Dossier Z750 ! ....

voilà notre amis pie_92 qui est le propriétaire du site : [zr750.free.fr] a à ma demande ouvert un forum
plusieur rubrique deja dispo dons : LE SITE (tout commentaire pour la construction du site : idée, remarque, entraide...)
QU'eN DIT ON (votre avis sur le z750) et OCCAZ !

le forum est dispo a cet adresse :
[zr750.free.fr]

merci de prendre le temps de vous inscrire proprement cela servira pour la suite ! voilà !!

Alut !

ben on va faire un lien alors

[zr750.free.fr]


V à tous

merci peek !

bip-bip-> j'avais pas fait gaffe mais dans la liste des possesseur de Z750 je t'avais donné mon identifiant de login et pas mon pseudo. don si tu pouvais remplacer mandagor par TheDelinquant dans ta prochaine récap

thx

V

ps:sal*perie de temps, vla qu'il se remet a neiger chez moi!!

EHHH ! y'a meme un décompte avec les 24h de francorchamps !

Qui y vas ???

Moi j'y serai, d'autant plus que comme d'hab maintenant, je travaillerai au welcome center !

salut a tous moi c kad
z depuis le 23 11 03 (eh oui, un des premiers!)
noir environ 3500 kms
super super content d etre revenu ckez kawa apres un passage vtr et vraiment peu de defauts sur cette meule ah si!!! joubliais:
inadmissible!!!mon carter et mon couvre culasse coté gauche perdent leur peinture ki ma foi est bien merdique au bou de 6 ans je veu bien comprendre mais la ca fait 4 mois un peu tot non????
sinon petit clignos devant 15 € passage de roue ermax avec clignos trouvé d occase et peint pour 60 € le tout (provenance z 1000)
assurance 630 € tous risques amv avec 0.76 bonus
voila ah j oubliais y en a qui vont crier mais derniere pointe: 257 km/h
et la je pense ke je ferais pas mieux j etais vraiment a toc!!!
vai bientot changer pignon pour un 14 je cherche un revendeur connaisseur vous tient au courant des ke c fait!!
a + et gaz a tous

bip-bip-> tien pour le prix des pieces detachées:
(tout est Hors Taxes, la piece, direct chez le concess donc prix maximum)
-carte gauche 187.29€
-join carter 16.72€
-tete de fourche 355.35€
-guidon 94.48€
-embout guidon 15.89€
-vis pour embout guidon 2.51€
-reservoir 1202.34€
-joint jauge reservoir 11.71€
-capuchon clignotant (le bout orange)7.53€
-platine repose pied avant gauche 67.73€
-boulon pour fixer calepied a la platine 3.34€ :D
-coque arriere 397.99€
-retro gauche 40.97
-levier embrayage 14.21€

voila voila

V

Aujourd'hui : vetement de pluie de rigueur ( 62/59 ) ....


Bip-bip = ------------1 (62) rouge ----Prime = 649 € ( 1/3 )
Thedelinquant =---2 (73) noir -------Prime = 1322 € ( tout risque )
brunoZ = -----------3 (77) rouge ----Prime = 449 € ( tout risque )
Olivier = ------------4 ------------------Prime = 700 € ( tout risque )
jeanmisand = -----5 noir--------------Prime = 550 € ( 1/3 + vol/inc. )
mickey67 = --------6 -------------------Prime = 1000 € ( tout risque )
fab60 = ------------7 (60) noir -------Prime = 524 € ( tout risque )
eyesonly =---------8 noir-------------Prime = 1534 € ( tout risque )
Pascal 24 = --------9 noir-------------Prime = 850 € ( tout risque )
Rickorn =----------10 noir ------------Prime = 880 € ( tout risque + equip. )
Z750thebest =---11 noir -----------Prime = 1000 €
peek =-------------12 noir -----------Prime = 447 € ( tout rique )
Loic = --------------13 noir ------------Prime = 688 €
onsentape = -----14 rouge----------Prime = 547 €
boule =-------- ---15 Noir -----------Prime = 850 € ( 1/3 + vol/inc )
Sfo = --------------16 Noir------------Prime = 800 € ( 1/3 + vol/inc )
maikeul = --------17 Noir------------Prime = 636 € ( 1/3 )
sfreddy =---------18 Noir(54)-------Prime = ?
JYF = --------------19 Rouge (93)---Prime = 450 € ( tout risque )
Emilien= ----------20 Rouge --------Prime = 880 € ( tout risque )
Waz = ------------21 (44 ) noir-----Prime = 900 € ( tout risque )
cosmicarbone ---22 Noir------------Prime = 1100 € ( tout risque )
lorenzolelie-------23 (57)Rouge ----Prime = 800 € ( tout risque )
boyadjy ----------24 Noir -----------Prime = ?
cqb----------------25 Noir -----------Prime = 470 € ( tout risque )
fidou --------------26 Rouge ---------Prime = 702 € ( tout risque )
Janive-------------27 ?? --------------Prime = ???? [ En attente de recpetion ! ]
Jaltus -------------28 Noir------------Prime = 1500 € ( tout risque )
guiguilenewbee-29 (75) Noir------Prime = 1000 € ( tout risque )
Leonnum1--------30 Noir------------Prime = 550 € ( tout risque )
steve--------------31 Noir (75) -----Prime = 1200 € ( tout risque )
kadleouf----------32 ? ? -----------Prime = 630 € ( tout risque )

