MotoGuzzi Bréva 750 ie

Et bien je fais la 200 éme , pour vous faire voir la Breva750 2006
Nouveaux retros , jantes couleur argent ,
Nouvelles peinture un blanc et aussi un noir
Nouveau tableau de bord
nouveaux accessoires etc....

Salut Daniel83

Merci pour ces nouvelles.
Tu les as trouvées où ces photos et infos?
Qu'est-ce qu'il a de nouveau le tableau de bord?
Et quoi comme nouveaux accessoires?

A+

Daniel64

Je n'ai pas encore tous les éléments en mains
Je les passerais dés que possible.
Mais pour le tableau de bord, la couleur, l'anti reflet et la casquette
Les accessoires Guzzi , les cavalières et le top souple ...............
Pour les deux nouvelles couleurs, en noir pas mal en blanc !!!!! moyen
je trouve

Devriez consoler le pauvre psatis qui n'a que des boulettes avec son 7 1/2 breva , j'crois bien qu'il est prêt a quitter le navire Guzzi !
ne connaissant pas du tout le 750 je ne sais quoi penser sur l'autre post , mais je trouve bizarre tout ses problèmes >>> mauvaises serie ? , ancienne ? , manque d'entretien ?
Y a t'il une reponse ?

Salut , le nouveau tableau de bord de la Breva2006 n'a rien de nouveau les gars ,c'est tout simplement celui de la Nevada 750 ie ...... c'est marrant mais moi j'le trouve beau c'tableau..
A+

Alors "psatis"
Je me suis laissé dire que tu as des problemes avec ta
Breva , si nous pouvons t'aider , nous sommes a ton ecoute
enfin a ta lecture .

Aussi de nouveaux retro chromés ,nouvelle forme
Les jantes aussi en gris alu

et 20 cv de plus

Non je blague

BREVA :
Vente thermique qui pousse les nuages
et apporte le beau temps sur le lac de Côme

FORZA MOTO GUZZI ET JOYEUX NOEL A TOUS

Une tite question aux utilisateurs de breva 750. Pour le duo, c'est comment?

Bien, voir très bien
Mon passager pèse un certain poids (je profite je suis seul ) et moi aussi d'ailleurs et bien je roule sur autoroute facilement a 140 sans problème et sur route la moto ne bouge pas et reste sécurisante, tu dois bien sur adapter ta conduite au Duo, mais ça !

J'ai aussi changé mes amortisseurs arrières par des EMC
Ça fait la différence.

J'espère que tu va recevoir d'autres avis, car pas mal de Brevistes 750 roulent en duo

Bonne route
Guzzista

Salut Micpaq

Je roule pas mal en duo

Tu peux lire une de mes petites ballades sur le site de Daniel83 :
[guzzibreva-amoi.ifrance.com]
Carnet de voyage, 4 jours du Sud Ouest ou Sud Est De Pau (64)a Sausset les pins(13)

Nous sommes très à l'aise en duo, je mesure 1,78 et mon épouse aussi, et nous trouvons bien notre place à bord.
Elle apprécie tant la Bréva qu'elle la défend bec et ongles quand on attaque Guzzi. Mes amortisseurs sont d'origine et je ne les trouve pas si mauvais que ça !

à plus sur les routes

Daniel 64

Merci à Daniel 83 et à breva64 pour vos réponses.

J'ai très envie de rouler en Breva , soit maintenant en 750, ou en 2007 avec une 1100 (finances obligent), voire pourquoi pas en 1200 Norge (Attention la tirelire!!)
Je roule actuellement en Yam 900 diversion, j'ai un peu peur de redescendre en cylindrée

Personnellement, je trouve la 750 un peu juste en duo
J'ai trahi et suis passé en Breva1100 ....avec comme argument que le duo serait bien plus confortable......
Ce que mon SDS a eu la gentillesse de faire semblant de croire



V à tous le guzzistes ... et à tous les autres

Rassure toi preux
Tu ne trahi pas les brevistes750 , (puisque tu es toujours chez Guzzi)
cela est tout a fait normal de monté dans la gamme
Pour ma part , je regarde vers la Calif vingtage , mais en attendent
je suis heureux avec cette machine.
Pour en revenir a la 750 en duo , il lui manque quelques CV "OK "
mais elle na pas peur de faire des km a bonne vitesse,
Elle est un peu comme nous les provençaux " elle ne craint dégun "

BONNE FETE A TOUS
ET PRUDENCE

Je reprends ici mon post mis sur "Breva 1100 et autres Brévistes" pour avoir vos conseils :

J'ai une bréva 750, mais elle est chez le garagiste...
Je l'ai achetée d'occasion fin octobre, elle est de 2003, a 32000 km, et au moins deux problèmes :
- le premier, en passe d'être résolu, est que la boîte de vitesse s'est bloquée en seconde. A près démontage, elle est nickel, mais c'est une fourchette qui se coince en position haute, résultat, quand on bouge le sélecteur, rien ne se passe. Il paraît qu'il y a eu une série comme ça, il a fallut que ça tombe sur moi !

