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La Yamaha R9 se précise

Le nom de la sportive maintenant déposé en Europe

Une R2 également déposée par la marque japonaise

Le moteur CP3 de la MT-09 pourrait rapidement trouver sa place dans un châssis sportifCette année, Yamaha a fait évoluer sa gamme de sportives avec l'arrivée de la nouvelle R7 propulsée par le moteur CP2 des MT-07, Tracer 7, XSR 700 et Ténéré 700. Forcément, cette nouvelle déclinaison a alimenté le rêve de certains de voir la marque aux trois diapasons faire la même chose avec sa MT-09 pour voir naître une sportive plus puissante.

Rapidement, l'idée d'une R9, propulsée par la nouvelle version du moteur trois cylindres CP3 de 890 cm3, a fait son chemin et s'est accompagnée de plusieurs concepts imaginant ce à quoi elle pourrait ressembler. L'idée est loin d'être fantaisiste, car au printemps dernier le constructeur japonais déposait au Japon toute une série de noms pour protéger les appellations de sa gamme Supersport.

Si cela restait dans un premier temps très théorique, il semble aujourd'hui que la suite se dessine doucement alors que la marque vient à nouveau de déposer des noms d'YZF, mais cette fois-ci auprès de l'office européen de la propriété intellectuelle (EUIPO) et de plusieurs organismes nationaux comme en Australie, en Nouvelle-Zélande, au Royaume-Uni, en Suisse et en Uruguay.

Là, il n'est plus question de tous les chiffres possibles et imaginables, mais bien de deux modèles en particulier avec les R9 et R2. Il semble donc que ces deux modèles de sportives soient bels et biens les prochains sur la liste.

Si la nature de la R9 ne fait guère de doute, la R2 correspondrait à une moto de 200 cm3. Or, Yamaha ne commercialise plus de motos de 200 ou 250 cm3 en Europe et dispose déjà d'une R125 et d'une R3. Il n'est donc pas certain que celle-ci soit un jour distribuée chez nous.

Pour l'instant, il s'agit uniquement de protection intellectuelle et ces documents ne permettent pas encore d'affirmer avec certitude si les motos verront bien le jour, ni quand ce sera le cas. Mais la multiplication des informations tend de plus en plus à confirmer l'existence de celles-ci. En l'état on peut envisager une présentation par Yamaha de la R9 pour 2022, voire 2023 au plus tard.

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Commentaires

kernel62

Juste une remarque par rapport aux petites cylindrées : personne ne l'a remarqué, mais la R3 a été sortie du catalogue, sans doute à cause d'Euro5. Est-ce qu'elle aura une remplaçante malgré le faible volume des ventes ? En Asie, la YZF-R25 (bicylindre en ligne) est toujours produite et commercialisée. On peut imaginer que "R2" servira juste à uniformiser les appellations dans toutes les régions du monde, un peu comme ils l'ont fait avec les MT qui s'appelaient FZ en amérique du nord.

10-08-2021 11:14 
inextenza

La R7 sort quand déjà? Cela permet de se rendre compte du délai que met Yamaha en ce moment à sortir une moto annoncée.
Je serais étonné de la voir débarquer avant 2023, surtout vu le contexte de tensions actuelles sur les semis conducteurs et le transport maritime…

10-08-2021 11:31 
kernel62

Ceux qui ont commandé la R7 se sont vus donner octobre comme date de livraison

10-08-2021 11:54 
inextenza

Ah oki, c'est assez rapide!

10-08-2021 13:44 
olivierzx

Yam a annoncé une surprise pour l'automne.
Nouvelle MT10 ou R9 ...

11-08-2021 18:14 
 

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