Prime moyenne 1/3 = 705 €
Prime Moyenne tout risque = 863 €

Cylindrée totale : 23 250 cm3 .. ... ca c'est de la cylindré !!
Chevaux ( legal ) : 3286 ch
Chevaux ( full ) : 3520 ch

Acessoires connus :
-------------------------------

-Sabot Ermax peint : 218 €
-Sabot Ikeo peint : 222 €
-Sabot topline : 250 €
-Ecope Ikeo peintes : 63 € ( elles sont moches en plus ... )
-Ecope Z1000 : 81 € ( ? à confirmer )
-Top-Block : 160 €
-Capot de selle Ikeo : 152 €
-Capot de selle Kawa : 150 €
-Bulle Ermax : 78 €
-Bulle Ermax avec degradé de couleur : 91 €
-Silencieux devil : 482 €
-Silencieux Ixil : 395 €
-Ligne Devil position haute : 790 €
-Ligne Ixil double echapement sous selle : 1100 €
-Kit durite avia goodridge de couleur : 181 € ( avant arrière ! )
-Protege carters carbone/kevlar : 192 €
-Passage de roue + mini cligno ermax : 168 € ( ? à confirmer )
-Léche roue ikeo peint : 154 €
-Guidon street( titane / doré / finition noir mat / alu / inox ) : 37 €
-Guidon cross( titane / doré / finition noir mat / alu / inox ) : 59 €
-Kit frein pétale ACM ( avant ) : 458 € ( la paire )
-Pignon de 14 dents ACM : 12 € ( dispo. sur demande au concess ! )


Prix des pièces d'usine : ( Special Thanks ---> The Delinquant )
-------------------------------

-Carter gauche : 178,94 € H.T.(on demande pas comment je le sais SVP)
-Carter gauche : 187.29€ H.T. (....bizarre ... même pièce et prix différent ..)
-Radiateur : 1200 € TTC ( ? à confirmer +-10 % )
-Capteur d'angle : 115 € T.T.C
-Joint carter : 16.72€ H.T.
-Tete de fourche : 355.35€ H.T.
-Guidon : 94.48€ H.T.
-Embout guidon : 15.89€ H.T.
-Vis pour embout guidon : 2.51€ H.T.
-Reservoir : 1202.34€ H.T.
-Joint jauge reservoir : 11.71€ H.T.
-Capuchon clignotant (le bout orange) : 7.53€ H.T.
-Platine repose pied avant gauche : 67.73€ H.T.
-Boulon pour fixer calepied a la platine : 3.34€ H.T.
-Coque arriere : 397.99€ H.T.
-Retro : 40.97 € H.T.
-Levier embrayage : 14.21€ H.T.

Heure de main d'ouvre généralment constaté : 35 / 39 € l'heure

Performmances :
----------------------

Vitesse max ( compteur ) ( "record bip-bip") : 238 km/h..ca tirait encore
Vitesse max ( compteur ) ( "record jeanmisand") : 249 km/h...
Vitesse max ( compteur ) ( "record kadleouf") : 257 km/h...
Vitesse max "officielle" : 228 km/h
Vitesse max pignon 14 dents ( compteur ) ( record perso ) : 225 km/h
----> Rouler pas comme des caluts non-plus .. hein ... !

