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Scooter Zontes 310 M 2021

Un nouveau concurrent pour les XMAX 300 et Forza 350

D'autres motorisations en prévision pour le scooter Zontes

Scooter Zontes 310 M 2021On en avait parlé l'été dernier, mais c'est désormais officiel, Zontes se met au scooter. Après avoir présente ses motos de moyenne cylindrée (300 cm3 dans la lignée du cruiser 310 V), le constructeur chinois arrivé en France il y a quelques années vient en effet de lever le voile sur son premier scooter sportif avec son tout nouveau 310 M.

Le scooter de moyenne cylindrée reprend ici le même design que celui qui avait fuité à travers plusieurs photos diffusées l'année dernière. Si les lignes de sa face avant le distinguent nettement de la concurrence, force est de reconnaître que la ligne générale rappelle par de nombreux points les best-sellers du segment.

Zontes 310 M 2021
Zontes 310 M 2021

Et ce sont justement les Yamaha XMAX 300 et Honda Forza 350 qui sont ici directement visés par Zontes. Le constructeur chinois n'a pas encore dévoilé les caractéristiques techniques de modèle, mais les chiffres qui étaient sortis en juin dernier faisaient état d'un scooter propulsé par un monocylindre de 309 cm3 délivrant une puissance de 33 chevaux et un couple de 32 Nm pour une vitesse de pointe mesurée à 145 km/h et un poids de 162 kg. On est donc très proche des valeurs des autres 130 du constructeur. Reste à savoir quels seront les changements apportés pour se conformer à Euro5.

Le 310 M sera distribué en France dans le courant de l'année
Le 310 M sera distribué en France dans le courant de l'année

Quoi qu'il en soit, on devrait rapidement en apprendre plus sur le 310 M puisqu'il fera bel et bien son arrivée en France dans le courant de l'année. Son tarif pourrait également être un atout.

Le constructeur n'a dévoilé ni les caractéristiques ni le tarif du scooter
Le constructeur n'a dévoilé ni les caractéristiques ni le tarif du scooter

Enfin, le distributeur français précise également que ce modèle pourrait être décliné dans plusieurs motorisations, donc a priori avec un 125 et pourquoi pas avec un vrai maxi-scooter à bicylindre. Affaire à suivre.

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