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Team Moto Ain

De Puniet, Rolfo et Mulhauser - Yamaha YZF-R1 N°96

Champion du Monde Superstock (2018/19, 2019/20)

En moins de cinq ans d'engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIM EWC, le team Moto Ain a su s'imposer comme une des équipes les plus performantes de sa catégorie et se hisser jusqu'au plus haut niveau de la compétition.

Moto Ain 2021
Moto Ain 2021

À l'origine de cette équipe privée, on retrouve Pierre Chapuis, un ancien pilote de pilote de niveau qui a notamment été auréolé de trois titres de Champion de France d'Endurance au cours de sa carrière qui s'est étendue de 1993 à 2008. Toujours présent dans l'univers de la moto à travers sa concession Yamaha, KTM et Dafy de l'Ain, il a alors décidé de mettre sur pied une équipe indépendante pour concourir en mondial d'endurance, en conservant toujours un esprit de convivialité.

Après deux participations isolées en 2012 et 2015 au Bol d'Or, c'est lors de la saison 2016-2017 que le Moto Ain CRT a débarqué sur le circuit Paul Ricard avec Alexis Masbou, Johan Nigon et Hugo Clere au guidon de la Yamaha YZF-R1 flanquée du numéro 96 en tant qu'équipage permanent du championnat. Les débuts dans la catégorie Superstock furent impressionnants puisque l'équipe s'est imposée immédiatement au Bol d'Or avant d'enchainer avec un podium au Mans puis une nouvelle victoire à Oschersleben. L'équipe a cependant joué de malchance et perdu le titre en Slovaquie après le succès de Viltaïs, mais cette place de vice-champion pour la saison inaugurale donnait déjà le ton.

Première course en tant que team permanent et première victoire en superstock au Bol d'Or 2016
Première course en tant que team permanent et première victoire en superstock au Bol d'Or 2016

La saison suivante démarre mal avec un résultat blanc au Castellet, mais l'équipe se rattrape dans la Sarthe avec un podium et conclut son année sur un nouveau succès à Oschersleben qui lui permet de monter à nouveau sur le podium final.

2018/2019 démarre encore sur un abandon pour l'équipe Supersotck qui ne boucle alors qu'une cinquantaine de tours sur le Bol d'Or avec Roberto Rolfo, Robin Mulhauser et Julien Pilot. Le reste de la saison est particulièrement disputé, mais Moto Ain se relance dès Le Mans en finissant second derrière Motors Events puis enchaine avec une 4e place en Slovaquie et enfin une victoire à Oschersleben. À égalité de point avec le GERT56 au terme des 4 courses, Moto Ain est couronné grâce à la 4e place du général obtenu sur ce même circuit.

Alexis Masbou lors des 8h d'Oschersleben 2018
Alexis Masbou lors des 8h d'Oschersleben 2018

La saison 2019-20 parait presque une formalité pour l'équipage de Pierre Chapuis puisque l'équipe s'impose à trois reprises au Bol, à Sepang et à Estoril et monte sur le podium du Mans. La 96 assure son deuxième titre mondial consécutif.

Après ces excellents résultats, l'équipe se dirige naturellement vers la catégorie reine et intègre la Formula EWC pour la saison 2021, toujours sur une Yamaha R1. L'équipage évolue cependant puisque Rolfo et Mulhauser sont désormais accompagnés de Randy de Puniet sur la grille de départ.

À côté de cette participation au mondial d'endurance, la structure assure également d'autres activités comme la fabrication de pièces racing, la préparation de motos ou encore l'organisation de journées sur circuit, s'impliquant également dans diverses causes comme en soutenant les enfants malades du département.

La Yamaha YZF-R1 2021 du team Moto Ain
La Yamaha YZF-R1 2021 du team Moto Ain

Organisation du team Moto Ain

  • Pilotes :
    Randy De Puniet
    Robin Mulhauser
    Roberto Rolfo
  • Team manager : Pierre Chapuis
  • Moto : Yamaha YZF-R1
  • Pneus : Dunlop
  • Catégorie : Formula EWC

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