Voir tous les messages par utilisateur
Réservé aux essais de motos et aux avis des propriétaires des dites motos.
Merci de bien indiquer la marque, le modèle et la cylindrée en titre
Pas de questions sur ce forum.
Re: Ducati 800 SS pour remplacer Suzuki SV 650? - 19 ans
je ne parlait pas de la ligne, et la puissance est tout à fait raisonnable, surtout en bi, et en plus en bi c'est avec le couple que l'on pilote et non avec les tours et la puissance max, alors comme d'autres te l'on déjà dit, et moi je te le répète FONCE!!!!!par speedbike - Motos et Motards
Re: Ma moto serait donc bridée ? - 19 ans
en principe, une moto bridée ne prends plus de régime et plafonne à une certaine vitesse du fait du manque de puissance surtout bridée à 34cv. un SV 650 N bridé prends avec un peu de mal 160 mais à l'aspi (proprement et progressivement (devant, faut pas trop accélérer au risque de faire perdre l'effet d'aspi ) prend presque 180 puisque le bridage n'est pas au régime (rupte dans les premiers rapppar speedbike - Motos et Motards
Re: dimensions Yamaha R6 - 19 ans
ben ouais, on a beau être un pilote chevronné (surtout chevronné, le pb il est là) une porsche, n'importe qui peu rouler en restant raisonnable, une sportive radicale (surtout celles de maintenant) ne se pilote pas comme les motos d'école. Elles ont besoin encore plus d'être pilotées donc d'expérience (j'ai pas dis maitrise) bref essaye le parcours lent avec et tu comprendras, et même dans les enpar speedbike - Motos et Motards
Re: Quel pot + grave pour Yamaha FZ6? (tm) - 19 ans
Moi je dirai Devil car, en ce moment on voit de toute les marques et je ne constate qu'une chose, en viellisant je ne sais pas comment ils font chez Devil mais le son devient joliment grave et peu importe l'origine du 4 cylindres, il n'est pas creux malgré la perte de qques gramme de laine de verre ou autre et ça sur n'importe quelle motopar speedbike - Motos et Motards
Re: conseils supermotards... - 19 ans
tout ça c'est vrai , il y a juste un hic pour de vrai bonnes perfs, il ne faut pas se tourner vers des trails transformés et ensuite le supermot quand tu roules avec de gros arsouilleurs (ce qui arsouillent partout et pas que sur des pistes de kart ou cols très serrés) c'est un trop juste pour suivre, à moins de posséder un supermot de compet méchament préparé qui te coutes la peau des fessespar speedbike - Motos et Motards
Re: Passage 2 cyl. vers 3 cyl.......pas de déceptions? - 19 ans
pas mal PH007par speedbike - Motos et Motards
Re: Ducati 800 SS pour remplacer Suzuki SV 650? - 19 ans
je dirai que c'est pas ce qu'il y a de mieux mais vu, d'une que tu as eu un coup de foudre et de deux ta question c'était par rapport à ta SV, moi je te dis fonces du plaisir tu vas en prendre moi c'était la 750ss d'un pote qui m'avais flashée, ce rouge ducat ummmhhhh mais bon c'est surtout le coup de foudre qui compte car après peu importe la moto on s'en foue, quand on aime on fait des concepar speedbike - Motos et Motards
Re: Suzuki GSX-R 750 K4 ou K5 ? - 19 ans
c'est clair la haine, mais ne parlons pas trop vite, renseigne toi auprès de ta concession pour éventuellement mettre ça au clair, et si c'est le cas négocies vite un bon d'achat avec la différence de valeur au moins pour ne pas dire annuler la vente car tout dépend de ton bon de commande et à combien il te l'on venduepar speedbike - Motos et Motards
Re: Envie d'un scoot T-Max : suis-je malade... - 19 ans
Moi si je pouvais j'en aurai aussi un pour certaines ballades et puis le T-max est conçu comme une moto moteur bi 44cv et avec un vario tu as toujours le bon régime (couple) quand tu ouvres, tu ne perds plus de temps dans les changements de rapport, pour info je crois que Sarron en a engager un au Moto tour, et puis m'en fous des signes de motards sectaires, la haine qu'ils auront si je les poupar speedbike - Motos et Motards
Re: comment booster un Yamaha Thundercat - 19 ans
c'est quoi que tu recherches la vitesse pure?? (les R6 ne sont plus suivables...) ou un peu plus de souplesse et de reprise. Moi perso, avec mon ancien FZR600 (donc même moulin) en enlevant une dent à la sortie de boite, en six j'ai grapiller qques tours/min suplémentaire et du coup plus de souplesse et de vitesse de pointe (presque 260 compteur). Saches que les R6 en full et vitesse réelle ne sopar speedbike - Motos et Motards
Re: Qui a deux ou trois motos ?! - 19 ans
ben pour l'instant, car ça bouge pas mal d'habitude mais je me suis calmé, because achat d'une maison: une R1 2002, un RSV 99, une RM à retaper, une XL 600 RM, un PW80, un Chrysler et une Golf (séparé d'une XJ 650 d'un GPZ500 et d'une FZR600 ) et bientot un 250KX (les voitures ne sont que des diesels pour emmener la petite famille sinon c'est moto motopar speedbike - Motos et Motards
Re: technique pour passer rapidement dans un virage en épingle ? - 19 ans
voilà quatre styles différents, entre ceux qui vont en face et ceux qui restent de leur côté, le déhanché en sportive, les cales pieds du roadster et ce qui prennent la corde au plus près (et aussi au plus court) donc qui anglent moins...par speedbike - Motos et Motards
Re: Qui a deja roulé des pneus Conti Force Max ? - 19 ans
