Voir tous les messages par utilisateur
Rencontres, balades, rendez-vous entre motard(e)s passionné(e)s.
Merci d'indiquer la région dans le titre, [piste] si c'est sur circuit, [CR] s'il s'agit d'un compte-rendu.
Pensez aussi à l'agenda.
Re: 2 roues motrices! - 18 ans
ca doit etre ça... .. en ce moment il y en a une a vendre d'occase sur le site de Moto Mag : 9900 €par antoine - MotoBrev
Re: 2 roues motrices! - 18 ans
pour ceux que ca interesse il y a un reportage/essai d'une YZF 450 deux roues motrices dans le dernier numéro de Supermotard Magpar antoine - MotoBrev
Le Musée National de la Moto de Birmingham a brulé - 20 ans
650 des 900 modéles d'anciennes exposés ont été détruit. La perte de ces modèles souvent uniques est inestimable. Devant l'ampleur de l'incendie, plus de 120 pompiers ont été mobilisés sur le musée, situé précisément à Bickenhill près de Birmingham dans le centre de l'Angleterre. Trois des cinq salles d'exposition du musée ont été dévastées; seules 300 motos ont pu être sauvées grâce à lpar antoine - MotoBrev
Re: Coup de Gueule sur la Voie du Milieu - 18 ans
put** tu peux pas savoir comme je partage ce point de vue !!! je crois que c'est le truc qui m'exaspère le plus. J'ai tendance en revanche à penser que ça relève plus du comportement egoïste que léthargique : je peux pas m'empecher de penser que la plupart de ceux qui squattent la file du milieu considère qu'ils sont plus "pénard", qu'il pourront garder une vitesse constante plus facipar antoine - MotoBrev
Re: image du motard? - 21 ans
confessional (!) : ca m'est arrivé 2 fois d'eclater un retro.... 1ere fois je considere encore aujourd'hui que c'etait justifié, 2eme fois totalement gratuit de ma part. Ben dans les 2 cas, après coup, j'ai trouvé que c'etait moi le gros "con" ! après ca, pendant qq mois, je me suis fait vraiment violence pour ne pas m'enerver sur les "etourderies" quotidiennes des bagnolespar antoine - MotoBrev
Re: Manif ou comment passer pour des cons - 21 ans
j'ai pas pu aller à la manif de Paris, mais une chose m'a frappé : hier en fin de journée je passe au bureau de tabac. Il y avait un peu de monde, et derrière moi dans la queue, 2 gars discutaient du cortege de motards qu'ils avaient croisé dans la journée : "pitain c'etait trop fort, tous ces motards...blablabla.... y'en avait des milliers.....blabla....mais bon je sais pas pourquoi ils etpar antoine - MotoBrev
Re: Help me pour le circuit samedi! - 21 ans
'tain, désolé pour toi Youri, c'est vraiment la tuile.... j'espere que tu pourras reparer a temps. sinon on remettra ca, t'echapperas pas au pourissage de toutes facons bon courage vieux antoinepar antoine - MotoBrev
Re: Kronik de février : supermoutarde - 20 ans
salut brac tu m'as mal compris (ou je me suis mal exprimé) : je repondais à ton point de vue "le supermot, ca sert à rien". ---> je reponds : non, je suis pas d'accord avec toi, le supermot' sert a se faire plaisir. voila c'est tout. ca n'a rien d'exclusif par rapport au supermopar antoine - MotoBrev
Re: Kronik de février : supermoutarde - 20 ans
ben moi je peux en parler un peu, parce que j'ai abandonné mon Bandit l'été dernier pour passer au supermot' (comme bcp de monde en ce moment, j'ai l'impression). bon il est clair que c'est pas une becane pour abattre des km d'autoroute, et c'est definitivement une becane de celibataire. On est d'accord la-dessus. j'aimerais reagir a certains trucs de la kronik (en toute amitié mon cher Koudepipar antoine - MotoBrev
pour une fois, les motards servent d'exemple ! - 20 ans