Plein = env. 218 km ( en tirant un peu )
Soit = env. 8.25 L / 100

Notes et remarques :
---------------------------

-L'injection émait un sifflement, que l'on peut percevoir à basse vitesse ou au ralenti, ce sifflement à defaut d'être agréable et normal.

-La température du moteur monte rapidement à 90/95° , en route ( 90/100 km/h ) , elle doit plafonné à 70/80 ° , en ville elle peut grimper à 105/110 ° , ce qui est tout à fait normal .

-Lors d'un choc ( bip-bip crash testeur ) , le capteur d'angle ( petite boite noire situé à gauche de l'amorto arrière ) peut se desaxer, et empecher la moto de redemarrer .... Astuce : demonter le boitier ( 2 vis ) , l'ouvrir, et remettre la roulette dans l'axe ( !!! annulation de la pièce en garantie si effectué par vos soins ! .... prix de la pièce : 115 € !! )

-De même, si une sonde est touché dans le choc ( carter droit/gauche, carenage arrière droit, pot ) , cela peut entrainer une coupure d'injection ( protection ) que seul un concessionnaire kawa peut rétablir ( manip. de reintialisation à effectuer , ...... d'ailleurs si qq'un la connait ? )
NB : debrancher la batterie ne reinialise pas .!!!

.... rapport non exhaustif ... vos corrections record perso sont les bienvenus !

Communauté MSN Z750 : activate@m6net.fr
Le but : avoir toujours quelqu'un pour demander conseils

Le forum (http://zr750.free.fr/phpBB2/ ), y veut pas m'inscrire, ... ca fait 3 fois qu'il me marque "debug ... machin chose" ....

Si ca l'air de marcher tu es dans la liste des membres, essayes de t'identifier pour voir.
Olivier

bip-bip ==> tu es inscrit c bon !

CA MAAAAaaaaAAAaaaaaAAAaaarche ...

[zr750.free.fr]

.... le dossier Z750 reste autement actif néamoins ..

... jusqu'à l'ouverture de Z750.fr

bip-bip il serai preférable de le transferer sur le nouveau forum
le site sera actif d'ici une semaine alors autant alimenter le site

[zr750.free.fr]

Tout nouvel arrivant et le bienvenu ...
[zr750.free.fr]

Bah .. alors plus personne n'a de Z750 ??

Bonjour à tous....

Je suis nouveau ici et je suis très content d'entrer ds ce petit monde de motard....
Alors ke dire: je viens de vendre ma sv 650 s pour me procurer une Z 750, je viens de la commander mais le délai est assez long car je l'ai choisi en noire.

J'ai demander à mon concessionnaire de lui apporter kelkes modifs comme: remplacement de la bavette par un support de plaque avec clignos, rétroviseurs ki je trouve st assez imposants, clignos avt, tapis de réservoir, alarme, sabot moteur et la question ke je me pose c'est: ESt-il vraiment necessaire de changé le pot d'échappement???
Fait il un bo bruit???
j'ai en vu d'acheter un AKRAPOVIC mais j'aimerais tout d'abord avoir un avis sur les kestions ke je me pose...si vous pensez ke le pot doit etre changé dites moi svp kel marque choisir en sachant ke j'aime les bruits assez aigu....
en attendant d'avoir une réponse, je vous souhaite à tous une bonne journée...

La question du pot à était moult fois evoqué ....

toujours la meme conclusion :

Point n'est besoin de changé, performances et sonorité en l'origine tu as trouvé !

....

V++

re coucou....

Ah ouais le pot d'origine est si bien ke sa???

c'est étonnant qu'un pot d'origine soit oci bien..... mais bon pourkoi pas...en tout cas merci pour le renseignement....

si je pouvais avoir d'autre avis sur la kestion du pot d'echappement ce serait vraiment sympa....
merci a ts...

toutes les infos de pot sur : [zr750.free.fr]

la sonorité est envoûtante. Le pot est vivant. Ce son te pousse à enrouler du cable, c'est que du bonheur

Ca te va ?