- le deuxième, le moteur a des ratés aux alentours de 5000 tr (120 km/h en 5ème) quand ça fait plus de 5 minutes que je suis à ce rythme.
C'est vraiment agaçant ! Et le concess ne trouve rien pour l'instant.

Le concess me propose de reprendre ma moto d'occaz au prix qu'il me l'a vendue, et que j'en prenne une neuve. Le problème est que sa moto neuve est un modèle 2004, et est noire (beurk) ! Sinon, il faut que je commande une autre neuve ce qui prend un bon mois (j'habite à la Réunion), et ce qui me permettra d'avoir un modèle 2006 en rouge "breva", la même couleur que celle que j'ai actuellement.
Y a-t-il eu des améliorations entre les modèles 2003 et 2006 ?

Vos avis ?

Cordialement.

Salut a toi ami Guzziste
Tu ecris de la reunion ?
Pour les nouveautes 2006 voir dans la rubrique
"News actualités" bréva2006.
Pour tes problemes techniques , je ne suis pas assez fort pour vraiment t'apporter de l'aide.
J'ai eu quelques petits problemes au début , elle broutait legerement
un bon reglage de soupapes et hop en route , elle est de 2003 et aucun probléme juste une grosse part de plaisirssssss
va sur le site
[guzzibreva-amoi.ifrance.com] tu vas trouver pas mal de choses sur notre moto
bonne route donne des nouvelles a plus

Bonjour!

La boîte de la Breva 750 a été complétement remaniée depuis les premiers modéles, justement pour régler ce probléme de fourchette.

Pour le reste, la mécanique et moi...
Bonne journée!

Sandrine

Merci de vos réponses.

Daniel83 > Je connaissais déjà ton site, mais je n'avais pas trouvé d'info sur d'éventuels problèmes de boîte de vitesse.

Sandrine59 > Tu me confortes dans mon choix d'acheter une Bréva neuve, dommage pour mon portefeuille ! Mais la fiabilité est sans doute à ce prix.

En attendant que ma Bréva soit réparée, je roule en California Spécial 1100, qui est vraiment différente. Mais cela reste une Guzzi, et elle a un sacré caractère, il faut savoir l'écouter !

V à tous.

Loïc.

Bonne Année a tous les Guzzistes
Voici une belle Breva750 que je viens de recevoir sur le site
celle de José que nous mettrons dans la série
des grandes voyageuses"

Pour les mécanos confirmés et bricoleurs
voici sur le site dans "Astuce et infos"
le manuel de d'entretien et reparation sur la Breva750
et autres Guzzi

Guzzsita .

Ma Brèva 750 viens de quitter mon garage
pour laisser place à une de ces grandes sœurs
Non une 1100 Bréva !
Mais une 1100 California (EVTouringPI).
Qui a mis en moi le trouble,
Qui a réveillé mon côté macho
Certainement la crise de la cinquantaine
ou une certaine envie de tailler encore plus de route .
Je continue cependant le site sur la Breva750*
Qui devient votre site ,
je reste a votre écoute pour traduire sur le web ,
les bonheurs sur vos voyages ,
vos problèmes, vos solutions , vos modif ,
de mettre en contact les uns avec les autres
de faire mon possible pour conserver cet esprit si cher à notre marque .
Je viens de créer un nouveau site ,
celui de ma California
http:// guzzicalifornia.ifrance.com
Guzzista et bonne route
sur nos MOTO GUZZI

Salut Daniel ,
En voilà d'une nouvelle ! Je te souhaite une bonne route au guidon de la calif ,et m'en vais de ce pas faire un petit tour sur ton nouveau site ,car je n'oublie pas que c'est grace à brevaàmoi que je roule en Guzzi
Grand V

Merci Rémi et Merci
tu peux continuer a aller sur les deux sites
je garde le contact avec tout les Brevistes
les californiens et Guzzistes
Forza Moto Guzzi
Daniel83

Bonjour a tous , c’est calme chez les brevistes 750 ,
alors encore moi , qui vous donne des nouvelles de la Breva750 ,
en 2006 deux modeles

La classic

Nouveau sur le forum, je suis aussi très intéressé par la Breva.

