Une version RR pour la Super Duke 1290

KTM prêt à lancer une édition limitée encore plus extrême de la 1290

9 kg en moins, habillage en carbone, ligne Akrapovic...

Lancée sur les routes en 2013, la 1290 Super Duke R, surnommée "The Beast" par KTM, a redéfini le segment du gros roadster en offrant un condensé de performances et de sensations. Après deux évolutions successives en 2016 puis en 2020 pour satisfaire aux normes antipollution, le gros roadster autrichien se déclinera dans une version encore plus extrême. Mais est-ce seulement possible ?

Selon les Italiens de Motociclissmo, le constructeur autrichien serait en effet sur le point de présenter une version encore plus méchante de la Super Duke, une sorte de 1290 RR plus affûtée, dédiée à la piste, mais que la marque se refuse à commenter.

La Super Duke perdrait ainsi pas moins de 9 kg par rapport au modèle standard, qui ne pèse déjà que 189 kg à sec, grâce à l'utilisation de pièces en carbone et d'une ligne d'échappement Akrapovic.

Le roadster de Mattighofen se doterait également d'équipements plus haut de gamme avec des jantes forgées, des suspensions WP Apex Pro ou encore des accessoires Power Parts. Enfin, il s'agirait aussi d'une édition limitée à seulement 500 exemplaires qui serait lancée pour 2021, avec un prix à la hauteur de ces performances et des réservations sur internet.

Si pour l'instant aucune photo ne confirme encore une telle version de la Super Duke, le choix de KTM semble logique pour se positionner face aux nouveaux monstres Naked qui ont débarqué ces dernières années à l'image des Ducati Streetfighter V4 et Kawasaki Z H2.

On rêve déjà de l'essayer, même s'il y a peu de chance qu'un tel modèle en série limitée soit disponible en parc presse et sera donc réservé à une petite liste de clients dans le monde, plutôt aptes à faire de la compétition.

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