Une selle moto chauffante ET/OU refroidissante

Indian lance la ClimaCommand Classic pour les modèles Thunderstroke

Une système thermoélectrique et un maillage en graphène pour souffler le chaud et le froid

A moto, l'utilisation des équipements et accessoires chauffants s'est largement démocratisée au fil des ans avec des produits permettant de se protéger contre le froid allant de la paire de gants chauffants aux semelles chauffantes en passant par les selles chauffantes et les manchons. En revanche, lorsque le mercure grimpe, les solutions sont moins nombreuses en dehors des vêtements très ventilés ou de certains gilets rafraîchissants comme chez Rev'it ou BMW.

Indian Motorcycle innove dans le domaine de la selle chauffante/refroidissante en lançant une nouvelle technologie qui permet aussi de rafraîchir l'assise de sa moto par temps chaud. Le constructeur américain dévoile ainsi sa (la) toute première selle chauffante et refroidissante : la ClimaCommand Classic.

La ClimaCommand Classic est ainsi composée d'un système thermoélectrique qui permet de se chauffer ou d'obtenir l'effet inverse et d'un système de conduits de refroidissement du module. Le tout est revêtu de graphène, un matériau flexible à forte conductivité qui permet une meilleure répartition de la température.

Le dispositif fonctionne différemment des systèmes CVC à convection utilisés dans l'industrie automobile puisqu'il ne se contente pas de souffler de l'air froid, mais permet de produire une surface froide au toucher. Ici, le module thermoélectrique régule la température en transmettant de l'électricité au graphène qui absorbe d'un côté la chaleur et chauffe l'opposé. En inversant le flux électrique il est alors possible de chauffer ou refroidir la face extérieure.

Ross Clifford, vice-président des pièces, vêtements et accessoires chez Indian Motorcycle :

Malgré les progrès réalisés en matière de chauffage et de refroidissement des sièges, nous n'avions pas encore vu de technologie de refroidissement qui élimine vraiment l'inconfort par temps chaud. Avec ClimaCommand, notre équipe d'ingénieurs a enfin résolu ce problème. Notre technologie thermoélectrique associée au graphène change vraiment la donne et c'est un autre exemple d'innovation qui fait la différence sur le marché.

Cette selle matelassée recouverte d'un vinyle résistant à l'eau et aux UV va ainsi pouvoir venir équiper tous les modèles équipés du V-Twin Thunderstroke. Outre les assises pilote et passager, le système est également développé pour les accoudoirs et les dossiers des modèles les plus haut de gamme.

Les commandes se situent sur le flanc de la selle et sont indépendants pour le conducteur ou le passager. Pour l'heure, le contrôle du ClimaCommand Classic n'est pas couplé avec le RideCommand mais des versions réglages depuis l'écran de la moto seront ajoutées sur les Chieftain et Roadmaster dans le courant de l'année.

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