A part le coté cosmétique et nouveaux équipements, à ta connassance il y a-t-il des modifications mécaniques ou partie cycle en prévision.

Cordialement à tous

Non pas a ma connaissance
pas de modif mécanique .
seul le controle qualité beaucoup plus rigoureux
pour plus d'info va faire un tour sur le site.

Guzzista

Merci pour ta réponse. Ton site est super bien fait. Bravo.

Cordialement,

salut les Guzzistes;
un petit retour aux sources des infos Guzzistes que j' ai du quitter quelque s temps (problèmes de boulot)
Mais voila ti pas que j'ai vus le printemp arriver!!! si si,ma belle Italienne ronronnait tranquille sur une petite route communale;température de coisière 8°,et je voyais les premières feuilles se libérer de leur bourgeons.
c'est le moment que l'on adore tous car maintenant c'est l'heure de reprendre la route .Ma Breva avec ses 18 800kms se porte comme un charme et ne demande qu'une seule chose;

Tailler la rouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuute!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous

Les beaux jours reviennent enfin, même dans le Sud-Ouest, l'hiver a été particulièrement rude.
Ma petite Bréva adorée est bien reparti au quart de tour (après une petite charge de la batterie qui ne tient décidément pas longtemps sans tourner).
Un petit bonjour au "GrandBréviste" qui ont quelques ennuis avec leur cardan...
Avez-vous entendu parler de la futur Bréva 850? remplaçante de notre 750?
J'attends avec impatience d'en savoir plus.

a+
Daniel 64

Bonjour à tous ,
pour repondre à daniel 64 ,la 850 Breva ne sera pas la remplacante de la 750 mais sera en quelque sorte un 850 dans la partie cycle de l'actuelle 1100
a+ Remimolade

Je confirme suite à l'article de l'Auto Journal de cette semaine N°1706

Forza Guzzi

Salut a tous
dit moi "Patounet "
tu peux me faire parvenir sur mon mail
l'article sur la 850 ?
je te remercie , je le passerai sur le site
Forza et bonne route a tous les amis

Voila pour bîentôt les 850 Breva
Beau et Bon pour moins cher !
Moto Guzzi Breva 850
moins de 9 990 € pour la Breva
Une puissance estimée à 75 cv ,
un châssis très équilibré et réussi , issu des 1100 .
Techniquement et esthétiquement, elle sera quasi identique à grande sœur aînée .

Ouais,ouis, ouis,ouis,ouis, c'est vrai que la 850 est attirante;mais qu'y a t'il concrètement de différent entre ma Breva 750 et la 850 (mis à part les chevaux en plus???).
Je dis ça parce-que j'approche de la révision des 22000 kms et j'aimerais avoir votre avis avant de lui en toucher deux mots!!!
bonne route à tous

Salut amis Guzziste
pour l'instant difficile dans dires plus.
cette semaine sur Moto revue il parle de la 850 Griso
et la semaine prochaine sur la 850 Breva ...a voir.
Je pense de source ....presque sure ...........Donc !!!
que Guzzi va monter toute sa gamme les 1100 a 12 et 750 a 850

Bonne route a plus

Bonjour!

La 850 est plus proche de la 1100 que de la 750. Les parties cycles sont absolument identiques, le poids sensiblement le même (à 3-4 kg près, par la suppression du radiateur). La baisse de cylindrée a été obtenue par "la diminution de la course des pistons via un nouveau villebrequin" (sources Moto Station, parce que ça ne risque pas que ça soit moi qui le dise !) Esthétiquement, les culasses sont redessinées et la peinture moteur est plus claire.

Pour le moteur...je ne sais pas!

Bonne journée!

Salut à tous

Tout baigne pour ma petite Bréva, juste le collier de serrage du pot gauche qui ne sert plus assez (vis foirée). ça tient encore mais ça vibre de temps en temps en rétrogradant, je me demande si je peux le remplacer par n'importe quel collier touver en magasin de brico parce que mon conc se trouve à 120 bornes de chez moi.
Pour ce qui est de la 850, les 50 kg de plus me font un peu peur pour les manoeuvres à l'arret. J'ai essayé la 1100, mais j'ai trouvé le moteur moins agréable à bas régime que la 750. Peut-être la 850 sera-t-elle mieux de ce côté là. Le surcroit de puissance de la 1100 ne m'intéresse pas vu mon style de conduite. De toute façon, pas de changement de moto prévu avant un an ou deux, et ma petite 7 et demi me donne entière satisfaction. Une plus grosse, ce sera surtout pour plus de confort en duo.
à bientôt