je pense que ça doit être de bons pneus, mais pas suffisament répandu en monte d'origine pour réellement les classer ou les comparer aux standarts actuels (pilot, d208 etc...)par speedbike - Motos et Motards
Re: Prix peinture unie pour tête de fourche ? - 19 ans
normalement s'il n'y a pas d'impacts (tu parle brut comme les kit poly) une couche d'apprêt puis peinture, sinon brut de travaille eh bien il a le ponçage et comme d'hab si c'est du bon travail: apprêt+ peinture car ça permet de garder la même luminosité (imagine des flans d'occaz un jaune et l'autre bleu) sinon ça fait des nuancespar speedbike - Motos et Motards
Re: technique pour passer rapidement dans un virage en épingle ? - 19 ans
j'ai vaguement lu un peu les post, une chose est sur c'ets le regard: car il te permets d'anticiper (si une voiture arrive par exemple) et te dit si tu peux utiliser toute la chaussée ou pas. bon vu ton profile c'est en sportive que tu roules, donc déhanchement oblige pour la stabilitéde la bête et pour l'aider à tourner, je passe bien sur la technique du freinage avant l'épingle car il y aura topar speedbike - Motos et Motards
Re: changement d'angle …c'est dur! - 19 ans
mouais pour en revenir à nos moutons, et si c'était tout simplement les roulements de sa colonne de direction qui seraient un peu dur c'est peut être que cela, je ne trouve pas qu'un bandit soit lourd à relever, pour un pif paf tu trajecte bien droit ou sinon tu vise le deuxième virage et ce n'est que dans celui là que tu angles. En général si c'ets un pif paf serré dans le deuxième au mompar speedbike - Motos et Motards
Re: Envie de peindre mes jantes - 19 ans
eh oui la peinture époxy necessite une cuisson je crois donc une étuve qu'on ne peux pas faire si l'on ne possède pas le matos, que quelqu'un me corrige si je ne me trompepar speedbike - Motos et Motards
Re: Prix peinture unie pour tête de fourche ? - 19 ans
peinture seul soit: apprêt, vernis plus durcisseur+solvant (2 couches) je dirais 60€ d'ingrédient suivant la teinte et une bonne dose d'huile de coude, sinon un petit garage (au noir) avec les pièces préparées 200€ en moyennepar speedbike - Motos et Motards
Re: Support Camera! - 19 ans
utiliser un support de section carré ou alors alu, car même si ça parait rigide, pendant le visionnement de mes premiers protos l'image faisait comme si tu était sur un plongeoir, mais pas trop non plus pour préserver la qualité de l'enregistrement, bon pour le team67 j'aurai besoin du diamètre de vos bouchons d'essence ainsi que de la disposition de vos vis (trois sont décoratives et les autrespar speedbike - Motos et Motards
Re: poser le genou? - 19 ans
ben ouais au début on apprend , alors on déhanche pour un oui pour un non, puis soudain un jour on fait la danse du slide ( ça y est ça frotte, fini les slides neufs) et là on commence à paufiner les trajs et à force de bouffer du slides, ça revient chère la sortie alors on rajoute des vis (ça étincelles et ça dur plus longtemps et ça frime ) mais avec le temps ben ça apporte plus de marge, opar speedbike - Motos et Motards
Re: Support Camera! - 19 ans
héhé moi je l'ai fait moi même et en plus tu n'as pas besoin de le retirer pour faire le plein , mais pas de toph, panpan va recevoir le sien , je suis entrain de lui faire (rotatif et basculant + fixation ar pour le bruit du pot et la vue ar)par speedbike - Motos et Motards
Re: Spray pour plaques d'immatriculation - 19 ans
pour les deux dernières faut vouloir rouler en GTpar speedbike - Motos et Motards
Re: Spray pour plaques d'immatriculation - 19 ans
mieux la plaque invisible, c'est la moto sans plaque, comme ghostrider ou la moto avec marqué dessus crs ou gendarmeriepar speedbike - Motos et Motards
Re: Les futurs roadsters 4 pattes...(rêve éveillé) - 19 ans
une steel fight d'ocazepar speedbike - Motos et Motards
Re: Photo de Valentino Rossi posant le coude ? - 19 ans
mouais ça frotte pour les derniers, mais le style c'est pas ça hein c'est pas naturel comme les premierspar speedbike - Motos et Motards
Re: pare_carter et garde au sol sur Suzuki Bandit 600 - 19 ans
ah j'avais pas penser à ça pour faire plus d'étincelles des pare carter!!!par speedbike - Motos et Motards
Re: Fixer sifflet ultrasons ? - 19 ans
On dit que la R1 c'ets de la balle, moi je confirme elle chasse ou elle attire les bestiolespar speedbike - Motos et Motards
Re: Moto et grossesse - 19 ans
j'ai 4 enfants, le risque est partout mais comme dit, mieux vaut être prudent, il serait bête de dire après: j'aurai du faire plus attention... Mais bon la nature est bien faite aussi, pour mon premier comme on n'avait pas le choix c'était >mobylette tous les jours, pour la deuxième >125 tous les matins pour aller au taf, pour la troisième juste une ou deux ballades en moto, et le dernierpar speedbike - Motos et Motards
Re: que pensez vous de la Kawasaki Z 1000? - 19 ans
et une R1 c'est une moto de kéké???? en tous cas j'ai déjà emmené (2x) 70kg de bagage+ passager dessus, photos à l'appuie et pour rendre le voyage moins pénible tu roules comme une R1 doit rouler c'est pas ceux qu'on a croiser (doubler) sur la route du bol qui diront le contraire et ça frotte encorepar speedbike - Motos et Motards