V+

coucou...

voila je viens juste de tester le pot de la z750 et les conclusions sont les suivantes: il est vrai kelle n'a pas un méchant bruit mais j'ai commandé un pot Akrapovic je trouve ke nivo sonorité ya pas mieu maintenant c histoire de gout....

merci d'avoir répondu....

ciao

yep!!!
bien le bonjour a tous et toutes.
moi j'ai mon Z depuis le 17/04..... eh oui c tout neuf!!
noir , avec sabot , ecope, protec top block, retro carbone , petit support de plaque et petits clignos, selle perso "moillo", pot carbone haut ninja homologué( mais le son est terrible juska 6000 trs/mn(he oui rodage oblige).
pour ce ki est assurance je suis chez un courtier axa (en fait je suis reellement assuré chez euro-assurance) pour 1100 euros tout risques + conducteur+accessoires avec du malus (glissade seul en decembre....aie).
prochainement alarme +gravage et c tout je pense ...a moins ke ..... durite aviation??
@+++++
bonne route
....vv

bullblizard ---> tiens ?! Ninja fait des pots pour Z750 ....
comme quoi on sait jamais tout

Je t'invite à t'inscrie à :

[zr750.free.fr]

forum dedié à la Z750

Salut tous,
Bravo d'abord à BipBip plein d'entrain et tous ceux qui ont suivi cet élan.
Je suis en train de faire le tour pour changer ma Fazer de 2000 et ... ca va plus que certainement être une Z750 noire.
J'hésite encore avec une 'origine' et une 'modifiée neuve' par le concessionnaire Kawa : passage de roue-support de plaque - bulle (Ikyo)
- echappement position haute carbone homologué (je suis ***, j'ai pas fait attention à la marque) - petits clignos carbone - rétros carbone, les 'topblock' - sabot - ecopes (Ikyo) le tout pour 8500€ - ca m'a l'air correct comme prix, z'en pensez quoi ?
autrement pour les couleurs, je trouve le bleu vraiment pas beau, dommage un bleu foncé métal aurait été bien.

moi aussi elle est noire et à 200kms
assurance mutuelle des motards 732 tous risques
pareil ça monte en température suis arrivé à 102°C et j'ai pas entendu le ventilo mais il a du se mettre en marche et ça siffle beaucoup surtout en decelerant mais la musique du pot est tellemnt belle
personne parle de la boite, mais ça claque et il y a un trou entre 5 et 6 il parait que ça s'arrange

Possesseur de Z750, je vous informe d'une bonne nouvelle
Le pot Leovince sont maintenant disponible pour votre monture
en position basse ou position haute...

Par contre, je n'ai pas de photo....

Envoyez moi un mail si ca vous interresse....

voir sur leforum moto-puce/ achat groupé
pour voir les tarifs

a bientot

Salut les fous de z750.
moi j'ai un svs 650 2003 et dès que je la vends j'achete un z750.
Plusieurs choses me tourmentent néanmoins sur cette moto :
- Apparemment pas moyen de rouler très longtemps au dessu sde 140 km/h sans bulle.Le pb est que la bulle Ermax je la trouve horrible sur un z750 .Existe-t'il d'autres modeles de bulle chez d'autres marques et si oui pourriez vous poster une photo svp.

- Les rangements dans la selle : Possible ou non d'y glisser un antivol en U ?

- Le duo : C'est la selle, la position ou les amortos qui vont pas? Si c'est la selle, une selle confort arrangerait-elle les choses ?

Merci

Bonjour a tous et toutes.
je me nomme sam et je suis de Belgique.
j'ai qq petites questions a vous possez a vous les poceseurs de cet belle z750.
d'abord voici mon histoire.
j'ai commencer ma vie de motards a 18ans (mtn 26ans) avec un vn 800 et ensuite une fazer 600 mais malheureusement avec ma fazer j'ai eu un accident avec une petite veille qui ne prenant pas sa priorité de droite et me laisant passé, ben moi j'ai acceleré et la BOUMMMMM me voila a l'hosto 22 fracture en dessus des genoux.
bon voila ma 1er question: elle n'ont rien a voir mais j'hesite entre reprendre une vn 800 ou une z750 et je peu vous dire que ses dur. pouriez vous me donnez vos avis cela serai bien gentil et aussi si ses possible qq fotos de vos z750.
2eme question: ya t-il plusieurs model car sur les fotos je vois que les sorties de pot sont noir allor que chez mon concesionaire il sont couleur cromé.
merci bq d'avance.