Daniel64

je n'avais pas encore posté içi ;)
C'est moi qui ai acheté la breva de Daniel (c'est ma première moto) :)
Ce weekend je fait la révision (demain je vais à marseille au salon récupérer des joints et voir l'équipe de comptoir), sinon elle se porte bien et me donne plein de bonheur.
La semaine dernière on a fait les gorges du verdon et le haut var en 2 jours avec ma copine, elle qui n'aime pas la moto à la base ça lui a vraiment plût.
Plutôt une bonne nouvelle, vu qu'on part faire le tour de corse dans 1 mois ;)

Pour la suite, j'adore les V11 mais niveau confort du passager ça a l'air vraiment mauvais alors sans doute une breva 1200 dans quelques années ;)
Idem pour le surcroit de puissance bréva64, j'ai beau être jeune je roule vraiment pépére et pas mal sur petite route. Et pour une telle utilisation c'est vraiment une moto idéale, super maniable et moteur vraiment volontaire et attachant.
Et c'est sans compter l'effet guzzi, dans le verdon j'ai surpris plus d'un regard de motard étonné en se demandant quel était ma monture ;)
Ralala ya pas à dire quel bonheur cette guzzi, même quand je fait la mécanique dessus je suis tout content (je viens de passer 1h30 pour vérifier l'état du filtre à air). Quelques photos de ma bréva sur : [breva750.blogspot.com]
J'enverrais probablement quelques pages mécaniques à Daniel pour ceux qui veulent faire l'entretien courant eux même :)

Mon seul regret est de pas avoir convaincu ma copine à temps pour les 85 ans à Mandello, mais bon pour les 90 ans on y sera :)

Salut octane ravi de te lire et voir que tous va bien
avec ta Breva , prend en soin.
Moi aussi je serai au salon demain samedi
dans l'aprés midi , j'espere te voir sur le stand

guzzista
Daniel83

PS ; dommage pour septembre

Quelques photos de Guzzi au salon de la moto de Marseille06
dommage que les nouveaux modéles ne soit pas encore arrivées
(Norges, Vintage et les 850 )
voici quelques unes de mes photos.
[photos.yahoo.com]

Ici sur le forum avec les brevistes750 ne bouge pas trop
mais voila Christian et sa charmante épouse qui partent demain pour 2 mois de voyage avec leur breva750 .
2 mois vers le nord : Suisse, Allemagne, Danemark, Suede, Finlande, Norvége.pas la Russie .
Dés leur retour , sur le site un compte rendu , avec photos etc....
l'année derniere souvenez-vous ils sont partis en Turquie (7000 km)

Je leur souhaite un bon voyage
Guzzista
Daniel83

Qu’il vous apporte,
Joie, Bonheur, Santé et Gros plaisir de rouler en Guzzi

Ce pots ci vivant l'année dernier devient tristouné
Personne ne roule plus en Breva750 ?
Plus rien a dire , plus a rien a racconter ?

Dommage !
Alors , je rend mon tablier .

Guzzista
Daniel83

Ma femme ayant réussi son permis moto lundi :achat d'une Breva 750 noire
cherchée chez notre concessionnaire samedi (l'aller avec moi sur Breva 1100) retour pour elle ,sur sa nouvelle moto
voila pour la petite histoire @ plus

Hello !

Petite virée de 1200 km en 4 jours de Pau vers l'Aubrac, retour via la Dordogne, à 2 motos, une 900 TDM et ma fidèle petite Bréva, en duo, sacoches cavalières, gros top case et sacoche de réservoir.
Aucun souci , juste un peu de buée dans les compteurs après avoir roulé 2 heures sous un déluge.
Et également à déplorer le x ème grillage de l’ampoule arrière malgré le bricolage consistant à rajouter des rondelles (ce problème existe-t-il toujours sur les nouveaux modèles ?). Je me suis décidé à changer l’ampoule traditionnelle pour une ampoule à diodes qui ne doit plus céder aux vibrations.

