[actu] De la prévention sur simulateur moto à Lyon

Salut
Les simulateurs (certes bien plus sophistiqués) sont beaucoup utilisés en aéronautique. Ces gens là doivent être des cons
V


Modifié 1 fois. Dernière modification le 13-02-20 20:28 par BIG83.

AMV sensibilise les motards au Salon du 2 Roues de Lyon et leur propose un bilan personnalisé à travers deux simulateurs motos

... [www.lerepairedesmotards.com]

Encore du n'importe quoi... Tu simules tellement qu'à la fin quand tu es devant le fait accompli dans le réel, ben le temps que tu réfléchisses, tu es bel et bien mort et sans simulation. On apprend à rouler tous les jours, peu mais très souvent, pas 3 fois dans l'année avec sa belle bécane rutilante et seulement quand il fait beau. N'est ce pas certain Allez va ils se reconnaissent déjà.

Il y en avait un, sur le stand Michelin à Milan.Je n'ai pas essayé, mais je vois mal comment on peut ressentir les accélérations (positives ou négatives). En tous cas ça ne semblait pas évident à manier.

La position sur la photo doit pas être facile à tenir sans effet centrifuge.

L'idée est bonne mais il s'agit d'un jeu vidéo pas d'une formation route. MOTOPREV est pédagogique.
Les sensations viennent après le fait de rentrer indemne. La bonne position pour un évitement, un freinage c'est bien mais repérer les situations et éléments dangereux sera plus efficace. Mais moins marketing pour attirer de nouveaux clients...

La fille est vraiment charmante...

Prendre un angle de dingue jusqu'à(?) peut-être tomber du "simulateur" évoque quand même le jeu ... et surtout une belle opération de com pour la boîte d'assurance, abondamment citée dans les articles !

Cela dit, qui l'a fait et peut nous dire ce que ça donne en vrai ??
David, y'a quelqu'un à Lyon ...?

Salut,

j'ai fait ce genre de simulateur au I-WAY à LYON (simulateurs auto, moto et avion).

Ca relève plus du jeu vidéo que de la pratique moto :
L'écran devant toi te projette une vraie course filmée en caméra embarquée. Et si le prochain virage est à droite, mais que tu veux aller visiter le bac à gravier à gauche, tu iras quand même à droite. Idem, que tu freines ou que tu accélères, le film continue et ta moto aussi.

La moto bouge tout de même avec tes freinages et accélérations.

On retrouve tout de même les grands principes de la moto : si tu es plein angle et que tu ré accélères, la moto se redresse. La poignée de gaz te sers donc uniquement à gérer ton angle.

Le plus grand intérêt : Ca te fait une bonne prépa physique car tu repars rincé.