C'est quoi ce bruit ?

J'ai un bruit ! Plutôt vers l'arrière, à gauche. C'est quoi ce bruit ? Je m'arrête ? Après ce virage, je m'arrête.

Après ce virage je m'arrête et je regarde. Bizarre, ce bruit. Un peu comme une harmonique. Le moteur répond normalement à la coupure et à l'ouverture des gaz, les freins aussi. La direction aussi. C'est quoi ce bruit ?

Je m'arrête. Je descends. Béquille. Rien à gauche. Le pneu a l'air normal. Rien dans le passage de roue. Tout a l'air OK, je ne vois rien de suspect. Je repars. Plus de bruit.

Et puis au bout de quelques kilomètres, ça recommence. Une harmonique bizarre dans le moteur, qui reste constante quelques secondes puis disparaît. Ca fait vom-vom-vom-vom. Ça vibre un peu dans la selle. C'est aux environs de 85-90 km/h. Et puis ça à l'air de reprendre vers 110. L'huile ? Je m'arrête vérifier.

Béquille centrale. Petit chiffon. C'est chaud malgré les gants. Jauge. Le niveau est bon. Je repars.

Là, ça recommence tout de suite. Je me penche à droite et à gauche pour essayer de savoir de quel côté ça vient. Je pense que ça vient plutôt du côté gauche, côté transmission. Mais c'est trompeur, les bruits à moto. Peut-être que ça vient de l'avant ? Un roulement ? Quel bruit ça fait, un roulement à billes en train de lâcher ? Dans les bouquins, ils disent que ça fait une espèce de grondement qui devient plus aigu avec la vitesse. Ça ressemble pas à ça.

Un disque de frein voilé, alors ? Mais quand j'avance à l'arrêt, ça devrait faire vich-vich-vich et pas vom-vom-vom à 90. Donc c'est pas ça.

Ça m'énerve, ce bruit !

Bon, je m'arrête et là je fais le tour complet. Pneu avant : OK. Fourche : OK, pas de fuite d'huile, le garde-boue est bien serré. Disques : OK. Phare : bien fixé. Carénage : rien de bringuebale. Ya rien qui se balade sous la selle. Personne ne m'a appelé, donc c'est pas le téléphone sur vibreur qui par un phénomène étrange fait résonner toute la partie arrière. Un coup de latte dans le pneu arrière : non, c'est pas la roue qui se dévisse. Le pot est bien fixé. C'est pas la plaque d'immatriculation qui a bouffé ses rivets.

Je comprends pas.

Je remonte en selle et repars. Plus de bruit.

Et puis ça revient au bout de 3 bornes.

Féchié, féchié, féchié ! Namarre ! Je vais chez mon mécano.

- « J'ai un bruit ! Chépa-skeuçé ! M'énerve !

- Ah, répond mon mécano officiel.

Il part faire un tour. Revient.

- « J'entends rien. T'es sûr ?

- Sûr !

- Bah, fait mon mécano officiel.

Je repars. Plus de bruit. Au bout de trois bornes, je guette. Rien.

Ptète le truc a fini de se dévisser et c'est maintenant que ça va cartir en pouille.

Angoisse.

Je rends la main. 70 maxi. Prêt à sauter si le bras oscillant se détache ou si la roue arrière se fait la malle. Je rentre comme un mort.

Le lendemain, plus de bruit. Plus rien du tout. Tout est normal.

Certains jours, les bruits des bécanes, faut pas chercher.

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