[actu] Sportive Yamaha R9M
Après la R1, la R7 arrive, bientôt suivie d'une R9M sur base du CP3. Voici la première version de 140 ch pour 155 kg, dédiée à la piste et çà déménage...
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Motard passager
26-05-2021 18:06
Preuve que Yamaha pourrait facilement accroître la puissance du CP3.
Mais du coup la MT10 serait inutile dans sa puissance actuelle.
Donc on résumé pour 2022:
-une MT09-R de 140 cv,
-une MT10 de 180 cv.
C'est propre, ça doit être assez fun
tom4
Citation
olivierzx
Preuve que Yamaha pourrait facilement accroître la puissance du CP3.
Mais du coup la MT10 serait inutile dans sa puissance actuelle.
Donc on résumé pour 2022:
-une MT09-R de 140 cv,
-une MT10 de 180 cv.
Ben oui mais accroître la puissance c'est une chose.
Le faire sans raccourcir la périodicité de révision tout en maintenant la fiabilité, sans flinguer la consommation, en produisant en série sous une contrainte budgétaire forte, tout en respectant les dernières normes Euro5, c'en est une autre.
Un préparateur n'a pas les mêmes contraintes qu'un constructeur.
Rgone
27-05-2021 22:44
Une r9 n'a pas d intérêt commercial pour un géant comme Yamaha.il ne la feront pas.
Dommage elle me plairait bien.
Pourquoi?Citation
Rgone
Une r9 n'a pas d intérêt commercial pour un géant comme Yamaha.il ne la feront pas.
Ils viennent bien d'annoncer la R7 bien moins sexy…
