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La cote occasion Aprilia Tuono V4 Factory 1100

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Aprilia Tuono V4 Factory 1100

Dans le monde du roadster sportif, la première génération de Tuono marquait déjà sa différence par rapport à ses concurrentes en étant la première à descendre directement d'une hypersportive (les autres avaient des moteurs d'ancienne génération dans des châssis en tube de chauffage). Pas la Tuono, qui était véritablement une RSV à poil. Et c'est encore plus le cas dans cette version Factory, puisque les fantastiques suspensions Öhlins sont de la partie tout comme l'amortisseur de direction. Et c'est encore plus le cas (bis !) puisque la Tuono ne se contente pas de reprendre le V4 1000 de la RSV4, elle pousse le vice à s'offrir une version plus poussée avec un nouveau moteur porté à 1100 cm3. Certes, l'objectif est moins d'aller chercher de la puissance pure (mais avec 175 chevaux, y'a déjà de quoi se faire copieusement allonger les bras à l'accélération) que d'améliorer la présence et la réponse du moteur à bas et moyen régime. On peut dire que l'objectif est atteint et on ne vous parle même pas de la sonorité rauque du V4, du genre à vous donner la chair de poule quand vous accélérez dans un tunnel !

Année Cote
Neuf19999 
202315140 
202212890 
20219980 
20208930 
20198300 
20187240 
20176650 
20166120 
20155616 
2014
2013
2012
2011

Cote mise à jour au 1er mars 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
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