motos sont conçues pour être consensuelles et jetables, elle sera remplacée par une autre et encore une autre pour nourrir Le Bon Coin. Pas besoin d'être originale, il suffit de ressembler à une T7 ou une Tracer
10-02-2026 07:33