je suis tombé sur ce site par hasard.... je suis pas forcement d'accord avec tout, mais j'ai bien aimé le texte d'intro. les references aux motard sont bien sympas, pour une fois ca fait plaisir d'etre cités en exemple --------------------------------------------------------------------- ASSOCIATION NATIONALE "ZEN et COURTOIS" J'ai fait un rêve..... Et s'il existaitpar antoine - MotoBrev
Re: Plastiques DRZ - 18 ans
salut super site très complet, et equipe commerciale au top. Tu peux y aller les yeux fermés. Sinon plus près de chez toi tu peux tenter ACCESSOIREMENT (ils sont à Boulogne, appelle-les pour verifier s'ils ont les plastiqques en stock pour ta belle) a+par antoine - Motos et Motards
Re: transformer enduro en supermot - 18 ans
JDB : le disque d'origine sera effectivement insuffisant pour la route. il te faut un disque 320 mm (France Equipement est a priori le meilleur rapport qualité-prix si tu veux pas trop investir). Par contre tu seras obligé de fabriquer toi-meme la pate de déport (pour déporter l'étrier), car il n'en existe pas dans le commerce pour les 600XR d'avant 1991. Il faudra te procurer un morceau d'alupar antoine - Motos et Motards
Re: transformer enduro en supermot - 18 ans
salut la 600XR est très bien... les modele avant 1990 ont un frein AR à tambour, mais c'est pas le drame. Le moteur est indestructible pour peu que l'entretien ait été bien respecté (vidange tous les 1500 km + reglage jeu soupape toutes les 2 vidanges). à moins que tu ne tiennes absolument au look 'jantes à batons', le plus economique serait d'acheter uniquement des cercles supermot (les jantespar antoine - Motos et Motards
Re: différence enduro, cross, tt ... - 18 ans
deja pour la difference cross/enduro : les enduro peuvent etre utilisées sur route (phare, klaxon, cligno & Co.), un cross c'est interdit (pas d'equipement "street legal"). Donc dans ton cas prends-toi un cross, c'est generalement plus leger et plus puissant qu'un enduro à cylindrée égale. ensuite pour 2000 euros : tu dois pouvoir trouver des 125 voire des 250 pour ce prix. Bon ce serpar antoine - Motos et Motards
Re: cherche essais moto (cross, supermot, course..) pour cadeau - 18 ans
pour le supermotard : la magazine Supermotard Mag (http://www.supermotardmag.com/) organise regulièrement des stage de pilotage sur circuit privatisés, et tu peux louer une becane sur site si necessaire (des motos Husaberg si je fais pas erreur). ..mais bon ils louent des 450 ou meme 650 je crois, ca va peut-etre etre un peu brutal pour qqun qui ne connait que les 50....... a+par antoine - Motos et Motards
Re: Suzuki 400 DRZ pour commencer - 18 ans
nitro92160 et zebdaj : la version E existe en SM et homologuée. En revanche elle est un poil plus cher (+1000€ environ). Mais elle sort pas loin de 10cv en plus mais te prends pas la tete, la DRZ est une des becanes pour lesquelles il y a le plus de pieces dispo pour améliorer les perf. Tu peux prendre la S en SM les yeux fermés, t'aura tout le loisir de la booster au fur et a mesure selon tpar antoine - Motos et Motards
Re: le roadster est il le bon compromis entre le supermot' et le supersport? - 18 ans
perso je dirais que le roadster peut etre un bon compromis par rapport aux sportives. ..... mais pas par rapport au supermot' rien a voir !par antoine - Motos et Motards
Re: D'après vous : quelle 125 cm3 en supermotard ? - 18 ans
absolument.. en ce moment elle est en promo à la SIMA >> un chouilla au dessus de ton budget (4800 euros il me semble), mais top machine !par antoine - Motos et Motards
Re: D'après vous : quelle 125 cm3 en supermotard ? - 18 ans
soprano >> quel est ton budget pour la 125 ?par antoine - Motos et Motards
Re: doublage de BAR par la gauche.... - 18 ans
