Chute à l'arrêt Honda CB500F, la 1ere ne passe plus

Bonjour à tous,
Ma cb500 est tombé à l’arrêt (m’a béquille à retourné la terre) et à du rester une 10ene de minute à terre.
Le problème est le suivant :

1) la moto ne démarre pas (j’ai regardé le niveau d’huile il est assez bas je vais donc attendre demain qu’il soit bien redescendu)

2) mes vitesses passent à la volé et donc sans embrayer
et la première ne passe absolument pas (elle était en première lorsqu’elle est tombé)
J’ai regardé le câble d’embrayage il a l’air intact et bouge bien lorsque j’embraye, à quoi pensez vous que ce problème est du ??

Merci d’avance ✌

Selecteur de vitesse tordu?

Non tout est intact c’est pour ça que j’ai du mal à comprendre

Bonjour

Peut-être une fois la moto démarrée la première passera mieux…

La moto ne démarre pas même en neutre (voyant allumé) ?

Non malheureusement, je vois que l’huile moteur est toujours pas au niveau, je ne la vois même pas du tout sur la petite vitre au niveau du carter; elle est resté assez longtemps allongé au sol à mon avis je dois attendre que l’huile est retrouvé un niveau normal, mais combien de temps ça va mettre ?
Merci en tout cas

Le niveau d'huile se stabilise en 3 minutes grand max. Il est peu probable, mais possible que l'huile ai noyé un cylindre. Pour être sûr, faire tourner le moteur bougies démontées.
Si tentative de démarrage avec un cylindre plein d'huile, gros risque de tordre une bielle...
Plus sûrement: le niveau était-il correct avant la chute?
Bon courage

Mais peux tu nous expliquer exactement les symptômes : le démarreur tourne-t-il ? Si oui, ça comprime normalement mais ça ne démarre pas ?

Le canister transparent situé juste à côté du filtre à air est il vide ?

Voyant neutre au compteur allumé ?
Capteur de béquille/embrayage ok ?
Sécurité anti-chute bloquée ? (suivant l'année il y a un capteur sous la selle qui coupe tout quand la moto se couche et parfois reste bloqué, il suffit de le tapoter pour qu'il revienne normal)

La moto a redémarré ce matin, les vitesses passait nickel et aucun voyant moteur, seul petit hic le guidon légèrement désaxé à mon avis rien de bien méchant, si quelqu’un a une solution pour le replacer je suis preneur.
Merci pour vos réponses