Avis/infos Triumph Thunderbird 900cc de 1996

Salut,

Ça en est ou ??? ... cette p'tite histoire que je suivais avec intérêt !!

Elle roule cette Triumph ?

Bonne route

Salut,

je viens de recevoir une roue libre par Wot ! C'est pas celle qu'il me faut (53 dents) mais avec un coup de presse, on va mettre ma couronne sur cette roue libre...On va faire une pièce avec 2 quoi ! Donc on va enfin pouvoir ré-attaquer, ce week end si mon pote est dispo
Les tofs du remontage suivront

chouette.....ça progresse!!!!!

Oui !

Y a eu un gros temps mort, mais ça repart

D'ailleurs, si tu as besoin de pièces phil :

Wot

J'ai testé : Livraison rapide et prix bcp plus attractifs que les concess.

les fringues ont l'air pas mal....et plus abordable que les concess

salut dead, tu pourrais me dire a combien t'es revenu la pièce ?

je reviens de triumph, 240 euros et 2 mois d'attente !

pour ma part c'est du préventif, j'ai l'intention de la garder un moment cette moto et la roue libre m'a déjà fait 3/4 coups de calgon... je préfère avoir la pièce bien au chaud a la maison avant,

et une dernière question, c'est une roue libre 51 ou 53 dents que tu as? ( oui parce qu'il y a les deux selon le concess, qui m'a dit qu'il ne savait pas et qu'il fallait la démonter avant pour controler bah ouai tu pense c'est tellement simple )

Salut Gruik !


Désolé pour le retard....Pas eu le temps dernièrement...Pour la Tbird : 200 neurones. Normalement le concess peut te dire si c'est une 51 ou 53 dents avec ton N° moteur. Pour info, il n'y a plus que des 53 dents dispos sur wot . (toujours pas de nouvelles du concess depuis juillet) Mauvais signe pour les 51 comme moi. Sur ce site, tu vas dans Triumph parts (onglet en haut sur la gauche) et tu séléctionnes le modèle exact de ta sprint selon les n° moteur. Le nom roastbeef de la roue libre c'est "Alternator Starter Drive Gears" et tu devrais trouver ton bonheur. Pour les 2 mois d'attente de ton concess, tu peux voir mon exemple....Même délai initial et j'attends encore...Inutile de compter sur eux, si t'achètes pas du neuf z'en ont rien à cirer. Ce n'est pas la roue libre qui est morte mais le ressort (99/100 des cas). La mienne roule et j'en suis aux finitions(fera l'objet d'un post une fois terminée) mais j'essaie de choper des ressorts par sécurité. Si je les capte, je t'en ferai part en Mp. Si ta roue libre a tenu 50000 bornes, tu t'en tires déjà bien....Beaucoup lâchent avant 20000...Si besoin d'un conseil si démontage tu peux me mp car ça t'évitera tous les trucalacon sur lesquels on a buché... Ne surtout pas lire la revue technique L'anglais est plus que pernicieux

génial merci pour ta réponse !


ça donne quoi alors ces premiers tour de roue ?




Modifié 1 fois. Dernière modification le 27-11-11 22:26 par gruik08.