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Re: [A2] Suzuki Gsx-s 750, Street triple ou CB650r ? - 5 ans
Fangstergangsta pour la Z900e - nouveau boîtier ECU - changement de culasses et de l’Arbre à Cames - Sorties d'échappement plus petites - Esthétiquement le couvre culasse est gris au lieu d'être noir - Ils ont aussi retravaillé le bas régime pour plus de souplesse que la version 125chpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: [A2] Suzuki Gsx-s 750, Street triple ou CB650r ? - 5 ans
Fangstergangsta a dit une vérité qui t'arrivera tout comme moi il y a un mois malgrès toute ma bonne foi à garder mon z800e, tu revendras ta moto dans 2ans, sans la débrider et sans en profiter full. Autant la cb650r me parait judicieuse car 95cv nativement donc autant vendable en bridé que débridé. Autant les les autres sont des versions bridés des full et rebridé pour s'adapter au A2 et npar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: [actu] Tu le veux mon poing dans ta gueule ? - 5 ans
Une amie s'est fait péter son pare-brise, alors que le motard lui avait coupé la priorité, elle l'avait juste klaxonné... C'est un peu plus compréhensiblepar Tikaf93 - MotoBrev
Re: [actu] Tu le veux mon poing dans ta gueule ? - 5 ans
Une amie s'est fait péter son pare-brise, alors que le motard lui avait coupé la priorité, alors qu'elle l'avait klaxonné... Motarde elle aussi elle a été choquée par ce comportement.par Tikaf93 - MotoBrev
Re: Première moto A2 : Triumph Street Triple vs Yamaha Tracer 700 - 5 ans
D'après ce que je lis et comprend Micke44 tu préfères la Triumph, et tu aimerais qu'on te conforte dans ton choix même si tu te dis qu'un tracer 700 ce serait peut être mieux. Les différents post sont de bon conseil et tiens en compte, mais laisse toi guider par ce qui te plaît réellement. Moi par exemple j'ai commencé par un choix rationnel cbr500r moto parfaite pour le A2, 10000km dessus aupar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Première moto A2 : Triumph Street Triple vs Yamaha Tracer 700 - 5 ans
Bonjour, Comme Fangstergangsta, il y a plein de bonnes raisons de ne pas prendre une moto neuve, en épluchant divers postes sur quelle moto pour débuter tu les trouveras. Pour ton choix de moto j'ai envie de te dire prend celle qui te plait le plus, tu te rendras vite compte que ton choix de moto sera guidé au coup de c½ur, moi je viens de finir ma période A2 je me demandais quoi prendre enpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
Contrairement à mon voisin qui laisse sa voiture dehors la mienne est rentrée tout les soirs dans mon allée et désormais collé aux portes du garages où dort la speed, puis bon les voleurs auront plus de raison de volé son s1000xr (dit le gars qui se rassure) Et pour les vacances à défaut de garder les enfants les beaux parents garderont la moto dans leur garage derrière le scénic qu'ils utilisepar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
Ça y est le z800e vendu (en 1jour! ), Permis A en poche, j'ai donc pris un Speed Triple 1050 S ABS de 2014, en 106ch pour le moment et ça me va, je verrais plus tard pour passé en full, je préfère faire mes armes tranquillement, passer de 47ch à 106ch ça n'a déjà plus rien à voir. J'ai hésité avec sa petite s½ur 675 R qui est trop pousse au crime je trouve, je l'ai trouvée plus véloce et agressipar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Les motos mensonge - 5 ans
Ah Ah :) je me demande ce que les gens ont contre la Zède, finalement j'en vois tellement peu, je vois plus de mt07, triumph bonneville et BMW GS. Cette aprèm en me baladant sur Paris, j'ai croisé ce genre de motard visé dans l'article avec son vieux Zède 900 d'époque retravaillé justement, bien évidemment il m'a snobé avec mon Z800 mangakikou. Je me suis dis finalement "qu'est ce que j'aipar Tikaf93 - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : Les motos mensonge - 5 ans
J'aurais vraiment la classe en mettant un phare rond sur mon Zède800 ?par Tikaf93 - MotoBrev
Re: [actu] Contrôlé à 238 km/h au lieu de 80 km/h à moto - 5 ans
Ma prochaine moto :Dpar Tikaf93 - MotoBrev
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
