[actu] Marché : Top 20 des constructeurs motos en France

Pendant que certaines marques confirment leur embellie, d'autres plongent. Découvrez le classement des constructeurs motos les plus vendus en France

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Ce serait très intéressant de mettre en face de ces chiffres le nombre de concessionnaires ou revendeurx existants pour chaque marque. Nulle doute que l'importance du réseau et donc l'offre a une importance sur la probabilité qu'un motard va acheter telle ou telle marque. La deuxième moitié du classement souffre d'un réseau encore très parcellaire, alors que c'est l'inverse pour la première moitié.

Les réseaux se constituent, ils sont en général multimarques, avec plus ou moins de réussite ou d'opportunisme.

La deuxième moitié est souvent associée dans les concessions avec une marque de la première moitié, mais qui ne rentre pas directement en concurrence avec ses modèles. (type, gamme, prix ...)

Le souci c'est le tarif de la MO qui lui est commun ...

Suzuki - 2,4% des immatriculations, derrière KTM (le double) et même Harley Davidson.
Le réseau c'est une chose, mais quand il n'y a pas la disponibilité...

Olivierzx, d'un autre coté, un mécanicien qu'il travaille sur une Zontes ou une BMW il doit être payé au tarif normal, d'autant que si on veut les garder on doit les payer un peu plus.
Alors quand il faut passer la moto tous les 5000 au lieu de 12 OU 16000 comme Triumph, ça fait une grosse différence.
Il fut un temps où les japonais étaient tous dans le groupe de tête, aujourd'hui c'est BM et Triumph avec des produits plus consensuels

La statistique ne doit pas exister (à moins de se baser sur les retours des revendeurs pro ou le bon coin), mais ce serait rigolo de mettre en fasse les chiffres de vente par marque du marché d'occase. Peut-être que la montée en puissance de BMW est à mettre en face de japonaises qui se vendent davantage d'occasion ? Et pour avoir une analyse exhaustive, il faudrait aussi connaitre le profil motard par marque : notamment l'âge moyen, et le niveau de revenu. Allez le repaire, une prochaine grande enquête !

Les bécanes se retrouvent un jour ou l'autre sur le deuxième marché, les ventes doivent être sensiblement les mêmes.
Ensuite, il est plus compliqué d'acheter une moto à plus de 15000 euros quand on est entrant dans la vie active que retraité.
Beaucoup de cheveux blancs parmi les motards et encore plus chez Harley et BM