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[actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

avatar Alexis Ferrant 07-08-2021 09:00
[actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Kawasaki présente le nouveau millésime 2022 de la néo rétro Z900RS. On fait le point sur ce qui change

... [www.lerepairedesmotards.com]

avatar eriko 07-08-2021 09:10
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Belle moto mais trop lourde.je préfère la nouvelle mt-09 SP 2021
pour Ça.

avatar JOKER5 07-08-2021 12:10
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Très belle, mais j'aurais préféré en 450cc bicylindre de 55 chevaux. Et plus légère pour la ville.

avatar Coolapix 07-08-2021 15:10
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

La noire est très jolie. Et dans l'ensemble, c'est quand même un des plus beaux roadsters de la production actuelle.

avatar Sergio83916 07-08-2021 22:37
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

On vous demande pas votre avis ,on vous presente la moto .et moi ci et moi ca ...la moto c est pas rationnel ,c est du fantasme ,c est pas que de la fiche technique ,c est prendre du plaisir avec celle que l on choisi...sinon on roulerai tous en moto gp !!!

avatar Lightning 08-08-2021 06:59
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Citation
Sergio83916
On vous demande pas votre avis

Toi, tu as vraiment bien compris à quoi sert un forum timide

(Rhâ chitte phoque, v'la que je donne mon avis sur ton avis...)

avatar S.one 08-08-2021 08:18
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Je trouve ca moyen de dire que le modèle 2022, il y a juste une peinture qui diffère...Je ne vois pas l'intérêt, une version spéciale plutôt

avatar dam69 08-08-2021 09:04
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Moi je la trouve tres belle mais beaucoup trop chere, surtout par rapport a la version de base.Le vintage, ca se paye.....

avatar Panpan_a_moto 08-08-2021 11:47
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

bave

En couleur champagne métallisé, elle serait ma première moto. Une ZR7 …

avatar Picabia 08-08-2021 12:55
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

"On vous demande pas votre avis" un premier post et il râle, ça promet !!
J'hésite entre la verte et la bleue.

avatar Tortue Ninja 08-08-2021 14:03
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

"Le vintage, ca se paye..."

Et même parfois trop cher.
J'ai quelques montres "vintage" dont les rééditions... valent plus cher que les originales !

J'ai toujours été bluffé par ce que le marketing est capable de nous faire faire.


Cela dit, la moto semble sympa à l'aune de l'essai. Et pourrait même être très tentante. Du moins si j'avais dans l'idée de racheter une moto pour me balader. clin d'oeil

avatar Mitchi 13-08-2021 10:17
avatar Mitchi 13-08-2021 10:17
avatar Mitchi 13-08-2021 10:23
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Je roule en Honda CB1100EX je suis donc impartial
Avec Royal Enfield, Kawa W800 et dans une moindre mesure avec la Triumph T120
nous sommes bien plus dans l’esprit six ou seventies
Cette Kawa est une moto moderne teinté vintage

avatar fift 13-08-2021 11:44
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Oui, ça me semble une bonne définition - au même titre que la Triumph Speed Twin par exemple.

avatar inextenza 13-08-2021 13:55
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

Pas client, cela dit sur le papier elle a l'air homogène, avec un moteur probablement présent.
12200 à 12500¤ me parait un peu cher… mais bon, par rapport à la W800 de la même marque…

Citation
eriko
Belle moto mais trop lourde.je préfère la nouvelle mt-09 SP 2021
pour Ça.

Heuuuuuuu… flute tu ne veux pas comparer la Z900RS avec une Superduke pendant qu'on y est ? mort


Modifié 1 fois. Dernière modification le 13-08-21 13:58 par inextenza.

avatar Kawasakid 13-08-2021 19:17
Re: [actu] Roadster Kawasaki Z900RS 2022

La Z900RS dans sa version "Café" fait mon bonheur au quotidien depuis plus de 3 ans. ;)

Par rapport à ce qui s'est dit plus haut, je ne crois pas que c'est une moto vintage ou néo-retro, c'est une bécane moderne à tout point de vue (freins radiaux, fourche inversée réglable, cadre treillis, etc) avec un habillage classique... plutôt néo classique ! ;)

Le poids : comparable aux autres gros roadsters, et le centre de gravité est plutôt bas...

Le prix : compte tenu des techno utilisées, il est bien mieux placé qu'une W800, et on reste loin du ticket d'entrée de la gamme classic de chez Triumph...

Je ne parlerai pas de l'esthétique, c'est personnel et subjectif.
En revanche à rouler c'est juste un régal...

V

 

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