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Réservé aux essais d'équipements/vêtements.
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Re: Camionnette improbable, à 120 km/h - 2 jours
Pour en rajouter une couche, j’ai résumé ça en : « Ne pas surprendre, ne pas se faire surprendre »par fift - MotoBrev
Re: Conseil Sportive - 3 jours
CitationA-Lain Moins "fiable ou demande plus de soins : Ducati 750 SSie, le bi en sportive ou 800 SSie J'ai rien dit, j'ai rien dit, j'ai rien dit Sur le papier, elles ont en effet tout pour plaire : un moteur parfaitement adapté à l'utilisation routière, une partie-cycle d'une rigueur extrême (au détriment de la maniabilité, certes) et un caractère très attachant. L'entretienpar fift - Motos et Motards
Re: Phare rond sur CB750Hornet 2023 - 3 jours
CitationAntoine Milan .on n'est tout simplement plus conforme à la definition de l'homologation, si ça c'est pas bloquant au CT c'est à se les mordre Le CT n’a pas pour but de vérifier la conformité à l’homologation, mais l’absence de dangerosité / gêne aux autres usagers.par fift - Technique
Re: Embrayage hs au bout de 1000 km hornet 750 - 4 jours
Possible oui : le moteur tourne en faisant patiner les disques en permanence.par fift - Technique
Re: Embrayage hs au bout de 1000 km hornet 750 - 4 jours
CitationMedmed Non il n'y avait pas de mou sur l'embrayage... Tu es bien sûr de ça ? La poignée n'était un petit peu libre au repos ? Si c'est vrai, la raison du "fumage" d'embrayage est toute trouvée puisque l'embrayage patinait en permanence. C'est a priori une erreur du concessionnaire lors de la préparation de la moto.par fift - Technique
Re: Allumage a rupteur ne fonctionne pas - 4 jours
Oui mais pas dans son branchement de test.par fift - Technique
Re: Phare rond sur CB750Hornet 2023 - 4 jours
Non, ce n’est pas un point contrôlé au CT. Seul le bon fonctionnement et la couleur de l’éclairage font partie des points de contrôle.par fift - Technique
Re: Allumage a rupteur ne fonctionne pas - 4 jours
Jook> je n’ai plus toute la technique en tête, mais il ne manque pas un condensateur dans ton montage ?par fift - Technique
Re: Allumage a rupteur ne fonctionne pas - 5 jours
Oui tu as raison, c’est pour cela que je précisais « on ne sait jamais ». Par contre l’écartement des rupteurs pourrait avoir une influence.par fift - Technique
Re: Allumage a rupteur ne fonctionne pas - 5 jours
En 6 volts, peut-être une 125 ? Sinon, as-tu pensé à régler l’intervalle entre les rupteurs ? Vérifie aussi (on ne sait jamais) si la position du plateau d’allumage (donc l’avance à l’allumage) est correcte.par fift - Technique
Re: [actu] Tech : voir devant derrière le camion - 5 jours
Citation38GiB Lesquels les 20 premiers ou les 20 derniers ? V Plutôt les 20 derniers Le compte-tours monte à 11500 mais je ne dépasse jamais les 8500.par fift - MotoBrev
Re: Modification taille de la jante arriere - 6 jours
Jante ET pneu de taille d’originepar fift - Technique
Re: Problème de compte-tours sur une moto ancienne - 6 jours
C’est quoi comme « vieille Ducati monocylindre » ? Si c’est un 4 temps, pas sûr que quiconque puisse te répondre ici, l’électricité sur ces modèles est … particulière. (Euh juste une idée en passant : je présume que l’électricité est en 6 volts, et pas en 12 volts comme depuis les années 80. Ça pourrait peut-être expliquer ton problème ?) Sinon va faire un tourpar fift - Technique
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 6 jours
Ah bah non, parce qu’un nuisible, tu ne sais pas s’il a la peau blanche ou pas. C’est important ça, sinon ça change tout le sens de la phrase.par fift - Motos et Motards
Re: [actu] Tech : voir devant derrière le camion - 6 jours
Citation38GiB Maintenant j'ai 74 cv, ça va iech... V Si tu veux je peux t’en filer 20 ou 30 qui ne me servent jamaispar fift - MotoBrev
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 6 jours
C’est sûr que c’est vachement moins insultant …par fift - Motos et Motards
Re: [actu] Tech : voir devant derrière le camion - 6 jours
