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Sportive MV Agusta Superveloce S
Moteur Euro5, électronique renforcée, châssis plus rigide
3 cylindres en ligne, 798 cm3, 147 ch, 88 Nm, 173 kg à sec
Cet hiver, MV Agusta a fait évoluer sa gamme de roadsters Brutale 800. Le constructeur de Varèse s'attaque désormais à la sportive Superveloce et la décline même à travers une version S.
D'abord présentée à l'état de concept, puis en tant que Serie Oro limitée et enfin comme modèle de série à part entière, la Superveloce repose sur la même plateforme trois cylindres que les roadsters transalpins. Dans cette logique, les améliorations apportées à la Brutale se retrouvent en grande partie sur la sportive.
On commence forcément par le coeur de la bête et son trois cylindres en ligne de 798 cm3 qui se met en conformité avec la nouvelle norme Euro5 en adoptant les mêmes modifications internes. On le retrouve ici dans une configuration plus véloce (forcément) avec un maximum de 147 chevaux et 88 Nm. Le triple silencieux bénéficie également du design modernisé.
Côté cycle, le cadre lui aussi été rendu plus rigide avec l'adoption de nouvelles plaques latérales sur lesquelles vient se fixer le treillis tubulaire. Les réglages des suspensions ont ainsi été adaptés et le rembourrage de la selle revu pour plus de confort.
Le package électronique embarqué n'est pas en reste avec comme principale nouveauté l'intégration d'une centrale inertielle qui permet d'améliorer le fonctionnement du launch control et du front lift control, mais aussi d'opter pour un ABS Continental fonctionnant en courbe. La moto se dote aussi du compteur connecté TFT de 5.5 pouces et de la troisième génération de shifter EAS fonctionnant en montée et descente de rapport.
La gamme Superveloce 2021 comprend toujours le modèle de base, décliné en rouge et en doré, mais reçoit aussi une version S à la livrée blanche et dorée du plus bel effet. Outre son coloris exclusif, ce modèle se distingue par ses jantes à rayons, sa selle en alcantara marron et sa possibilité de recevoir le Racing Kit comprenant un capot de selle et une ligne d'échappement Arrow.
Les tarifs de ce millésime 2021 n'ont pas encore été précisés, mais devraient rester très proches de ceux de 2020 où la Superveloce 800 réclamait 20.000 euros.
Photos des MV Agusta Superveloce et Superveloce S
Disponibilités / Prix
- Superveloce : rouge, doré
- Superveloce S : blanc
- Prix : NC
Commentaires
C'est de la belle et chère ouvrage...
11-04-2021 14:16Me plairait bien dans mon garage virtuel.
Un petit regret... Je trouve l'optique avant d'aspect sous-dimensionné.
Je trouve même qu'ils devraient adapter leur face avant avec un modèle optionnel qui intègrerait des longues portées, de part et d'autre de ce petit phare. Pour les cols de montagne, de nuit !