[actu] Le nouveau tourer Honda débarque

Honda officialise sa future moto touring NT 1100 à travers une vidéo et prépare l'arrivée de sa routière à moteur d'Africa Twin

... [www.lerepairedesmotards.com]

On devine la chaine de transmission finale, un gros pot moche, et un sabot protégeant le dessous du moteur..

Bref une africatwin typée route 😒

Je ne regarde jamais ce genre de vidéo, cela ne sert à rien à part supposer des choses qui n'existeront peut être pas.
On est pas à 5 jours près pour la découvrir et avec le bordel actuel on attendra encore avant de la voir en concession.
De toute manière si jamais elle avait une chaine, ce ne serait pas à mes yeux une vraie Touring, donc bien loin de la polyvalence de la RT

Elle prendra la place laissée vacante par le départ de la paneuro.

Ce sera pas la remplaçante de la CBF1000, dommage ...

Je n'ai peut être pas un oil de lynx, mais pour distinguer une chaine ou un cardan faut être devin.
Normalement les NT ont un cardan il me semble, si c'est une pure GT ça devrait donc être le cas, on peut l'espérer sinon y'aura des déçus. Elle devrait être bien plus légère qu'une pan et bien plus musclée qu'une Deauville. A voir dans quelques jours si elle répondra au cahier des charges d'une bonne GT.

Citation
DRF
Je n'ai peut être pas un oil de lynx, mais pour distinguer une chaine ou un cardan faut être devin.
Normalement les NT ont un cardan il me semble, si c'est une pure GT ça devrait donc être le cas, on peut l'espérer sinon y'aura des déçus. Elle devrait être bien plus légère qu'une pan et bien plus musclée qu'une Deauville. A voir dans quelques jours si elle répondra au cahier des charges d'une bonne GT.

Ça fait tellement longtemps que l'on attend cette nouvelle honda, que j'ai fini par vendre ma cbf 1000 et je suis parti chez la concurrence. Je pense ne pas être seul à avoir quitté honda vu le trou béant laissé dans leur gamme pendant trop longtemps.

J'aime les Honda pour leurs qualités de châssis et leur finition, en plus de leurs moteurs irréprochables.
Sans cardan inutile d'y penser.

Pas prèt De changer ma FJR .... si pas de Cardan et une protection équivalente! ( non non pas de BMW ....)

Donc, un "tourer"....

Moui moui, mais c'est quoi, un "tourer"?

Citation
Godzilla
Donc, un "tourer"....

Moui moui, mais c'est quoi, un "tourer"?

Difficile d'imaginer qu'elle peu remplacer une Pan ou une Deauville. Elle ne semble pas protéger aussi bien sans compter qu'il est difficile d'imaginer également qu'elle sera doté d'un cardan. Elle vient plutôt dans la gamme de la CBF 1000 mais avec le bicylindre de l'Africa Twin couplé à la boîte DCT pour capter des intéressés de la Tracer 9. Le tarif sera supérieur à cette dernière c'est certain. On peut deviner une Africa Twin habillée autrement et certainement montée sur des roues de 17".
Comme Yam, l'abandon du cardan. Pour moi, ces nouvelles machines dite "GT" ressemble plutôt à des roadsters haut sur pattes. Incomparable aux Pan et autres FJR.
Plus que quelques heures mais pas de grande révolution attendu, du moins pour ma part.

C'est juste une AfricaTwin plus discrète, rien d'une tourer/GT