Quelle chance Hopla, une 1100 pour toi et une 750 pour ton épouse, de belles balades en perspective. Ma moitié est toujours partante pour un duo, mais pas moyen de lui faire passer le permis, dommage, je roulerais bien en 1100 le week-end et continuerai bien les trajets boulot en 750…

A + sur les routes…

Daniel64

La breva 750 dans le Nord de l'Europe
avec christian et sa charmante épouse

Deux retraites à moto sur le cercle polaire

1er envoie de nouvelle au 30 juin 2006

Muonio (Laponie finlandaise)
Cette fois, ça y est : il est franchi, ce cercle mythique !
Et au village du père Noël (pries de Rovaniemi), en plus ! Les impressions ? Bof,
jusque la, la Laponie ressemble quand même bcp a la Carelie, avec des bouleaux un peu plus rabougris
et un peu moins de lacs.
Et quelquefois des mamies en bonnet lapon sur le bord de la route.
De plus en plus de rennes, aussi.
Mais toujours pas d'élan, ni d'ours. Goûtons aux spécialises locales, a base de jus de baies diverses !
Nous sommes encore bien loin du pole ! Nous avons fait une belle balade dans le parc d'Oulanka,
visite (un peu) Rovaniemi, la capitale locale, et aujourd'hui était prévue l'"ascension" du plus haut sommet du parc Pallastunturi : 807 m d'altitude.
Bon, je sais : il en manque 4000 pour que le compte soit bon...
Mais la pluie, et même la neige... nous ont dissuades.
Faisons le tour du parc par le nord pour voir de l'autre cote.
Apres, on montera encore un peu vers le nord pour passer en Norvège (Tromso) et les Lofoten.

La Moto Guzzi Brevaz750 marche au top .

A suivre
Bises à tous. Christian Tar……..

Daniel, c'est vrai que le post est un peu tristoune ces derniers temps, mais c'est parce qu'on roule ! Et puis le post sur la Bréva 1100 est bien vivant, ce qui compense un peu...

Pour ma part, 5500 km en bréva 750 depuis début février, et tout va bien. Sauf bien sûr déjà un premier grillage d'ampoule de feu arrière !
La Bréva est super agréable à conduire.

Le mienne est pour l'instant équipée d'un top case, mais ce n'est pas top (justement !) pour l'aspect de la moto. J'envisage de plus en plus de le remplacer par des sacoches. Lesquelles me conseillez-vous (en sachant qu'il faut que je puisse les commander par internet si ce n'est pas de la marque Guzzi, car à la Réunion, il n'y a pas trop d'équipementiers motos !) ?

Bonne route à tous.

Loïc.

Salut
Pour les sacoches, moi j'ai fait la triste expérience des sacoches cavalières
en synthétique (voir sur le site dans voyage) je pense que cela est peu être ma faute ! Mais bon
Aujourd’hui j'ai sur ma moto des sacoches d'origines Guzzi en dur .(California en 40 L)
elles restent à poste (fermeture a clefs) et sons solides , belles et a la couleur de ta moto.
Certes un peu chère .

Je viens pour l'été de me payer pour moins de 100 € des sacoches cavalières cuir (neuves) sur ebay , la qualité est bonne, il va falloir voir à l'usage .
Je suis d'accord avec toi le top c'est pas top ,
Mais ! Pratique.

Pour info moi aussi je roule beaucoup , mais je laisse toujours des petits messages aux copains de route aux copains Guzzistes

Tu peux acheter tes sacoches Guzzi par internet au comptoir du sud a Marseille.
Demande Frédéric de ma part.
[www.guzzi13.com]

Salut et bonne route
Daniel83

Salut la compagnie

Je suis nouveau motard, et propriétaire depuis une semaine d'une belle breva 750 (gris metal, selle rouge) de fin 2003 et de 7500 km. J'habite dans le Nord.
Je suis très content de la bête, je la prends en main petit à petit.
Je viens de m'inscrire sur le forum et j'ai vu l'importance de la charte etc, donc si j'ai bien compris pas de questions ici... Je serais curieux de connaître des adresses de sites ou de forums dédiés guzzi / breva où on puisse poser des questions.
En tout cas pour l'instant c'est exactement ce que je cherchais : pas trop lourd (mais quand même quand on commence on trouve que c'est lourd), position de conduite confortable, et de quoi s'amuser sans jouer les casses cous. Et aussi le plaisir de "pas rouler comme tout le monde".
J'ai fait rajouter top case (désolé), béquille centrale (je sais pas trop pourquoi) et protèges carter (ça je sais pourquoi). Je déplore l'absence de jauge à essence (je n'ai d'ailleurs encore pas expérimenté les joies du motard à la station service), et de thermomètre pour la température du moteur. Je trouve que la moto fait beaucoup de bruits quand on coupe le moteur (tic tic tic, etc), je n'ai pas souvenir de ça sur la CB 500 de la moto école.
Je reviendrai d'ici quelques temps pour en dire un peu plus long sur la bête.
BrevGab