CitationMeuldor Quand on a pas de visibilité on reste derrière et on attend d'en avoir non ? . Bah oui mais justement : quand je suis derrière, j’aime bien avoir de la visu sur ce qui se passe au loin. Ça permet quand même d’anticiper.par fift - MotoBrev
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 6 jours
CitationMasnok Tout d'un coups, mon tabassage venant du pseudo-policier ont commencés à pleuvoir quand je leurs avait dit : "Je suis français et seulement français et fier de l'être ... je n'ai pas de double ni de triple nationalité" ! Ca se passe de commentaire ...par fift - Motos et Motards
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 6 jours
Visiblement, ton contrôleur n'y connait pas grand chose ... La mesure de CO se fait au ralenti et au ralenti accéléré, en aucun cas à 6500 tr/min ! Ta Varadero étant de 2007, la norme Euro est mentionnée en case V9 (Euro 3 dans ton cas). Et il devrait être au courant des seuils à respecter (ce n'est effectivement pas marqué en clair sur la CG, mais c'est en clair dans le décret relatif aupar fift - Technique
Re: [actu] Tech : voir devant derrière le camion - 6 jours
Citationdid49 Suffit de ne pas coller au cul du camion et se décaler légèrement et là on voit si un véhicule arrive en face ou pas. Un peu de bon sens que diable. Tiens, yaka faukon… Si tu arrives à voir ce qui se passe DEVANT le camion (et pas ce qui arrive en face), tant mieux pour toi. Personnellement, ne disposant pas d’yeux bioniques je n’y suis pas encore arrivé.par fift - MotoBrev
Re: [essai] Essai moto Ducati Hypermotard 698 Mono - 6 jours
Avec un disque avant de 320 mm et du M4.32, ce serait quand même le comble que le freinage avant de cette Hypermotard soit limite (et ce serait du coup la première Ducati du genre ).par fift - Résultats Essais Motos
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 7 jours
Citationdg6759 Est-il obligatoire qu'une moto soit "roulante" pour passer au CT ? Oui, c’est clairement stipulé.par fift - Technique
Re: Longévité des motos actuelles ? - 7 jours
CitationRiverHawk Je vois donc que les connaisseurs en technique confirment mon pressentiment. . Bah non : ils n’ont rien de plus que toi, à savoir un sentiment. On est incapables de juger de la durée de vie des motos actuelles, puisqu’on n’a aucune donnée pour. On a dit la même chose quand sont apparus les allumages électroniques. Or aujourd’hui, ça se refait tpar fift - Motos et Motards
Re: Cette saloperie vous est déjà arrivée ? - 9 jours
Promis, Hugros n’est pas un double compte de ma part . Blague à part merci Hugros pour cette intervention toute en mesure et en nuancepar fift - Motos et Motards
Re: Contrevisite pollution - une technique pour y remédier ? - 10 jours
Citationcyrker Moi, je crois que NON, pas de norme EURO, donc si c'est bien le cas (comme ma 125 de 2007), le contrôleur se base sur quoi pour dire qu'elle pollue ? A+ Arrête d’écrire des c.onneries, et prends le temps d’élire les réponses avant. 2007, c’est Euro3 et catalyseur obligatoire. Pour les motos il y a des normes antipollution depuis 1999.par fift - Technique
Re: Achat moto - 10 jours
Sans contrôle technique ne veut pas dire non conforme. A mon avis ça rentre en plein dans un vis caché…par fift - Aide Juridique / Assurance
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 10 jours
Elbowz> Oui sans doute : ce que j’indique est théorique, dans le cas où le moteur d’origine est optimisé pour la performance. Or on sait tous que ce n’est pas forcément le cas, certains moteurs étant strictement identiques mécaniquement parlant, mais avec des courbes de puissance différentes. De plus, certains temps d’injection sont calculés à partir du début de lpar fift - Motos et Motards
Re: Comment on fait sans jauge à essence? - 10 jours
Oui, c’est que j’explique : les temps d’injection sont augmentés. Mais quand on arrive au temps d’injection maximum (donc à pleine charge ou pas loin), bah on ne peut pas aller plus loin.par fift - Motos et Motards