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Les nouveautés motos Benelli 2021
Un vaste plan d'extension de la gamme
Mise en conformité des TRK 502, BN 125 et TNT 125, arrivée tardive de la Leoncino 800
Au cours des dernières années, le constructeur italo-chinois Benelli nous a habitués à multiplier les nouveautés que ce soit avec ses roadsters, sa rétro Imperiale 400, son mini-cruiser 502C, ses trails TRK 502 ou encore toute sa gamme Leoncino.
Pour le passage à Euro5, on pouvait s'attendre à ce que la marque sorte le grand jeu et renouvelle une bonne partie de sa gamme, d'autant plus qu'il y a quelques semaines, la filiale de Quianjiang a montré des prétentions élevées lors du grand salon annuel chinois.
En effet, la marque a dévoilé une routière 1200 GT à 3 cylindres et a surtout annoncé une large extension de sa gamme avec la promesse de nouveaux moteurs monocylindres, bicylindres, trois cylindres et quatre cylindres, sans oublier le retour de la série emblématique des TNT avec une 900, une sportive de 1.000 cm3 dont le moteur est dérivé de celui des MV Agusta F4 ainsi qu'un trail TRK 800.
Mais finalement, rien de cet alléchant menu n'a encore été présenté en Europe, pas même en France où on a pourtant organisé des salons virtuels en se déplaçant chez les constructeurs pour dévoiler les nouveautés.
La seule certitude qu'ont les motards européens pour 2021, c'est que la marque de Pesaro met en conformité avec Euro5 ses deux TRK 502 et TRK 502 X, ses Leoncino 800 et Leoncino 800 Trail (qui arrivent enfin après un an d'attente) ainsi que les BN 125 et Tornado Naked T 125.
On ne désespère cependant pas d'en apprendre un peu plus au début de l'année prochaine, avec pourquoi pas des surprises au programme.
Commentaires
la couleur du trail est superbe.. sa fera un joli 1/2 multistrada x)
28-12-2020 18:40