J'ai ma date pour la passerelle permis A le 7 mars, j'ai officiellement eu mon permis le 23 mars 2017, donc j'espère l'avoir courant avril. Sinon grâce à Flakes je pense avoir trouvé ce que je recherche, je n'y avait pas du tout pensé, mais plus je la vois plus je me dis ce sera elle, Elle correspond à énormément de critères: pratique, agrément, fiabilité, abs, pas d'effet street fighter radipar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Yamaha MT-07 Tracer vs Honda NC700s A2 - 5 ans
Pour ma part quand j'achète un véhicule, la première chose que je pense c'est à sa future revente qui plus est en A2. Je me dirigerais plus sur une cb500X, j'ai eu sa soeur la cbr500 de 2014, j'ai adoré cette moto faisant comme toi du trajet peri-urbain parisien à raison d'une quarantaine de kilomètres par jour (A4 principalement), rien à redire sauf... son gabarit qui ne m'allait pas du toutpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
CitationFlakes Et les monsters, non ? Une street twin ? un R1200R ? MT-09 ? Une Bulldog ? Tu aimes le 4 cylindres ? Z800, Z1000, GSXS750 (GSR750), GSXS1000, CB 1000 ? Franchement y'a de quoi faire et si tu choisis de te rabattre sur une sx c'est probablement que tu ne trouve pas si moche une moto carénée (surtout qu'elle existe en roadster) pour les 4 cylindres que tu me cites, comme ditpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
Citationmanson92 Tu as pensé à la KTM Duke 790? J'y ai pensé effectivement, mais elle a un style trop agressif pour moi, rien que de la voir elle respire l'envie de faire des conneries avec. Même si je n'aime pas les motos carénées j'ai regardé plutôt du côté des KTM 1190 adventure , après faut aimer le style... Mais bon je pense que cette histoire va se terminer en Z1000sx (malgrès le carénpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
Mon voisin s'est fait piquer sa talisman dans notre rue il y 1 semaine, même si ma moto est au garage la nuit, j'ai pas envie de dormir que d'un seul ½il, depuis la street je la met de côté pour le moment, je savais déjà qu'elle caracolait au hit parade des motos volées. Et oui je vais prendre mon temps pour choisir 😀 d'abord les essais d'ici 2 mois, je ne suis donc pas pressé.par Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
CitationFangstergangsta alors le 4 cylindre des cb 650 n'a rien à voir avec le trois cylindre d'une street triple r ou rs pour le coup la CB est un bon cran en dessous d'une street triple et ça à tous les niveaux! à ta place si ta les moyens prend le cb1000 Tout à fait d'accord rien à voir, je comparais les 2 motos au niveau prestations, pas puissance et mécanique. Honda à fait un super travpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
J'ai l'impression que Honda a réussi un sacré tour de force marketing avec cette CB650R, mais les ventes vont-elles le confirmer (?) J'attend mon essai en full ainsi que de sa grande s½ur 1000, en avril. Elle semble être la moto de l'après A2, en concurrence avec la Street. J'avoue que j'arrête pas de regarder du côté de ces 2 motos depuis quelques jours au vu des nombreux essais plus quepar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
C'est vrai Godzilla comme tu dis "la vie est courte" je rajouterais encore plus quand on fait de la moto . Plus sérieusement, vos arguments sont tous autant valables, et j'y pense quand je fais mes recherches, je vais prendre mon temps d'aller voir les concessions, faire des essais une fois le permis A en poche (jamais 2 mois ne m'ont paru aussi long :D ) Merci, à vouspar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Passage du permis : délai entre le plateau et la circulation. - 5 ans
Salut, C'était il y a 2 ans dans le 93, j'ai attendu 1 mois avant de passer la circulation. Résultat j'ai pris 4h en plus en attendant histoire de ne pas perdre (2h, 1 semaine avant la date et 2h la veille de la date), ce qui a porter mon permis à 28h. Je comprend ta frustration, ne pas rouler quand on est dans le bain ça casse les acquis je trouve, et quand on a le budget serré des heurpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
