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Ventes de motos en berne chez Ducati

53.004 motos immatriculées en 2018, soit une baisse de 5%

Le constructeur italien leader sur le segment des Superbike

Ventes en berne chez DucatiDucati Motor Holding vient de présenter le résultat de ses ventes pour l'année 2018 qui aura connu des évolutions bien contrastées, mais permet au constructeur transalpin de se maintenir dans la tendance de ces dernières années avec un total de 53.004 motos immatriculées à travers le monde.

Si la marque de Bologne passe le cap des 50.000 motos vendues pour la 4e année consécutive, le résultat est malgré tout en baisse de 5% par rapport au record de 55.781 motos immatriculées en 2017, cela s'explique notamment par la baisse générale du marché des motos de plus de 500 cm3 (-3%).

Malgré ça, c'est grâce à ses Superbike et ses trails que la firme parvient à atteindre ses 53.004 ventes. La famille Panigale, qui a enregistré cette année l'arrivée de la V4, a en effet connu une croissance de 70% par rapport à 2017 avec 9.700 motos vendues dont 6.100 rien que pour les V4 et V4 S. En d'autres termes, près d'une Ducati vendue sur 5 était une Panigale. Et ce n'est pas la sortie de la toute dernière Panigale V4R essayée sur le Repaire qui devrait changer la donne. Le constructeur se positionne ainsi comme le leader du segment superbike avec une part de marché de 26 %.

La Panigale V4 a rapidement su trouver son public

De même, la famille Multistrada a connu une progression de ses ventes de 25 % avec 11.829 motos vendues et fut bien portée par l'arrivée de la nouvelle 1260 qui s'est écoulée à 6.569 exemplaires.

A l'international, les ventes ont particulièrement souffert aux Etats-Unis, traditionnellement le premier marché du constructeur, avec seulement 7.843 motos vendues. Ainsi, c'est l'Italie qui devient le premier marché du constructeur avec 9.200 motos vendues et une croissance de 4,5 %. La croissance était également au rendez-vous en Espagne (2.444 motos, +8%), au Japon (1.941 motos, +2%) et en Suisse (1.276 motos, +2,2%). Le constructeur espère maintenant se développer sur les marchés asiatiques et notamment en Chine où la création d'une nouvelle filiale a permis de progresser de 29%.

En 2019, Ducati pourra compter sur le renouvellement de plusieurs modèles emblématiques comme le Scrambler 800, la Diavel ou encore l'Hypermotard 950 pour tenter d'atteindre de nouveaux records de ventes et des essais à retrouver en vidéo sur le Repaire prochainement. Il ne faut pas non plus oublier la Panigale V4 R que Ducati souhaite écouler à au moins 1.000 exemplaires d'ici la fin de l'année.

Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor Holding :

Alors que 2018 était une année difficile pour le marché des grosses cylindrées, avec des ralentissements dans des pays importants comme les Etats-Unis, Ducati a, à la fin de l'année, livré plus de 53.000 motos à ses clients dans le monde entier, consolidant la croissance réalisée ces dernières années. En 2018, nous avons atteint la stabilité et l'année a été positive à la fois en termes d'activités commerciales que sur les circuits. Nous avons remporté de nombreuses courses MotoGP et développé une moto exceptionnelle. Bref, la solidité de l'entreprise demeure incontestée, tout comme notre goût pour l'innovation et le développement de produits qui nous permettront, au cours des prochaines années, de continuer à offrir à nos clients de nouvelles icônes en matière de style et de technologie.

Francesco Milicia, Directeur Commercial Monde de Ducati :

Pour relever les nouveaux défis du marché nous travaillons à rendre notre réseau commercial plus efficace que jamais. Pour 2019, nous avons également revu la gamme Scrambler 800 - qui a reçu, entre autres, un important renforcement de la sécurité active sous forme d'ABS de courbe - et lancé de nouveaux produits tels que le Diavel 1260 et l’Hypermotard 950. La famille Multistrada a vu l'arrivée des 1260 Enduro et 950 S, offrant aux clients un choix plus large que jamais. Enfin, nous avons présenté la V4 R, la Superbike la plus puissante et la plus technologique jamais construite par Ducati pour fournir les bases d'une compétitivité renouvelée dans le Championnat du Monde Superbike. Inutile de dire que c'est déjà un grand succès auprès des Ducatistes. Au total, nous parlons de neuf nouveaux modèles qui nous permettent d'envisager l'avenir avec confiance.

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