[kronik] Le Kudzu et la X900

Le Kudzu est un fléau. Comme la X 900 : elle fleurit sur tous les parkings, envahit les petites annonces et étouffe les autres motos. Comment éradiquer la X900 ?

... [www.lerepairedesmotards.com]

on peut faire tourner la X900 avec du bio-hypermerdate-cochonique2-éthanol de Kudzu?

Oui, la X900, mets ton Cul d'zus !

Mais il y a aussi la Zède1000, j'en croise souvent une, toute noire full RIZOMA, avec ce feu avant infâme (c'est un feu ça ??) et "el famoso" double sortie LEOVINCE full barouf.

Sont tous fan des Z, J'ai jamais compris.

Belle kronik en tt cas, bravo.

Y s'est pas foulé le KPOK pour trouver un nom à sa Z X900 .

Bon, par contre, le coup de la selle passager du 103 RDX (avec ou sans le capot de selle ?)


Modifié 1 fois. Dernière modification le 01-10-19 13:47 par fift.

On peut remplacer X900 par Bandit aussi ... pour ceusse qui sont assez vieux ... et même par CB750 Four pour les dinosaures ...
Dingue comme la roue tourne.

Oui, il faut essayer une z900. Un moteur rempli, ça freine, ça tient la route et c'est maniable, si on se prend 30min pour la régler, et pas d'électronique "bullshit marketing" qui ne sert à rien à part remplir le descriptif technique. Une moto simple, fiable et super efficace pour le prix. Comme à l'époque non ? Ben non, mieux encore je trouve.
Ca énerve peut-être les journalistes, parce que la recette est difficile à vendre, car terriblement simple et prévisible avec ce gros 4 cylindres ultra classique (et quasi parfait pour les routes de montagne). Mais ça marche parfaitement et donc ça se vend...
Si on devait compter que sur des brêles à 15000€ pour prendre son pied. Le monde de la moto serait triste comme celui de l'automobile.

PS: il suffit d'aller chez vos concess pour essayer et comparer, attention, c'est pas forcément celle recommandée par la presse que vous préférerez...

Il n'est nullement question de Z900 ici.

Et puis si j'essaye et que je trouve ça bien, je perds un motif de râlerie -c'est super important, socialement parlant, d'avoir toujours sous la main un motif de râlerie.

mais c'est tellement vrai !!!

tom4

KPOK, Ouais c'est vrai que le dessin fait pas penser à une Kawa Z750 - 800 ou 1000 t'as raison je me suis emballé, sacré KPOK.

en passant communication officielle du site kawa :

Le légendaire nom Z900 est de nouveau d'actualité ! Un roadster de pointe dédié à son pilote
dotée d'une superbe puissance et d'une excellente maniabilité. L'association d'un
châssis treillis tubulaire abritant un 4 cylindres réjouissant et d'un design qui
reflète à merveille le style Sugomi procure des sensations que seuls les
pilotes de Z peuvent éprouver. La Z900, Refined Raw.

En plus les concepteur de cette meule sont des vrais clowns : faire croire qu'il y avait rupture de mousse de selle avant pour pouvoir garnir la selle passager avec du bois, c'est ultra marrant....

Est-ce qu'on peut mettre du X900 dans le biberon des enfants ?