bon ecoute si tu le dis je m'incline.... c'est vrai que je suis sur Paris, mais j'ai vecu 4 années à Marseille, ben c'est pareil qu'a Paris : les gars se collent plutot à gauche au max histoire de te laisser le plus de place possible entre eux et la caisse à leur droite (enfin certains bien sur, y'en a qui te voient pas arriver evidemment). mais c'est vrai aussi que je pretends pas avoir ropar antoine - Motos et Motards
Re: doublage de BAR par la gauche.... - 18 ans
ouais c'est bien ce qui me semblait... "logiquement un automobiliste est moins surpris quand on le double a gauche .normal c par la qu'on est censé le doublé.. " oui, sauf que si tu fais ça par rapport à une voiture qui est déjà sur la voie de gauche : elle t'attendra surtout pas là (si j'ai bien suivi on parle bien du cas où elle est sur la voie de gauche, donc la dernière voie avantpar antoine - Motos et Motards
Re: doublage de BAR par la gauche.... - 18 ans
je voudrais etre sur de bien comprendre : vous doublez sur la bande d'arret d'urgence ?! (enfin en dehors du tracé de la route ?!)par antoine - Motos et Motards
Re: Bien vendre ma 125 - 18 ans
le plus efficace >>>> www.emoto.com avec photo, of course !par antoine - Motos et Motards
Re: Conditions pour rouler sur circuit (tr) - 18 ans
ben c'est des becane que tu peux difficilement re-utiliser sur route, donc bcp moins de demande. et puis comme les motos pistes sont rarement stock, la fiabilité peut en prendre un coup. Sans parler de ceux qui tirent sur le moteur comme des furieux. Enfin bref les motos pistes c'est pas les plus soignées en général. mais bon t'es pas obligé d'acheter une moto deja preparée.... pas très difficipar antoine - Motos et Motards
Re: Conditions pour rouler sur circuit (tr) - 18 ans
www.emoto est sans doute le meilleur site pour les occase piste ! tu dois pouvoir te trouver une " petite" 600 sportive pas trop chère .... mais doucement quand meme, à 18 ans et sans experience des gros cubes, certains te conseilleraient vivement de commencer par plus "raisonable", genre CB 500 (excellent pour s'eclater sur piste !). Une 600 sportive c'est très très puisspar antoine - Motos et Motards
Re: Conditions pour rouler sur circuit (tr) - 18 ans
je crois que la licence suffit.... mais encore une fois appelle la FFM, ils te confirmeront ça en 2 secondes. pour les circuits : ben j'en connais d'autres pas trop loin de Paris, mais ceux que je connais sont des circuits pour supermotards..... pas possible en sportive ou roadster ! c'est quoi ta (future) becane ? Hornet apparement, non ?par antoine - Motos et Motards
Re: Conditions pour rouler sur circuit (tr) - 18 ans
.... pour les histoires de phares, pas besoin tu peux tout virer (circuit electrique, cligno, phare, batterie eventuellement, etc......). si je dis pas de betises l'assurance vient avec la licence d'entrainement, et comme les circuits ne sont pas des routes ouvertes (sauf Carole, il me semble que c'est consideré comme une extension de la route nationale), pas de soucispar antoine - Motos et Motards
Re: Conditions pour rouler sur circuit (tr) - 18 ans
salut pas forcement la bonne rubrique, mais pas grave ! je te confirme que tu n'as pas necessairement besoin du permis pour rouler sur circuit, une licence (entrainement) suffit. par contre je n'en connais pas le tarif, mais je crois que c'est vraiment pas cher. le plus simple est que tu contacte la FFM, a priori ils te diront tout ce que tu dois savoir ! >>>>>>> a+par antoine - Motos et Motards
Re: Jeux vidéos sur PC et console ? - 18 ans
Moto GP sur Xbox, sans hesiter ! vivement le n°3 en septembre d'ailleurs...par antoine - Motos et Motards