[actu] La Cour des Comptes alerte sur l'état des routes
Alors que l'état des routes nationales et départementales se délite, la Cour des Comptes épingle l'Etat pour son désengagement et son absence de réelle politique de sécurité routière
... [www.lerepairedesmotards.com]
Quand on voit tout le pognon balancé pour construire des ralentisseurs le plus souvent hors normes ... ils l'ont bien trouvé quelque part non ?
Salut
Et le coût de la cours, on en parle ?
Moi je propose de dissoudre la cours des comptes qui coute une blinde au contribuable et investir l'argent récupéré tous les ans dans la réfection des routes....
Parce que ce "machin" comme aurait dit l'autre, ne sert pas à grand chose.
V
Citation
38GiB
Salut
Et le coût de la cours, on en parle ?
Moi je propose de dissoudre la cours des comptes qui coute une blinde au contribuable et investir l'argent récupéré tous les ans dans la réfection des routes....
Parce que ce "machin" comme aurait dit l'autre, ne sert pas à grand chose.
V
214 milions de budget.
[www.bfmtv.com]
Et oui elle compte plus cher que les organismes analogues dans d'autres pays européens.
Mais elle est son utilité. Ce qui est dommage, c'est que peu de ses rapports soient suivis d'effets. Elle n'a pas de pouvoir coercitif.
Non franchement, si tu veux supprimer un truc inutile qui coute cher, supprime plutôt l'Académie Française.
anguille37
19-03-2022 11:40
D'accord avec toi, le coût de cette cours s'explique par son fonctionnement interne et les enquêtes qui s'en suivent. Le divinatoire n'a pas sa place dans ce lieu. Il faut conduire des investigations poussées, chiffrées et rendre des comptes.
Malheureusement les préconisations ne sont pas obligatoirement imposées aux gouvernants et multiples décideurs. Un luxe que peut s'offrir un pays riche... Mais déjà il y a une prise de conscience dans l'opinion publique de la gabegie faite avec les deniers des contribuables.
Quant à l'état de nos routes, il y a pire chez nos voisins mais ça n'est pas l'exemple à suivre, tout au contraire..
Si on a une mentalité "bien de chez nous" et le bonheur de vivre dans un pays que beaucoup nous envient, sachons le rendre attrayant pour les touristes. Ils viendront remplir les caisses de nos collectivités, vanter la beauté de nos paysages, souligner notre "état d'esprit", la diversité et la richesse culinaire de notre pays et peut être les joies de se balader sur des routes irréprochables. Il y a du travail en perspective..
Quant à l'académie française elle défend encore la langue de Molière et Voltaire face à l'invasion de l'anglicisme, alors gardons la encore un peu.
Citation
vaidd
Mais elle est son utilité.
Citation
vaidd
Non franchement, si tu veux supprimer un truc inutile qui coute cher, supprime plutôt l'Académie Française.
Ben non Vaidd !
Plus sérieusement, tant que les pouvoirs publiques et les associations de "sécurité routière" se focaliseront presque exclusivement sur la vitesse (et l'alcool aussi, faut le reconnaitre), ça ne risque pas de changer.
La dernière fois que j'ai fait une remarque à la mairie sur l'état désastreux d'une voirie, on m'a répondu : "tant mieux si elle est défoncée, comme ça les gens roulent moins vite". C'est pas faux. Il n'y a guère que les adeptes de rodéos urbains en motocross qui peuvent se permettre de passer à fond sur ce genre de bitume.
anguille37
19-03-2022 11:44
Et puis ne pas oublier Dame Nature qui soumet nos routes à ses colères, la France souffre de quatre calamités naturelles, le printemps, l'été, l'automne et l'hiver...
pretexte
19-03-2022 12:41
Ah le bon des routes boueuses non pavées avec des charrettes tirées par des chevaux.Cout d'entretien quasi nul!
Comment l'état peut réagir? Simple. Obliger les communes et départements à maintenir les routes en bon état à leurs frais. Donc on augmente les impôts communaux et le tour est joué! Les radars continueront de renflouer les caisses de l'état...De toute façon c'est un cercle vicieux.
Oh ça va j'ai tapé un peu vite et je ne me suis pas assez relu.Citation
Kikilltout
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vaidd
Mais elle est son utilité.
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vaidd
Non franchement, si tu veux supprimer un truc inutile qui coute cher, supprime plutôt l'Académie Française.
Pour le coup ça rend mon discours un peu ridicule en effet...
Modifié 1 fois. Dernière modification le 19-03-22 13:27 par vaidd.
Did95
19-03-2022 13:45
Supprimer un truc inutile ? Le coût de fonctionnement des politiciens ?
Ceux qui ne tiennent pas leurs promesses, les indemnités journalières des députés absents, la retraite des présidents avant 65 ans...
Les caprices de dame nature auraient-ils bon dos ?
Comment se fait-il qu'un pays comme la Suisse bénéficie d'un réseau autrement mieux entretenu, alors que non seulement la nature y est plus rigoureuse que sur la majeure partie de notre pays, mais qu'en plus on puisse y utiliser le réseau autoroutier pour 40 EUR annuels par véhicule ? (soit moins cher qu'un Paris-Genève... )🤯
Mais il est vrai que comme les travaux autoroutiers ne traînent pas en longueur (nombre de chantiers restent actif de nuit comme de jour), ils finissent par coûter moins chers que les nôtres où l'on voit trop souvent du personnel... peu actif !
Et puis, peut-être aussi cette appétence gauloise pour le déficit ? 🤔
En Suisse, les camions de 44 tonnes ne trainent pas sur les routes départementales, et ne traversent pas les villages pour éviter un péage. Sur la A 77, ils quittent l'autoroute à la sortie 21, et le reprennent après le péage à l'échangeur n° 22, car à partir de là, c'est gratuit jusqu'à Nevers. Économie de 3 ou 4 euros, mais ils utilisent 25 km de l'ancienne RN 7, et traversent 5 villages!
