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La moto P2X se concrétise chez Peugeot

Une base de 300 cm3 déclinée en 150 et 500 cm3

Une moto toujours en projet selon le distributeur italien

La moto P2X se concrétise chez PeugeotMais qu'est donc devenu le concept P2X de Peugeot ? Voilà une question que l'on peut légitimement se poser deux ans après la présentation des deux prototypes de la marque au lion.

En 2018, Peugeot Motocycles annonçait qu'il effectuerait prochainement son retour à la production de motos dans le cadre d'un vaste plan de relance de 47 millions d'euros. À l'occasion du Salon de Paris, le constructeur français levait ainsi le voile sur un double concept P2X décliné dans une version roadster 125 et un café racer 300.

Ces petites et moyennes cylindrées au design légèrement rétro et aux technologies modernes avaient alors fait forte impression et auguraient le meilleur pour le retour du constructeur à la moto. Seulement voilà, depuis, c'est silence radio.

Il faut dire qu'entre temps Mahindra, qui détenait alors 51% des parts de la marque, a intégralement racheté Peugeot Motocycles à l'automne 2019, devenu à 100% indien, même si l'usine de Mandeure est gardée, notamment pour la production du Métropolis. Le géant indien confirmait ensuite que sept nouveautés scooters, motos et électriques étaient bien au programme d'ici à 2021.

Alors que la marque vient de lever le voile sur son nouveau scooter trois-roues Metropolis, le patron de GAM Distribution Mario Minella, le distributeur de la marque en Italie, a révélé quelques infos supplémentaires dans un entretien accordé à Motociclismo.

Le concept P2X dévoilé lors du Mondial de la Moto de Paris
Le concept P2X dévoilé lors du Mondial de la Moto de Paris

Ce dernier a confirmé que Peugeot travaillait bel et bien sur une moto de route déclinée de son concept à succès. C'est même une plateforme qui devrait être produite autour du modèle de base de 300 cm3 avec une version de 150 cm3 et une de 500 cm3. En revanche, l'objectif principal resterait l'Asie, même si l'Europe devrait aussi avoir le droit à ces motos.

La moto reste donc bien à l'ordre du jour chez Peugeot et le projet semble même se concrétiser. Mais pour quelle échéance ? Mystère, même si ce n'est a priori pas pour tout de suite, la marque précisant sur les réseaux sociaux qu'elle est "focalisée sur d'autres projets", à l'image du Metropolis...

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Commentaires

Victor Gdn

Intéressant hâte de voir le retour de Peugeot sur ce marché

16-09-2020 14:11 
ludo51

Il n'empêche qu'ils faudrait quand même qu'ils se dépêchent : le créneau 150 - 500 cc est de plus en plus largement occupé par les chinois (marque propre ou badgée marque européenne) et à ce rythme là il sera vite saturé quand ils arriveront sur le marché .....

16-09-2020 17:25 
passûr

Encore une chinoiserie avec un autocollant...?

Peugeot c'est bien la marque qui a tout fait pour tuer les 125cc en 1980
... pas de chance .

16-09-2020 21:15 
1364

Et dire qu'ils avaient un véritable passé motocycliste ! Quelle bande de peu capables, encore ! Pour des dirigeants en carton-pâte ! Idem pour Motobécane...
Et que rire de nos dirigeants gouvernementaux !

16-09-2020 23:21 
 

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