faut pas rouler en supermot, nan, faut pas

Hello

nan, sérieusement, faut pas acheter ce genre de truc.
Bon, déjà, c'est pas confortable, alors ça incite à bouger tout le temps
sur la selle. Et pour bouger sur la selle, bah le mieux, c'est encore de
balancer la moto de droite à gauche.
De préférence, le faire rapidement, on s'ennuie moins.
Pis en plus, les suspensions ont des grands débattements, du coup, pour
en profiter, on est obliger de chercher des routes bosselées, ouske les
sportives sont à la rue avec leurs suspensions bétons, leurs petits
guidons, et leurs réservoir brise-bur### :).
Et le point le plus négatifs, c'est que ça consomme que dalle, on peut
même pas saisir cette occasion pour faire des pauses.
D'un autre coté ça se traine (soyons honnête, au dela de 120, c'est
pénible), ça permet quand même de faire quelques km entre 2 pleins.
Du coup ,quand des collègues ont proposés de faire une balade moto dans
le vexin, à rythme cool, je me suis dis banco, on va essayer.
ma dernière balade date de juillet je crois, j'ai pas roulé en moto
depuis 3 mois, donc un groupe cool (R1200RT, daytona, 1098, 2*Z750,
ER6), ça devrait être pas mal pour une reprise.
Bon, l'avantage de la région parisienne, c'est qu'avant d'arriver à un
départ de balade pas trop mal, le moteur à le temps de chauffer, en 45
km et 45 mn :).

Donc hop, j'arrive au lieu de RDV à l'heure, pour retrouver une moitié
de groupe.
On part, je me colle derrière celui qui connait le chemin, et surveille
dans mon rétro où sont les autres (n'ayant jamais roulé avec eux, aucune
idée du rythme à adopter).
on part en mode super cool, et dés les 1er virages (ok, disons courbes),
je vois les phares qui disparaissent dans mes rétros.
Du coup , je ralentis pour attendre (note pour plus tard, il est bien ce
groupe où c'est moi qui attend), et quand je vois quelques virages qui
se profile, j'ouvre un peu, et j'attends derrière.
* inconvénient du supermot : dés qu'on voit un virage, on se retrouve à
mettre du gaz betement, juste pour le mono qui tracte en sortie.

On rejoint la 2e moitié du groupe au bout d'environ 40 km, j'en profite
pour aller voir le ptit jeune en ER6, parce que bon, là, même dans le
groupe des lents, il aurait été loin loin loin derrière.
Bref, il m'éclaire, il est tombé il y a ............2 ans, et depuis, il
flippe en virage.
Note: ça se voit, il est raide, on croirait qu'il a eu avec son ER6 le
balai qui aurait du être livré avec ma BM.
Bref, on repart, en mode tranquille, je ferme la marche, histoire qu'on
perde pas trop les jeunes.
On attaque la "montée" de la route des crêtes, j'envisageais de ralentir
fortement en bas, pour profiter un peu de la montée, mais je les
rattrape à mi montée, on dira que c'est à cause de la route en mauvais état.
*inconvénient du supermot : quand la route est bosselée, on se poile
grave :)
Le roadbooker ayant fait les choses assez bien, les routes tournaient
assez, avec pas trop de lignes droites (faut avouer quand même qu'au
bout de 500m de ligne droite, on commence à avoir sérieusement mal au
cul), donc le supermot était pas mal.
cerises sur le gateau, dans la préparation, il m'avait parlé de routes
"limite billard", de route "un peu abimées" et d'une portion "très
bosselée".
A un moment, je le vois qui ralenti un peu, et qui me signe "tiens
cadeau, ça, c'est pour toi".
Arf arf arf, comment qu'ils ont du regretter leur 1098 et autre dayto 675.
Donc sur une route très bosselée, autant avec le FZR ou le B4, c'était
un peu "panique à bord, les femmes et les enfants d'abord", autant là,
euh, comment dire? ah oui : gaazz :)
Donc, ben mode afdm, on penche la meule et pas le pilote, on ouvre, ça
secoue, on se marre bien, la moto saute, mais reste saine .
bon, ça a pas du durer bien longtemps, maxi 2/3 km, mais en arrivant au
village suivant, le temps que les sportives arrivent, j'avais encore la
trace de la banane sous le casque, et d'ailleurs, j'aurais eu le temps
d'oter le casque et de boire 1/2 coca avant qu'ils arrivent :) (faut me
comprendre, en général, en balade frm, c'est plutot l'inverse, le temps
que j'arrive, y'en a 2 qui ont fait une vidange, un qui a changé un pneu
et les autres attaquent le dessert:) ).
le reste de la balade a été plutot cool, encore des routes sympas pour
finir la boucle.
*inconvénient du supermotard : ça n'enrichie pas les pétroliers, pour
156 km, j'ai mis 6.3l de 98 après la balade

bref, c'est vraiment un jouet de sale gosse qui transforme un motard zen
en chercheur de bosse

tom4, en fait, je l'aime bien cette meule
ps: en plus, sur les bosses, ça décolle des fois, c'est marrant

Huhu et dire que t'as mis je sais pas combien de temps avant de t'en rendre compte !

en fait, je l'avais tapé il y a quelques semaines

tom4

Cool ca fait envie ! (en fait j'en reve depuis trop longtemps :) )
C'est quoi comme machine ?

Faudrait que je m'en refasse un, tiens.
Le XT était vraiment amusant.

T'as pas assez de cochonneries dans ton garage ?

Si.







Faut que je débarrasse.

Tiens en parlant de supermot qui écrabouille des Daytona, une petite vidéo sans prétention de ma dernière virée de 4 jours pyrénéenne...

vidéo

et ton toadbooker il t'as fait prendre la montée de Clachalôze?


doivent serieusement se trainer la teub quand même

En arrière, ça donne mal au coeur....



J'ai coupé après deux minutes....

Y a une route des crêtes en RP?

Citation
Cyrano
Y a une route des crêtes en RP?

Citation
Cyrano
Y a une route des crêtes en RP?

Soit j'ai mal lu, soit j'ai pas vu sur quel supermotard tu as roulé.

BM Xmoto

C'est pour ça que j'ai pas acheté le KLX 6 : pour éviter que les mecs en Béhème ou en Tromphe flanquent le rif à leur bouzin en arrivant (derniers) en haut.

J'ai pitié pour les ceusses qu'ont plein de chvo en trop.

Pis si tu fais riper un tallebin de 50, j'dis rien à tes potes. Promis.

hé hé
je te laisse une chance, j'achete un 125, et on en reparle :)

tom4

La sélection est faite, tapuka signer l'chèque.

[www.leboncoin.fr]

M.erde KPOK tu déconnes, j'avais réussi à oublier qu'un esprit malade en dépression profonde ayant abusé de psychotropes hallucino-dépressifs avait un jour eu l'inspiration de pondre un truc pareil. De quoi vous persuader de l'existence des extra-terrestres un machin pareil, tellement ça ne peut pas avoir été pensé par un esprit humain.

'tain, elle est toujours aussi belle celle ci.
j'avais failli y'a 2/3 ans, et vu les prix, j'avais abdiqué

tom4

j'ai trouvé un autre avantage au supermot, si on décide de la garer dans un fossé, disons le guidon en bas et les roues en haut, on ne pète que un rétro, la peinture est même pas rayée !!

tom4

Moi qui pensais être le seul à pouvoir prendre autant d'angle...
Pas de bobo, Tom?

nan, j'avais sauté avant.
quand la moto a plongé, j'ai sauté au dessus du guidon, et j'ai atterris debout dans le fossé.
vexé, mais intact.

tom4