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Scooter SYM Jet 14 EVO

Nouveau look, praticité améliorée et technologies plus présentes

Monocylindre de 149 cm3, 14,3 ch et 13.5 Nm, éclairage LED, USB 3.0, démarrage keyless...

Scooter SYM Jet 14 EVOModèle le populaire de la gamme de scooters urbains Jet chez SYM, en particulier en Europe, le Jet 14 se prépare à évoluer alors que le constructeur taïwanais a levé le voile sur le nouveau Jet 14 EVO.

Le Jet 14 EVO conserve son positionnement d'utilitaire urbain, ses dimensions compactes, ses roues de 14 pouces (auxquelles il doit son nom) ou encore son plancher plat. En revanche, SYM s'est employé à moderniser son scooter sur plusieurs plans.

La marque a tout d'abord totalement revu l'habillage du Jet 14 EVO avec de nouvelles lignes plus tranchantes, une face avant arborant une double optique intégralement à LED avec feux de jour et une petite bulle sport transparente. La selle et la partie arrière ont également été redessinées.

Scooter SYM Jet 14 EVO
Scooter SYM Jet 14 EVO

Parallèlement, SYM a également renforcé le package technologique de son scooter en le dotant d'un grand écran LCD à fort contraste, d'un démarrage sans clé Keyless 2.0 ainsi que d'un port USB désormais en 3.0 pour une recharge plus rapide du smartphone.

Scooter SYM Jet 14 EVO
Scooter SYM Jet 14 EVO

Les autres modifications concernent la praticité du modèle avec un coffre de plus grande capacité et un nouveau porte-parquet ainsi que le repositionnement du bouchon de réservoir au niveau du tablier plutôt que sous la selle.

Scooter SYM Jet 14 EVO
Scooter SYM Jet 14 EVO

Côté motorisation, c'est toujours un monocylindre à refroidissement liquide qui propulse le Jet 14 EVO, mais le modèle présenté par la marque était de 149 cm3. Espérons qu'un 125 prenne sa place pour une distribution en Europe. Pour l'heure, aucun tarif ni aucune disponibilité n'ont été avancés par SYM.

Scooter SYM Jet 14 EVO
Scooter SYM Jet 14 EVO

Caractéristiques techniques SYM Jet 14 EVO

  • Moteur : monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, SACT, 4 soupapes
  • Cylindrée : 149 cm3 (57.4 x 57.8 mm)
  • Puissance : 14.3 ch (10.5 KW) à 8.500 tr/min
  • Couple : 13.5 Nm à 6.500 tr/min
  • Alimentation : injection électronique
  • Transmission : CVT
  • Suspension avant : fourche télescopique
  • Suspension arrière : Double amortisseur
  • Frein avant : disques de 260 mm, ABS
  • Frein arrière : disque de 240 mm, ABS
  • Pneu avant : 100/90-14
  • Pneu arrière : 120/80-14
  • Longueur : 2.015 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Hauteur : 1.125 mm
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Empattement : 1.350 mm
  • Réservoir : 7,2 litres

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Bering