Comme tout les gens en A2 on attend qu'une chose avoir accès à toutes les motos au bout des 2ans. J'aime la z800e parce que dans l'offre A2 c'est celle qui me correspond le plus, après plus tu roules plus tu ton identité de motard se dévoile à toi, et je sais pour ma part que je ne me vois pas continué sur ce type de roadster au design manga que Kawasaki et Suzuki ne lâchent pas. Je trouvepar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini : quel roadster pour 8.000 ¤ ? - 5 ans
J'avais pensé à la Shiver au début de mon A2 puis... J'ai oublié, c'est vrai qu'elle me plait bien cette moto, le manque de visibilité de la marque fait qu'on n'y pense pas forcément. Quand au problème de liquide de refroidissement c'est connu sur ce modèle ou c'est ton collègue qui n'a pas eu de chance ?par Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini - 5 ans
Je vois que vous êtes beaucoup fixé sur la ville avec des points de vues rationnels et merci ça remet les idées en place, alors que moi je suis plus fixé sur le plaisir que je prend à me balader mes jours de repos ou weekend d'ou mon envie d'une moto plaisir malgré les contraintes quotidiennes que j'ai tendance à oublier à chaque fois que je prend le guidon tout les matins 😀, c'est con mpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini - 5 ans
Le z900 version rs oui mais trop chère pour le moment, quand à la version normale me fait pas plus d'effet que ça. Quand au z1000 son style trop particulier est beaucoup trop pour moi. La moto que j'avais pensé en tout premier à la base c'est la Yamaha xjr1300 modèle 2015/16, peut-être que je devrais suivre ma première envie, plutôt que me laisser tenté par tout ce que je vois, et apprendre àpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini - 5 ans
J'avais effectivement regardé du côté de Ducati pour le monster 821, voir le street fighter 848. Et côté Mv Agusta la Brutale 800. Après comme tu l'as noté c'est côté gabarit et ergonomie que je vois si ça me convient. Pour les Suzuki, elles sont dans le look z800, donc si je pouvais m'éloigner de ce look ostentatoire japonais, ce serait la bonne occasion.par Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini - 5 ans
J'aurais bien gardé mon Z800e mais j'ai galéré longtemps avant d'avoir la carte grise; 6 mois environ (merci les cartes grises qui ne se font plus en préfecture) car je l'ai acheté non bridé. Du coup je n'ai pas envie de refaire débrider la moto, galérer je ne sais pas combien temps pour encore rouler de manière "illégale" sachant que ce ne sera plus 47ch mais 95ch que j'aurais entre lepar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Et vous, votre comportement dans la jungle urbaine ? - 5 ans
Roulant sur Paris tout les jours, je crois que le pire pour moi c'est de me faire surprendre par un autre 2 roues sur l'autoroute, le periph je l'évite privilégiant la ville. Après j'ai une phrase que je garde toujours en tête "A moto il vaut mieux arriver 3min plus tard que pas du tout..." Après mon comportement dans la jungle parisienne est celui d'un motard qui a 2ans de permis etpar Tikaf93 - Motos et Motards
Re: Récré A2 c'est fini - 5 ans
J'attend mon permis A officiellement pour les essais 😆, sinon pour ce qui est de la Mt09 je suis passé chez yam, vendredi, après je comprend le vendeur son intérêt c'est de me vendre le nouveau modèle, il m'a dit que sur l'ancienne il y avait effectivement les amortisseurs à changer, mais il m'a surtout précisé que certains points de rappel constructeur étaient à vérifier si ils étaient fpar Tikaf93 - Motos et Motards
Présentation - 5 ans
Salutations, Donc je me présente Fabrice jeune motard de 39 ans, en phase de passer mon permis A au mois de Mars de cette année. Je roule actuellement sur une z800e, tout en ayant fait mes armes sur un cbr500 la première année. Malgré ce que pense les gens quand on a un fort gabarit sans être très grand cette moto est idéale je trouve,de plus son poid et son inertie son rassurant au début.par Tikaf93 - Présentations
Re: [actu] Sas vélo : 388 PV par jour à Paris - 5 ans
J'aimerais que cette vidéo surveillance, permettent aussi de verbaliser pour feu grillé ou arrêt sur un passage piéton voir sas vélo, les gens qui laissent avancer leur véhicule petit à petit au feu rouge au point des fois de se retrouver carrément sur le passage piéton, sur Paris c'est la mode, plus de frein et le véhicule en roue libre.par Tikaf93 - MotoBrev