j'apporte ma contribution à la secte des Z 750 !
je l'ai depuis décembre Noire Normal ;O) 1100 km support de plaque Top Block et dans 10 jours Bulle ermax ,sabot moteur ,bagster et 14 dents !
J ai 43 % de bonus et ça me coute 800 euros en tout risque !
cette moto c est de la balle !

moi c'est nico z750 acheter mais livraison jeudi si circulation en poche ce jour.
Elle est vert kawa avec une petite griffe z750 sur le *** (peinture west bike)
je suis helas 34cv j'ai pris les protection moteurs et un support de plaque ermax
assurance 1333 euros tiers vol et incendie
voilou

Question pour Bip Bip!!!!!

J'avais vu il y a quelque temps que tu avais eu de gros soucis sur ton Z après une chute.

J'ai cherché vite fait mais j'ai toujours pas trouvé si tu avais donné suite à cette histoire et si ton concessionnaire avait trouvé le problème.

Donne nous de tes nouvelles si tu n'en a pas donné ou bien dit nous si c'est écris quelque par parce que pour l'instant j'ai point trouvé??????????????

Merci

VVVVV à tous et A+!!!!!

salut a tous, mini zédiste depuis decembre 2003
fiche complete
29 ans
man
palaiseau 91
z750 noir
assurance amv tous risque 629€ an
guidon renthal
durit avia
mini clignos
support plaque
2700kms
vitesse maxi 242kms/h (c'est pas bien)
wheeling et stoppi en progrés
et quelques photos

Heureux possésseur de ma Z voici mes impressions :

Moteur : Des watts à gogo (vivement la fin du rodage)
Cycle : HALLUCINANT.... 1 vrai vélo !
Pot : TRES beau bruit d'origine : pas la peine de le changer...
Duo : Madame a ralé (pas de poignées, selle un peu rigide)
Vitesse : "Impossible de tenir lgtps à + de 130 Km/h" ? Je les tenais avec mon B600 pdt + 1H, je vois pas pourquoi ce serait + dur avec la Z et son mini carénage d'origine ??!!!??
Vibrations : Importantes à haute vitesse (lors de l'essai concessionnaire (attrapé les 2.20 sans pb).
Boite : Pas de trou 5/6, point mort un tantinet capricieux à trouver (léger comme pbme).
Divers : Crampes dans les mains (au niveau des pouces, dues à la positions conduite).

Question concernant la bulle :

Mon concessionnaire ne sait où trouver la mini bulle noire identique à celle de la Z 1000 ???
Qui peut m'aider ?


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Z750 noire, 500km, tout d'origine (à venir mini-clignots, et petite plaque). Assurance AMV 590 euros Tout Risques / Vol (90% bonus).

bonjour à tous

Je fais parti des heureux nouveaux possesseurs de Z750 depuis 3 semaines. elle est noire est à 320 kilomètres donc rodage. Je sais, j'ai pas encore beaucoup roulé car beaucoup bossé, on peut pas tout faire....bref
Samedi je fais monter un support de plaque avec clignos intégrés de couleur blanc (dit laser), des clignos blancs devant aussi et des roulettes de protections style top blocks. Ne me demandez pas le tarif, tout ça est offert par la concession pour l'achat de la moto. Je pense qu'il y en a pour 250 euros le tout.
Les jantes sont polies, par mes soins (8 heures de transpiration) et les embouts de guidon également.
concernant l'assurance c'est 540 euros tous risques chez CLUB 14 avec 50 % de bonus ça aide.
QUESTION : est-ce quelqu'un peut me dire où trouver sur le net les différentes bulles qui existe pour le Z, j'aimerais en trouver une couleur irridium ou argent pour aller avec les jantes ? merci

salut
heureux possesseur d'un z750 noir depuis le 13/04/04, 1320kms au compteur de couleur noire, l'assurance chez amv me coute 379 euros tout risque avec 50% de bonus(vive la vie dans le 29).
je tenais juste a vous signaler que ma femme la conduit egalement apres avoir eu un 600xte en supermot...
cette moto est un vrai velo; que de plaisirs en perspective !