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Nouveauté moto : Kawasaki Z H2

Le roadster Super Charged

4 cylindres de 998 cm3 à compresseur, 200 ch et 137 Nm, 239 kg

Kawasaki Z H2Le salon de Tokyo ouvre ses portes demain au Japon, les constructeurs japonais commencent donc à dévoiler leurs nouveautés moto 2020 à commencer par Kawasaki qui vient de lever le voile sur son attendue Z H2.

Le constructeur d'Akashi en a parcouru du chemin depuis la première Z1 Super Four de 1972 pour arriver aujourd'hui à celle qu'elle qualifie d'Hyper Roadster. Cette "Z ultime" ne joue pas vraiment dans la demi-mesure en héritant des technologies développées pour les Ninja H2.

La Kawasaki Z H2Nouveauté moto : Kawasaki Z H2
Nouveauté moto : Kawasaki Z H2

On retrouve donc le moteur quatre cylindres de 998 cm3 à compresseur déjà connu de la marque dans une configuration délivrant ici 200 chevaux et 137 Nm de couple. Des valeurs en retrait, mais bien supérieures à ce que l'on connaissait jusqu'à présent sur les roadsters sportifs.

Moteur de la Kawasaki Z H2
Moteur de la Kawasaki Z H2

Ce bloc moteur est associé à un embrayage assisté, à un quickshifter up & down, à un régulateur de vitesse ainsi qu'à de nombreuses assistances électroniques gérées par la centrale inertielle Bosch à 6 axes. On retrouve notamment un antipatinage, un ABS "intelligent", une aide à la prise de virage, un contrôle de traction ou encore différents modes de conduite. Ces fonctionnalités sont réglables sur la moto et visibles sur l'écran TFT couleur, mais aussi depuis son smartphone grâce à l'application Kawasaki Rideology qui permet également de profiter d'autres informations comme la consommation de carburant, les itinéraires réalisés ou encore l'angle d'inclinaison de la moto.

Compteur de la Kawasaki Z H2
Compteur de la Kawasaki Z H2

Côté style, la Z H2 concrétise le mariage entre le design acéré des H2 et le style Sugomi porté sur l'avant des Z. Tout l'éclairage de la moto est par ailleurs assuré par des LED, même jusqu'aux clignotants et à l'éclairage de la plaque minéralogique.

Phare de la Kawasaki Z H2
Phare de la Kawasaki Z H2

Pour la partie cycle, Kawasaki fait de nouveau appel au cadre treillis tubulaire des autres modèles à compresseur pour sa Z H2. L'équipement se veut d'ailleurs à la hauteur des performances promises avec des étriers Brembo M4.32 et des disques de 290 mm à l'avant ou encore une fourche inversée Showa SFF-BP et un monoamortisseur du même fabricant. Avec son réservoir de 19 litres, la Z H2 revendique un poids en ordre de marche de 239 kg.

Cadre de la Kawasaki Z H2
Cadre de la Kawasaki Z H2

Disponible dans le courant de l'année 2020, la Z H2 sera déclinée dans trois variantes de couleur pour un tarif encore non précisé.

Vidéo - Présentation de la Kawasaki Z H2

Photos de la Kawasaki Z H2

Kawasaki Z H2 de profil
Kawasaki Z H2 de profil
La Kawasaki Z H2
La Kawasaki Z H2
La Kawasaki Z H2 de dessus
La Kawasaki Z H2 de dessus
Kawasaki Z H2 à cadre vert
Kawasaki Z H2 à cadre vert
Kawasaki Z H2 noir
Kawasaki Z H2 noir
Kawasaki Z H2 noir-rouge
Kawasaki Z H2 noir-rouge
Freins de la Kawasaki Z H2
Freins de la Kawasaki Z H2
Transmission de la Kawasaki Z H2
Transmission de la Kawasaki Z H2
Commodos de la Kawasaki Z H2
Commodos de la Kawasaki Z H2
Selle de la Kawasaki Z H2
Selle de la Kawasaki Z H2

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir, noir/rouge, gris/vert
  • Disponibilité : 2020
  • Prix : NC

Plus d'infos sur Kawasaki

Commentaires

Christophe13011

Bravo pour l'article.
Et Magnifique kawa !!!
Quelle merveille qui fait rêver.
Prix en Italie 17590¤ 👍👍👍

23-10-2019 11:04 
virtualgf

Quelsues éléments de design sont pas mal comme les commodos et la selle...mais pour le reste dieu que c'est laid !

23-10-2019 11:33 
Flakes

Ils ont vraiment laissé tomber pour le design des échappement :D

23-10-2019 11:41 
L'iguane

Quelle pureté dans les lignes, quelle légèreté dans les détails...


gerbe

23-10-2019 11:43 
dante

La vache c'est visuellement aussi subtil qu'une munch, on dirait une routière dont on aurait enlevé qu'une partie du carénage avant … autant j'adore la H2 ou H2 SX pour le côté baroque, autant là c'est inqualifiable ...

23-10-2019 13:47 
cologny

Punaise, ils font tout pour qu'on arrête la moto !

23-10-2019 14:46 
tsointsoin

L'avant, on dirait le vaisseau spatial de Metroid, les cannons lasez sont inclus ?

23-10-2019 15:42 
Aristoto

Oh mon dieu que c'est laid. Dans le classement des moto les plus moches, elle aura bientôt sa place. Et dans le même temps Kawa qui ressort une jolie W 800 classique, la classe et la sérénité.

23-10-2019 16:43 
cajo

On avait déjà cette petite gueule de squale sournois sur les Z1000R il y a 2 ans, nan ?

Je sais que l'égout et les douleurs sont des notions subjectives notamment en ce qui concerne l'esthétisme...
Perso ce qui est devant la fourche, je vire et j'mets un phare rond et 2 compteurs ronds aussi.

Ah bon, ça cloche ??
Bon, ben tant pis... content

23-10-2019 19:03 
maars

Comme toi Dante, je préfère la H2 SX ou la H2R...
Là, c'est chargé, compliqué ... et moche ! avec cet avant surchargé...
... et pourtant, comme peu ici, moi j'aime bien la lignée des Z.

23-10-2019 19:12 
c@ssoulet

Le marron lui irait si bien....

23-10-2019 23:29 
Akula

Le designer est un transfuge de chez Cagiva ?
[attachment 32336 1280px-Cagiva_raptor.JPG]

24-10-2019 08:27 
froggyfr99

Ah c'est une moto ???!
J'avais pas compris, désolé.

24-10-2019 10:28 
toma301

Argh c'est encore plus laid qu'une Z "classique" regardez moi ce pot d’échappement ...

24-10-2019 12:46 
waboo

La H2 est tellement belle... (un peu anguleux certes)

Toujours un plaisir d'en croiser une.

24-10-2019 15:27 
dante

Ceci dit ça fait une bonne base pour une version "trois roues", l'avant est suffisamment élargie d'origine ange

25-10-2019 10:23 
Flakes

C'est marrant elle a le profil d'une moto carénée des années 80-90, avec juste une TDF

25-10-2019 11:55 
Christophe13011

Salut Alexis et merci pour ce bon article. Tu écris "commercialisation courant 2020 ..." As tu un mois en tête stp ? Car j'ai déjà rédigé mon chèque ✌️.
Quant a l'esthétique c'est vraiment perso ...moi j'adore ...Et surtout c'est une moto delirante. Bravo kawa j'achète 👍. Et tant pis pour les pisse-froid 😁

09-11-2019 11:42 
 

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