Soyons précis 
, c'est 10,80 euro pour un 44t au péage de Myennes A 77. C'est plutôt ceux qui viennent de Gien qui ne prennent pas l'autoroute.
Et la N7 est interdite au plus de 19 T, entre La Celle sur Loire et Myennes, suivant la formule consacrée: sauf local, et le local apparemment ça s'applique à tous les camions qui passent visiblement..., vu que les gendarmes s'en tapent et préfère mettre un radar à La Celle de temps en temps 
.
anguille37
19-03-2022 19:54
La petite Suisse n'est aucunement comparable avec un grand pays comme la France ! De mémoire je situe la petite Suisse sur le continent mais je ne me souviens pas quelle mer ou quel océan baigne ses côtes, un lac peut-être ?
Si la cour des comptes parle de la France peut-être inclut elle également nos concitoyens corses( quoique en ce moment sont en colères), les territoires ultra-marins bref des lieux où les conditions météorologiques sont bien plus contraignantes.... Chez nous c'est vrai qu'on est bien moins sérieux avec l'argent des autres.
Pas vu beaucoup de cyclones et tornades en Suisse, sauf catastrophes financières...
Rien contre la petite Suisse, elle a ses avantages(banques et chocolats) et ses inconvénients comme partout. Peut-être que la gestion de l'argent des contribuables y est plus raisonnable, responsable et que lorsqu'il y a gaspillage il faut rendre des comptes ?
Il faut faire payer les communes sauf que les communes ont moins en moins de moyens donc on pose des rustines avec du macadam à froid.
Autant dire que ça ne tient pas longtemps. Il y a les intempéries mais aussi le matériel agricole de plus en plus imposant et lourd ainsi que le fret camions plus fréquent.
Vu l'empressement des départements à ne rien faire, cela n'ira pas en s'améliorant car ils ont aussi en charge le RSA, le financement des collèges, le ramassage scolaire et des ordures et autres babioles.
Un des phénomènes les plus destructeur pour les routes est l'alternance gel/dégel❄️, dont la Suisse a beaucoup, alors qu'une large partie de la métropole en est immunisée.
Ainsi que de fortes précipitations. Bref, un climat plus agressif pour les infrastructures routières que le nôtre.
Mais il est indéniable que notre pays est nettement moins bien géré, alors que les impôts y sont globalement identiques (je viens d'y passer 13 ans🇨🇭. Je sais ce qu'il en coûte.).
Quant à la Cour des Comptes, les magistrats coûtent relativement peu. Par exemple, la plupart n'ont pas de bureau, et travaillent à la bibliothèque de la Cour, ou chez eux.
La seule véritable pierre d'achoppement est que ses rapports n'ont nulle force obligatoire. Ils dérangent souvent beaucoup, de l'administration😤 aux organisations syndicales😠 ou professionnelles😡, sans oublier les élus🤬 ou l'exécutif😤...
D'où la très haute considération de ses rapports, qui n'a d'égale que la promptitude à les enterrer !
Petite anecdote pour la gestion des finances publiques:
Peu après mon arrivée en Helvétie 😉, j'ai lu que 3 très riches familles s'installaient dans un petit canton proche de Zurich.
Son exécutif à fait savoir que du fait de la hausse des rentrées fiscales subséquentes, l'indice fiscal pour les résidents du canton allait baisser !
Dans mon petit bled campagnard franchouillard, on décide des dépenses d'abord. Et ENSUITE SEULEMENT, on voit comment faire suivre les rentrées fiscales. Quitte à s'endetter lourdement sur de longues années pour des équipements à la rentabilité pour le moins douteuse...
Et quand un boîte s'installe, on se frotte les mains en se demandant comment dépenser les nouvelles rentrées🤑
@ Berny.
Bonjour,
Merci pour la précision sur le tarif, mais je n'ai pas de PL.
Concernant les pL venant de Gien, ils prennent la A 77 à Briare, et ressortent à Bonny, où ils roulent carrément au milieu de la route pour passer sous le pont SNCF (la Mairie va instaurer une circulation alternée à cause de ça).
Je le sais, car j'utilise le même itinéraire en moto ou en voiture.
Salut
Si dans les années qui viennent, on a plus de nids de poule, promis juré, je retire ce que j'ai dit sur le machin...
V
ventana02
20-03-2022 19:11
L'état des routes se dégrade en France, et il suffit d'être un simple utilisateur pour s'en rendre compte. Quand j'ai changé de moto j'ai repris un trail et non une routière car mon pauvre dos n'en peu plus des secousses incessantes et autres ralentisseurs non conforme plus haut les uns que les autres.
Les automobilistes font de même en achetant 4x4 et SUV haut sur roues pour plus de confort vu l'état des routes. Tous ces engins sont plus lourds, moins aérodynamique et consomment plus de carburant faisant plus de rentrée fiscale pour l'Etat qui peut ainsi gaspiller encore plus. Effectivement cet argent n'est bien sur pas réinjecté dans l'entretien des routes bien que provenant de l'usage de l'automobile.
ventana02
20-03-2022 19:11
J avais déjà alerté l Etat sur l'état des routes ...ça n avait rien coûté ..mais résultat identique !
Sky
20-03-2022 22:58
C'est simple je suis allé en Pologne et au Portugal dans des grandes ville ou le réseau routier est correct et bien entretenu comparé à Paris qui devient le terrain privilégié des trails et des SUV de 2 tonnes pour affronter les routes défoncées de la ville.
Quelle misère!
