vitesse relevée, vitesse retenue, flash

Salut à tous,
encore une n-ieme question sur les radars automatiques.

En ville, a quelle vitesse flashent-ils? à 50 ou à 55 en tenant compte de la tolérance?

Merci

VV

Salut
Pour 30, ils flashent à 36
Pour 50, ils flashent à 56
Pour 70, ils flashent à 76
Pour 90, ils flashent à 96
Pour 110, ils flashent à 117
Pour 130, ils flashent à 138

En gros, jusqu'à 100 tu retires 5 km/h et ensuite tu rajoutes 1 km/h à la marge tous les 20 km/h : 120, 140, 160 etc...

Voili voilou

Merci big83

Je crois reconnaitre la réponse d'un spécialiste du radar

c'est pour ca que je ralenti presque pas, à 130 compteur je bouge pas car je sais que :

1/ ya une marge
2/ mon compteur aussi a une marge d'erreur

Alors même à 135 ca flash pô et puis ca m'ennerve de voir tout le monde piler a 80 des fois que.... et reaccelerer après... c'est dangereux plus qu'autre chose

Lukypol

ton compteur a une marge d erreur

oui mais en plus ou en moins ? ah!

le compteur doit etre optimiste ou pile poil, c'est une obligation légale faite aux constructeurs
le seul constructeur qui fabriquent des compteurs fiable au km/h près, c'est aprilia, pour les autres, c'est parfois très fantaisiste

qu est ce que tu appeles pile poil !
normalement si mes informations sont justes les compteurs indiquent + que la réalité
et pour la petite histoire les seuls compteurs homologués sur véhicule sont les compteurs de la police canadienne

En fait si j'ai posé la question c'est que j'ai été flashé (j'ai vu le flash ds le rétro) en ville alors que je suis quasi sur que je roulais à moins de 55km/h (je passe devant le radar regulierement donc je fais gaffe).
Pourtant y a bien flash donc je me disais peut etre qu'il flashe des 50 mais ne prune qu'a partir de 56. Mais j'ai du me gourrer et je sens que les 90€ pour 1 ou 2 km/h ne vont pas passer facilement

PS j'ai une suz qui sont pourtant reputées pour etre super optimiste sur la vitesse, j'ai peut etre une exception mais pour le coup je m'en serai bien passer la ....

pol> c'est ce que je disais, mis a part aprilia qui a des compteurs dont la marge d'erreur est de l'ordre du km/h
kingroad> 2 solutions, soit c'est limité à 30 ou, il est possible que tu es été flashé pendant la phase de mise au point avant "production". L'ordi prend tous les vehicules (en infraction ou pas) afin qu'on puisse regler le cadrage, la netteté...Normalement en phase de "production", pour une limite à 50 km/h, ça prend à partir de 56, pas en dessous

Les tolérances sont les suivantes:

jumelles radar pour 50 à partir de 65 enregistré

radar fixe pour 50 à partir de 56 enregistré

radar embarqué ou mobile idem jumelles radar


En rêgle générale sur les axes routiers hors agglomération on peut circuler 20 au dessus en toute quiétude sauf lorsque il y a des radars fixes qui sont réglés strictement conformément aux marges réglementaires , 5 kms en moins en dessous de 100 et 6 kms en moins au dessus par rapport à la vitesse enregistrée...

les tolérances applicables aux jumelles restent à la discrétion de celui qui s'en sert. ça peut être 65 comme 56 ou 70

Non pas d'accord,

Cette tolérance est suivant les instructions de l'Officier du Ministère Public territorialement compétent, et en agglomération aucune interpellation pour 56 au lieu de 50 avec les jumelles....

t'as raison, viens m'apprendre mon job...

et oui l'OMP décide des barèmes

et la marmotte... :) c'est un forum expert pour aider, si c'est pour raconter tout et n'importe quoi, j'vois pas vraiment l'intérêt. Pourquoi les systemes de radar embarqué ont été bloqué afin de n'appliquer aucune autre tolérance que celle prévue légalement ?
La seule contrainte est plus économique , sociale et pratique

C'est pour cette raison qu'il faut être trés strict sur sa vitesse de passage au droit d'un radar automatique qui est réglé suivant les tolérances réglementaires.

Pffff j'ai une plaque réfléchissante