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Re: Intérieur de pot en sale état - 5 ans
Salut, Ok je vois, je vais attendre d'avoir trouvé une chicane avant de faire tout ça, histoire de pas avoir à deriveter de nouveau :o Merci du diagnostic en tous cas, j'update les photos du résultat une fois terminé ! Bonne journée, Thibpar Ma125EstPasMignonne - Technique
Re: Intérieur de pot en sale état - 5 ans
Ohh c'est gentil ça ! Merci bien je vais regarder tout ça ! Bonne route à toi Thibpar Ma125EstPasMignonne - Technique
Intérieur de pot en sale état - 5 ans
Bonjour! Si le sujet est une redite, merci de me le signaler direct, j'irai fouillee un peu mieux (mais j'ai rien trouvé..) Mon pot fait un bruit métallique de 50cc insupportable, la différence avec le son de la moto sans pot est infime.. Un collier de serrage métallique manque au niveau de l'accroche du pot, le son pourrait venir de là, mais vu l'état de l'intérieur du pot je me depar Ma125EstPasMignonne - Technique
Re: Amorto et clignotants CBR 125 foireux ? - 6 ans
MAIS! Ce support de plaque est pas d'origine!! D'après ce que j'ai pu voir sur l'autre CBR, l'amorto est sain (d'autant qu'il n'a pas du tout l'air réglable). J'ai juste un support de plaque made in Kazakhstan qui vient frotter mon pneu... Un élément à ajouter à la checklist avant d'acheter une moto. Le truc drôle, c'est que je devais changer ma plaque de toute façon, et mon pneu aussi grâcepar Ma125EstPasMignonne - Technique
Re: Amorto et clignotants CBR 125 foireux ? - 6 ans
Bonjour! Et merci pour votre reponse Pré-contrainte = pré-charge ? Non j'ai touché à rien. Ma copine a la même moto (avec un garde boue arrière donc pas de problème de support plaque), mais les suspensions ont l'air d'avoir le même réglage. Le problème vient du support plaque d'origine je pense, c'est possible qu'il soit mal positionné à ce point? (Cf. Photo) C'est à dire le fil -, cpar Ma125EstPasMignonne - Technique
Amorto et clignotants CBR 125 foireux ? - 6 ans
Bonjour! Je suis nouveau sur le forum, mais je vous JURE que j'ai pas trouvé de topic sur le même sujet. Je suis aussi nouveau dans la moto, avec comme ambition d'aller le moins possible voir le mécano, mais là j'ai un problème: Après un duo qui en demandait trop, ma plaque d'immat s'est retrouvée écrasée sur le roue arrière de ma CBR 125 R de 2007 (injection), ce qui a amoché et la plaqpar Ma125EstPasMignonne - Technique