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La Triumph Trident 660 déclinée en sportive
Neptune S/R : des kits adaptables sans modification du roadster
Arton Works prépare deux versions semi et entièrement carénées
Jolie, bien équipée, dotée d'un moteur plein de caractère compatible avec le permis A2 et vendue à un prix bien placé, la Triumph Trident 660 a toutes les qualités requises pour se faire une place de choix sur le marché des roadsters. Mais on l'imagine déjà en sportive, alors que la catégorie 600 sportive est devenue limitée.
Triumph travaille surement dessus, mais ne l'a pas confirmée encore officiellement. Il n'en fallait pas plus pour qu'un équipementier spécialiste du carénage propose sa vision et sa version de la Trident habillée en sportive.
C'est Arton Works, le fabricant d'accessoires italien qui s'est déjà focalisé sur les Thruxton 1200 et Speed Twin, qui a ainsi travaillé sur des carénages pour la dernière des Triumph.
La société romaine propose ainsi un kit de carénage destiné à venir habiller le roadster de moyenne cylindrée britannique sans avoir à modifier la moto.
Deux versions du carénage Neptune sont à l'étude avec un modèle semi-caréné S et un modèle complètement caréné R. Les deux kits seront réalisés en fibres de carbone et proposés en noir ou en blanc. Des livrées spécifiques seront également commercialisées à terme. Le kit est en outre complété par un guidon exclusif et un capot de selle pour renforcer le look sportif.
Mais Arton Works étant une société totalement indépendante de Triumph, elle a dû attendre la disponibilité du roadster pour pouvoir en acquérir un et commencer son travail de développement du carénage adaptable. Si le design des kits est défini, le prix n'a pas encore été établi, tout comme la date de commercialisation de ceux-ci.
À ce sujet, il faudra obligatoirement passer par la commande en ligne puisqu'Arton Works ne dispose aujourd'hui de revendeurs qu'en Italie, en Allemagne, aux Etats-Unis et en Australie.
Disponibilités / Prix
- Coloris : noir, blanc, déco
- Disponibilité : NC
- Prix : NC
Commentaires
Du carbone (donc très cher) pour une moto A2 ...
11-03-2021 17:51Attendons quelques mois et les chinois sortiront une copie en plastique.
Ils auraient pu/dû travailler sur la 765 RS.
Si elle "colle" autant que le roadster...ça va pas être drôle pour une "sportive"
11-03-2021 20:28Arton Works font de très beaux produits comme le tête de fourche de la Thruxton et celui çi pour la Trident fera date.Quand aux copies Chinoises elles sont bonnes pour la poubelle avec des matériaux de piètre qualité.
12-03-2021 09:03Sinon il y a en France Poly26 dont les prix sont raisonnables.
carrément inspiré de la MV Superveloce !
12-03-2021 11:26JMV Concept, aussi, si la boîte du Sud de la France existe toujours.
12-03-2021 13:11Je trouve pas vilain si ce n'est ce nez un peu long à mon goût. De base, cette moto est très mignonne, il faudrait vraiment respecter l'équilibre de l'ensemble.
12-03-2021 15:37C'est coule ! Un carénage Neptune pour les trombes d'eau!
12-03-2021 19:17La palme, c'est que ça permet de pouvoir rester à peu près au sec sur sa Triumph... Et, au final, de (pou)voir poser (droit comme un) I donc, debout, immaculé, et, fier comme Artaban.
Enfin, si en toute humilité, le divin architecte n'avale les dents de la mère... Mature!
1364, franchement je ne comprends pas toujours tout ce que tu écris😋😋
13-03-2021 08:20Je sais pas si on peut parler de "déclinée" ou "déguisée" en sportive.
13-03-2021 13:35dire qu'il y a des gens près à payer pour un truc aussi moche. La Trident mérite mieux que ça !
14-03-2021 00:10Cher Picabia... Une petite trad. Puisqu'on parle de Neptune... Dieu de la mer de l'antiquité romaine :
) Neptune pour les trombes d'eau (terme maritime)! La palme (bon, OK ! Il en faut une paire (de palmes 
) pour pouvoir nager), c'est que ça permet de rester au sec sur sa Triumph (marque que j'associe souvent à une Trompe..
).
) architecte naval (bateaux), les dents de la mer, (mère nature, qui devient ici mature, et non mâture, puisque il s'agit ici de la science des mâts de bateaux. Quoiqu'en fait, j'aurai bien dû noter mâture ! Horreur de ma part, comme tout ce verbiage...
14-03-2021 19:37C'est cool ! Un carénage (se dit aussi pour les bateaux... La carène... La carénage sur Marseille, en l'occurrence. Prado-Carénage
. Par laquelle l'éléphant bois, et, d'asperger, et, par déformation volontaire du nom Triomphe, en français... Mais, bon, je l'avoue, c'est étiré par les ch'veux !
Et au final de voir Poseïdon (identique à Neptune, mais pour les grecs...) debout, immaculé (pour ne point répéter "sec", bien que ce soit limite inapproprié), et, fier comme Artaban (bon, là, j'avoue, j'étais quelque peu dépassé par ma diatribe, mais cela pouvait coller avec droit comme un I).
Enfin, si en toute humilité (comprendre humidité) le divin (sur lequel j'aurai pu trop forcer
Mais en fait, je ne voyais, et, ne vois encore pas l'intérêt d'appeler ce carénage Neptune. Si ce n'est faire un rapprochement avec la puissance maritime que fût autrefois la Grande-Bretagne.
C plus clair Picabia ??!! lol
14-03-2021 21:17..un peu comme Picabia j ai un peu de mal à te comprendre parfois ..car truffés de jeux de mots , allusions ou références que je ne saisis pas toujours !
..mais surtout ne change rien et reste toi même !..j arrive malgré tout à déchiffrer le fond de ta pensée
V